Daelim Roadwin Vj125 FI (innsprutning) problem med å starte

Volvo Turbo · 11. juni 2016

Hei

Har en kompis med Roadwin 125 VJ FI 2008. alstå med insprøytning. Problemet er at den ikke vil starte :cry: , det skjedde helt plutselig og har selv lite kunnskap om slike sykler. :hm: :thumbdown:

Det er gnist i pluggen og alt men den startet ikke. så vi prøvde med startkabler og den gikk med en gang, men etter en liten stund stoppet den igjen og ville ikke gå før jeg brukte startgass, og da gikk den en liten stund. har byttet insprutningsdysen.

Hva kan problemet være og hvor mye tror dere det kan koste ham (tid er ikke så farlig)?

Kom gjerne med erfaringer hvis en har hatt samme problem med andre sykler :dribble: (og gjerne tanker også)

På forhånd Takk! :mrgreen:

simws · 11. juni 2016

Hei

Har en kompis med Roadwin 125 VJ FI 2008. alstå med insprøytning. Problemet er at den ikke vil starte , det skjedde helt plutselig og har selv lite kunnskap om slike sykler.

Det er gnist i pluggen og alt men den startet ikke. så vi prøvde med startkabler og den gikk med en gang, men etter en liten stund stoppet den igjen og ville ikke gå før jeg brukte startgass, og da gikk den en liten stund. har byttet insprutningsdysen.

Hva kan problemet være og hvor mye tror dere det kan koste ham (tid er ikke så farlig)?

Kom gjerne med erfaringer hvis en har hatt samme problem med andre sykler (og gjerne tanker også)

På forhånd Takk!

Hei!

Funkar det å trillstarte den? Det kan virke som om batteriet rett og slett er flatt i dette tilfelle, i og med at du fekk start på den med kabler, men ikkje ellers. Ellers vil eg kanskje tippe el-starteren (muligens fuktighet). Har sjølv ein slik sykkel, men uten problemet.

Volvo Turbo · 11. juni 2016

Hei

Har en kompis med Roadwin 125 VJ FI 2008. alstå med insprøytning. Problemet er at den ikke vil starte , det skjedde helt plutselig og har selv lite kunnskap om slike sykler.

Det er gnist i pluggen og alt men den startet ikke. så vi prøvde med startkabler og den gikk med en gang, men etter en liten stund stoppet den igjen og ville ikke gå før jeg brukte startgass, og da gikk den en liten stund. har byttet insprutningsdysen.

Hva kan problemet være og hvor mye tror dere det kan koste ham (tid er ikke så farlig)?

Kom gjerne med erfaringer hvis en har hatt samme problem med andre sykler (og gjerne tanker også)

På forhånd Takk!

Hei!

Funkar det å trillstarte den? Det kan virke som om batteriet rett og slett er flatt i dette tilfelle, i og med at du fekk start på den med kabler, men ikkje ellers. Ellers vil eg kanskje tippe el-starteren (muligens fuktighet). Har sjølv ein slik sykkel, men uten problemet.

Takk for svar! :grin2:

trillstarte har jeg aldri gjort, tror jeg vet hvordan(på bil hvertfall) :confused: men får prøve meg opp og se på youtube haha :whistle: :blush: . Men vet du hvorfor den stopper etter en stund? tror du det kan være tett bensinslange eller kan det være den ikke får kjøling eller noe sånt?

forresten, vurderer selv å kjøpe roadwin selv, hvordan har den vært for deg?

simws · 12. juni 2016

Hei

Har en kompis med Roadwin 125 VJ FI 2008. alstå med insprøytning. Problemet er at den ikke vil starte , det skjedde helt plutselig og har selv lite kunnskap om slike sykler.

Det er gnist i pluggen og alt men den startet ikke. så vi prøvde med startkabler og den gikk med en gang, men etter en liten stund stoppet den igjen og ville ikke gå før jeg brukte startgass, og da gikk den en liten stund. har byttet insprutningsdysen.

Hva kan problemet være og hvor mye tror dere det kan koste ham (tid er ikke så farlig)?

Kom gjerne med erfaringer hvis en har hatt samme problem med andre sykler (og gjerne tanker også)

På forhånd Takk!

Hei!
Funkar det å trillstarte den? Det kan virke som om batteriet rett og slett er flatt i dette tilfelle, i og med at du fekk start på den med kabler, men ikkje ellers. Ellers vil eg kanskje tippe el-starteren (muligens fuktighet). Har sjølv ein slik sykkel, men uten problemet.

Takk for svar!

trillstarte har jeg aldri gjort, tror jeg vet hvordan(på bil hvertfall) men får prøve meg opp og se på youtube haha . Men vet du hvorfor den stopper etter en stund? tror du det kan være tett bensinslange eller kan det være den ikke får kjøling eller noe sånt?

forresten, vurderer selv å kjøpe roadwin selv, hvordan har den vært for deg?

Hmm.. Viss den er kald, så er det ein veldig vanlig årsak st den stopper etterkvart. Men om den er varm, er eg diverre ikkje sikker... Mulig det kan vere feil på bensinkrana under tanken. At den rett og slett ligg i klem der ja Stopper den i fart, eller ved stans (F. Eks i lyskryss)?

Sykkelen er veldig god syns eg Ligg fint på veien, og har den krafta du treng (kanskje hakke lite i blandt). Sykkelen kan riste ein god del når den kjem opp i 80-90, noko som er litt irriterande. Eg har dreva min ned, så eg ikkje har det problemet lenger Har hatt veldig lite problem med den, så i forhold til at det er ein relativt billig sykkel, går den veldig bra Kva tenker du budsjettet digg ligger på?

Volvo Turbo · 12. juni 2016

Hei

Har en kompis med Roadwin 125 VJ FI 2008. alstå med insprøytning. Problemet er at den ikke vil starte , det skjedde helt plutselig og har selv lite kunnskap om slike sykler.

Det er gnist i pluggen og alt men den startet ikke. så vi prøvde med startkabler og den gikk med en gang, men etter en liten stund stoppet den igjen og ville ikke gå før jeg brukte startgass, og da gikk den en liten stund. har byttet insprutningsdysen.

Hva kan problemet være og hvor mye tror dere det kan koste ham (tid er ikke så farlig)?

Kom gjerne med erfaringer hvis en har hatt samme problem med andre sykler (og gjerne tanker også)

På forhånd Takk!

Hei!
Funkar det å trillstarte den? Det kan virke som om batteriet rett og slett er flatt i dette tilfelle, i og med at du fekk start på den med kabler, men ikkje ellers. Ellers vil eg kanskje tippe el-starteren (muligens fuktighet). Har sjølv ein slik sykkel, men uten problemet.

Takk for svar!

trillstarte har jeg aldri gjort, tror jeg vet hvordan(på bil hvertfall) men får prøve meg opp og se på youtube haha . Men vet du hvorfor den stopper etter en stund? tror du det kan være tett bensinslange eller kan det være den ikke får kjøling eller noe sånt?

forresten, vurderer selv å kjøpe roadwin selv, hvordan har den vært for deg?

Hmm.. Viss den er kald, så er det ein veldig vanlig årsak st den stopper etterkvart. Men om den er varm, er eg diverre ikkje sikker... Mulig det kan vere feil på bensinkrana under tanken. At den rett og slett ligg i klem der ja Stopper den i fart, eller ved stans (F. Eks i lyskryss)?

Sykkelen er veldig god syns eg Ligg fint på veien, og har den krafta du treng (kanskje hakke lite i blandt). Sykkelen kan riste ein god del når den kjem opp i 80-90, noko som er litt irriterande. Eg har dreva min ned, så eg ikkje har det problemet lenger Har hatt veldig lite problem med den, så i forhold til at det er ein relativt billig sykkel, går den veldig bra Kva tenker du budsjettet digg ligger på?

Har ikke helt prøv å kjøre den :hm: er i tomgang liksom.

høres grei ut Budsjettet er lite, vil helst ikke bruke mer enn 15k, skal ha lappen og billigere er jo bedre, Kan også skru litt, synes det kan virke litt kjekt eg, hehe. Har også sett på sykler som Nsr, cbr, XT,virago, rebel og yzf(som er litt over budsjettet )

Har en annen kompis som har yamaha ybr, men synes den ser litt simpel og pysete ut, iallefall i forhold til RW'en

har også tatt mc teori kurs men vil helst kjøre litt mer en det jeg har gjort(mer eller mindre prøvekjørt en moped og en scooter) før jeg begynner med annet.

Endret 12. juni 2016 av Volvo Turbo

simws · 12. juni 2016

Hei

Har en kompis med Roadwin 125 VJ FI 2008. alstå med insprøytning. Problemet er at den ikke vil starte , det skjedde helt plutselig og har selv lite kunnskap om slike sykler.

Det er gnist i pluggen og alt men den startet ikke. så vi prøvde med startkabler og den gikk med en gang, men etter en liten stund stoppet den igjen og ville ikke gå før jeg brukte startgass, og da gikk den en liten stund. har byttet insprutningsdysen.

Hva kan problemet være og hvor mye tror dere det kan koste ham (tid er ikke så farlig)?

Kom gjerne med erfaringer hvis en har hatt samme problem med andre sykler (og gjerne tanker også)

På forhånd Takk!

Hei!
Funkar det å trillstarte den? Det kan virke som om batteriet rett og slett er flatt i dette tilfelle, i og med at du fekk start på den med kabler, men ikkje ellers. Ellers vil eg kanskje tippe el-starteren (muligens fuktighet). Har sjølv ein slik sykkel, men uten problemet.

Takk for svar!

trillstarte har jeg aldri gjort, tror jeg vet hvordan(på bil hvertfall) men får prøve meg opp og se på youtube haha . Men vet du hvorfor den stopper etter en stund? tror du det kan være tett bensinslange eller kan det være den ikke får kjøling eller noe sånt?

forresten, vurderer selv å kjøpe roadwin selv, hvordan har den vært for deg?

Hmm.. Viss den er kald, så er det ein veldig vanlig årsak st den stopper etterkvart. Men om den er varm, er eg diverre ikkje sikker... Mulig det kan vere feil på bensinkrana under tanken. At den rett og slett ligg i klem der ja Stopper den i fart, eller ved stans (F. Eks i lyskryss)?

Sykkelen er veldig god syns eg Ligg fint på veien, og har den krafta du treng (kanskje hakke lite i blandt). Sykkelen kan riste ein god del når den kjem opp i 80-90, noko som er litt irriterande. Eg har dreva min ned, så eg ikkje har det problemet lenger Har hatt veldig lite problem med den, så i forhold til at det er ein relativt billig sykkel, går den veldig bra Kva tenker du budsjettet digg ligger på?

Har ikke helt prøv å kjøre den er i tomgang liksom.

høres grei ut Budsjettet er lite, vil helst ikke bruke mer enn 15k, skal ha lappen og billigere er jo bedre, Kan også skru litt, synes det kan virke litt kjekt eg, hehe. Har også sett på sykler som Nsr, cbr, XT,virago, rebel og yzf(som er litt over budsjettet )

Har en annen kompis som har yamaha ybr, men synes den ser litt simpel og pysete ut, iallefall i forhold til RW'en

har også tatt mc teori kurs men vil helst kjøre litt mer en det jeg har gjort(mer eller mindre prøvekjørt en moped og en scooter) før jeg begynner med annet.

Du får høre på eit verksted kva som kan vere feilen med sykkelen då Dei kan ofte gi gode svar!

YBRen er etter mi meining ALT for spinkel. Greit nok at den går godt, men du skal kunne ha litt meir enn ei stang å sitte på. Roadwinen har godt og stort sete, både for passasjer og fører, og eg har sjølv vore på Norgestur med den og vore strålande fornøgd! NSR kan vere gode å mekke på, men bråker som regel ganske masse.. Virago og Rebel er fine syklar viss du likar den typen. Også Shadowen og eliminator er fine i denne klassen. Kor held du til i Norges land?

Volvo Turbo · 12. juni 2016

Hei

Har en kompis med Roadwin 125 VJ FI 2008. alstå med insprøytning. Problemet er at den ikke vil starte , det skjedde helt plutselig og har selv lite kunnskap om slike sykler.

Det er gnist i pluggen og alt men den startet ikke. så vi prøvde med startkabler og den gikk med en gang, men etter en liten stund stoppet den igjen og ville ikke gå før jeg brukte startgass, og da gikk den en liten stund. har byttet insprutningsdysen.

Hva kan problemet være og hvor mye tror dere det kan koste ham (tid er ikke så farlig)?

Kom gjerne med erfaringer hvis en har hatt samme problem med andre sykler (og gjerne tanker også)

På forhånd Takk!

Hei!
Funkar det å trillstarte den? Det kan virke som om batteriet rett og slett er flatt i dette tilfelle, i og med at du fekk start på den med kabler, men ikkje ellers. Ellers vil eg kanskje tippe el-starteren (muligens fuktighet). Har sjølv ein slik sykkel, men uten problemet.

Takk for svar!

trillstarte har jeg aldri gjort, tror jeg vet hvordan(på bil hvertfall) men får prøve meg opp og se på youtube haha . Men vet du hvorfor den stopper etter en stund? tror du det kan være tett bensinslange eller kan det være den ikke får kjøling eller noe sånt?

forresten, vurderer selv å kjøpe roadwin selv, hvordan har den vært for deg?

Hmm.. Viss den er kald, så er det ein veldig vanlig årsak st den stopper etterkvart. Men om den er varm, er eg diverre ikkje sikker... Mulig det kan vere feil på bensinkrana under tanken. At den rett og slett ligg i klem der ja Stopper den i fart, eller ved stans (F. Eks i lyskryss)?

Sykkelen er veldig god syns eg Ligg fint på veien, og har den krafta du treng (kanskje hakke lite i blandt). Sykkelen kan riste ein god del når den kjem opp i 80-90, noko som er litt irriterande. Eg har dreva min ned, så eg ikkje har det problemet lenger Har hatt veldig lite problem med den, så i forhold til at det er ein relativt billig sykkel, går den veldig bra Kva tenker du budsjettet digg ligger på?

Har ikke helt prøv å kjøre den er i tomgang liksom.

høres grei ut Budsjettet er lite, vil helst ikke bruke mer enn 15k, skal ha lappen og billigere er jo bedre, Kan også skru litt, synes det kan virke litt kjekt eg, hehe. Har også sett på sykler som Nsr, cbr, XT,virago, rebel og yzf(som er litt over budsjettet )

Har en annen kompis som har yamaha ybr, men synes den ser litt simpel og pysete ut, iallefall i forhold til RW'en

har også tatt mc teori kurs men vil helst kjøre litt mer en det jeg har gjort(mer eller mindre prøvekjørt en moped og en scooter) før jeg begynner med annet.

Du får høre på eit verksted kva som kan vere feilen med sykkelen då Dei kan ofte gi gode svar!

YBRen er etter mi meining ALT for spinkel. Greit nok at den går godt, men du skal kunne ha litt meir enn ei stang å sitte på. Roadwinen har godt og stort sete, både for passasjer og fører, og eg har sjølv vore på Norgestur med den og vore strålande fornøgd! NSR kan vere gode å mekke på, men bråker som regel ganske masse.. Virago og Rebel er fine syklar viss du likar den typen. Også Shadowen og eliminator er fine i denne klassen. Kor held du til i Norges land?

Får sjå om de kan hjelpe oss, ja. :thumbup: Takk!

Og er enig med deg der. YBRen er spinkel, passer godt med kompisen min og da han er også spinkel

Har kommet over en del slike sykler som Virago og rebel men det er noe med de siden jeg ikke har en i gården ;P , Roadwin derimot er en ganske tøff sykkel må jeg si

Held te på Vestlandet du da?

simws · 13. juni 2016

Hei

Har en kompis med Roadwin 125 VJ FI 2008. alstå med insprøytning. Problemet er at den ikke vil starte , det skjedde helt plutselig og har selv lite kunnskap om slike sykler.

Det er gnist i pluggen og alt men den startet ikke. så vi prøvde med startkabler og den gikk med en gang, men etter en liten stund stoppet den igjen og ville ikke gå før jeg brukte startgass, og da gikk den en liten stund. har byttet insprutningsdysen.

Hva kan problemet være og hvor mye tror dere det kan koste ham (tid er ikke så farlig)?

Kom gjerne med erfaringer hvis en har hatt samme problem med andre sykler (og gjerne tanker også)

På forhånd Takk!

Hei!
Funkar det å trillstarte den? Det kan virke som om batteriet rett og slett er flatt i dette tilfelle, i og med at du fekk start på den med kabler, men ikkje ellers. Ellers vil eg kanskje tippe el-starteren (muligens fuktighet). Har sjølv ein slik sykkel, men uten problemet.

Takk for svar!

trillstarte har jeg aldri gjort, tror jeg vet hvordan(på bil hvertfall) men får prøve meg opp og se på youtube haha . Men vet du hvorfor den stopper etter en stund? tror du det kan være tett bensinslange eller kan det være den ikke får kjøling eller noe sånt?

forresten, vurderer selv å kjøpe roadwin selv, hvordan har den vært for deg?

Hmm.. Viss den er kald, så er det ein veldig vanlig årsak st den stopper etterkvart. Men om den er varm, er eg diverre ikkje sikker... Mulig det kan vere feil på bensinkrana under tanken. At den rett og slett ligg i klem der ja Stopper den i fart, eller ved stans (F. Eks i lyskryss)?

Sykkelen er veldig god syns eg Ligg fint på veien, og har den krafta du treng (kanskje hakke lite i blandt). Sykkelen kan riste ein god del når den kjem opp i 80-90, noko som er litt irriterande. Eg har dreva min ned, så eg ikkje har det problemet lenger Har hatt veldig lite problem med den, så i forhold til at det er ein relativt billig sykkel, går den veldig bra Kva tenker du budsjettet digg ligger på?

Har ikke helt prøv å kjøre den er i tomgang liksom.

høres grei ut Budsjettet er lite, vil helst ikke bruke mer enn 15k, skal ha lappen og billigere er jo bedre, Kan også skru litt, synes det kan virke litt kjekt eg, hehe. Har også sett på sykler som Nsr, cbr, XT,virago, rebel og yzf(som er litt over budsjettet )

Har en annen kompis som har yamaha ybr, men synes den ser litt simpel og pysete ut, iallefall i forhold til RW'en

har også tatt mc teori kurs men vil helst kjøre litt mer en det jeg har gjort(mer eller mindre prøvekjørt en moped og en scooter) før jeg begynner med annet.

Du får høre på eit verksted kva som kan vere feilen med sykkelen då Dei kan ofte gi gode svar!

YBRen er etter mi meining ALT for spinkel. Greit nok at den går godt, men du skal kunne ha litt meir enn ei stang å sitte på. Roadwinen har godt og stort sete, både for passasjer og fører, og eg har sjølv vore på Norgestur med den og vore strålande fornøgd! NSR kan vere gode å mekke på, men bråker som regel ganske masse.. Virago og Rebel er fine syklar viss du likar den typen. Også Shadowen og eliminator er fine i denne klassen. Kor held du til i Norges land?

Får sjå om de kan hjelpe oss, ja. Takk!

Og er enig med deg der. YBRen er spinkel, passer godt med kompisen min og da han er også spinkel

Har kommet over en del slike sykler som Virago og rebel men det er noe med de siden jeg ikke har en i gården ;P , Roadwin derimot er en ganske tøff sykkel må jeg si

Held te på Vestlandet du da?

Ah! Kor på Vestlandet? Eg og er der skjønna du Om du likar å mekke kan du få kjøpe min Eg har tenkt å oppgradere ?

mobile999 · 13. juni 2016

Slutt med den unødvendige siteringen.

Hvis sykkelen starter med startkabler men ikke uten, så er det sannsynligvis et strømproblem. Start med å sjekke at batteriet er i god form. Hva er hvilespenningen?

Volvo Turbo · 13. juni 2016

Slutt med den unødvendige siteringen.

Hvis sykkelen starter med startkabler men ikke uten, så er det sannsynligvis et strømproblem. Start med å sjekke at batteriet er i god form. Hva er hvilespenningen?

er det ikke det den "Svar" knappen er for? Hehe, neida, er ny :green:

Batteriet er nå så, men har du en tanke om hvorfor den stopper etter en liten stund? batteriet skal vell ikke ha noe å si i den situasjonen. er 08 modell så batteriet skal vell være greit. hvilespenning sier meg lite :hmm:

takk for svar forresten!

Volvo Turbo · 13. juni 2016

Simws

Info om sykkelen, bilde® og ønsket pris så kan jeg kanskje vurdere. er jo på rett side Og trenger den mekk sier du? :confused: :eek:

mobile999 · 13. juni 2016

Mål spenningen på batteriet med et multimeter uten at batteriet har vært ladet på et døgn = hvilespenning. (Når motoren går så lades batteriet).

Lad evt. batteriet og mål hvilespenningen på nytt.

Et dårlig batteri kan være årsaken til problemene.

simws · 14. juni 2016

Mål spenningen på batteriet med et multimeter uten at batteriet har vært ladet på et døgn = hvilespenning. (Når motoren går så lades batteriet).

Lad evt. batteriet og mål hvilespenningen på nytt.

Et dårlig batteri kan være årsaken til problemene.

Men eit dårlig batteri er ikkje ein grunn til at den stopper underveis!

mobile999 · 14. juni 2016

Jeg er ikke enig, men dersom batteriet er dårlig så må man selvfølgelig sjekke ladespenningen. Hvis batteri og ladespenning er i orden så fortsetter man feilsøkingen.

Volvo Turbo · 14. juni 2016

Motorer trenger vel bare bensin og evt olje for at den skal kunne være i gang, tar vel ikke strøm fra batteriet, bare lader det opp slik at ting som lys og sånn har noe å leva av.

Men kan prøva å få tak i et batteri som garantert funker, og sjå ka så skjer. Er vell enklest, å bare kjøpe nytt batteri også Biltema sitt gjør nok susen.

simws · 14. juni 2016

Biltema funker fett (Y)

Logg inn

Daelim Roadwin Vj125 FI (innsprutning) problem med å starte

Anbefalte innlegg

Volvo Turbo

Lenke til kommentar

Videoannonse

simws

Lenke til kommentar

Volvo Turbo

Lenke til kommentar

simws

Lenke til kommentar

Volvo Turbo

Lenke til kommentar

simws

Lenke til kommentar

Volvo Turbo

Lenke til kommentar

simws

Lenke til kommentar

mobile999

Lenke til kommentar

Volvo Turbo

Lenke til kommentar

Volvo Turbo

Lenke til kommentar

mobile999

Lenke til kommentar

simws

Lenke til kommentar

mobile999

Lenke til kommentar

Volvo Turbo

Lenke til kommentar

simws

Lenke til kommentar

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Opprett konto

Logg inn

Hvem er aktive 0 medlemmer