[Løst] Når helt andre problemer brått dukker opp under verkstedets prøvetur..?

[Simkin]

Er ikke bare VAG som har problemer med svinghjul, ei heller EGR eller DPF, men ja, vi har bytta en del svinghjul.

 

Jeg jobber på skoda verksted så jeg går ut fra mine egne erfaringer, og vi har nesten aldri inne biler med tett DPF, kan faktisk ikke huske sist vi hadde en innom. Turbobytte gjør vi relativt sjelden, men det kan hende de med eldre biler drar andre plasser å bytter turbo.

 

Jeg har flere i familien som kjører Octavia med CR, og så langt uten noen problemer.  EGR kjøler er jo en velkjent problem, men de fleste har vel fått bytta kjøler nå skulle jeg tro.

 

Det er heller ikke slik att ALLE VAG kjører rundt med konstant lysende motorlampe og andre lamper som lyser pga elektronikkfeil, selv om enkelte av bilene har hatt sine utfordringer med elektronikk, akkurat på dette punktet har de litt å lære av japsene.

Endret 30. september 2016 av Simkin

[SuperBlackBird]

Siste status er at det mistenkes at en styreenhet/sensor som sitter på dieselpumpa har gått. Får vite det en gang over helgen når verkstedet har fått byttet delen. Så spørs det om dette er slikt som skjedde da de byttet batteriet eller om det tilfeldigvis bare skjedde og ellers like godt kunne skjedd meg.

[SuperBlackBird]

Bilen er nå reparert. Det som gikk galt var en doseringsventil som sitter på dieselpumpa. En feil som nok skjedde helt tilfeldig under verkstedets prøvetur etter clutchbytte. Verkstedet har håndtert dette bra,og til tross for at det tok 3 uker så blir heldigvis ikke kostnadene astronomiske vertfall. Men det ser likevel ut til at jeg må dekke denne ekstrareparasjonen selv, for om jeg skulle tatt det også på motorforsikringen så blir det 2x egenandel på 8000,- siden det er en ny skade i forhold til det bilen opprinnelig var på verksted for.

 

Takker for alle svar.