Her hacker han folke-SUV-en til Mitsubishi

[Redaksjonen.]

Mitsubishi Norge ser liten grunn til å advare. Men de har et klart råd til kundene.

Her hacker han folke-SUV-en til Mitsubishi

[AdNauseam]

Fantastisk utgangspunkt å ha når vi beveger oss mot autonome smartbiler... Like trangsynte som Nissan tydeligvis.

 

BMW på sin side har i hvertfall sikkerheten på plass (Tesla har trolig enda bedre sikkerhet igjen), ulempen er bare at det tar lang tid før signalene når frem til bilen fordi det må innom serverene deres først... Men heller det enn Mitsubishi's tilnærming til det.

[-ɐMoԀ-]

Skal ikke så mye til for og bli kalt "hacker" idag. Det der er jo bruteforce. Har svært lite med hacking og gjøre...

[AdNauseam]

Skal ikke så mye til for og bli kalt "hacker" idag. Det der er jo bruteforce. Har svært lite med hacking og gjøre...

Hele ordet og dets betydning ble rævkjørt for mange år siden, jeg får vondt hver gang jeg bruker eller leser det...

 

En ting jeg bare ikke tollererer er når folk kaller en PC for "dataen"... Ikke bare har det en helt annen betydning i IT-verdenen, men det har også en helt annen alminnelig betydning...

Endret 6. juni 2016 av AdNauseam

[A3BO1N73]

Det er kanskje lettere å bryte seg inn i naboens bankkonto enn i hans Outlander etter den oppskriften her. Mye større gevinst også, medmindre du hater naboen voldsomt.  Nabo må du være, siden rekkevidden på bilens WiFi-nett er kort. Og så må du ha sniffing utstyr og stor tålmodighet, der du ligger og venter på at eieren skal benytte appen. Lettere  å stjele bilnøkkelen.

Dessverre har journalisten i digi.no misforstått dette med antall registrerte enheter, uten at det gjør så mye fra eller til.

Endret 6. juni 2016 av A3BO1N73

[Eponyx]

I artikkelen brukes det dollar men i videoen benytter din britiske pund.

Og om bilen da koster ca 40.000 pund og ikke dollar så er det ca 472.000 Kr som er vesentlig høyere en list prisen på 420.000 Kr

[Xantippe]

Her dokumenteres det at det er enkelt å finne fram til passordet, og så hevder administrerende direktør Rune Gjerstad i Mitsubishi Norge at det ikke er enkelt og at passordet er trygt nok.

Jeg pleier å si at forskjellen mellom en bilselger og en dataselger er at bilselgeren vet når han lyver.

(Ordet data misbrukt om datamaskiner. Data er enhver form for informasjon. Det gjelder om opplysninger funnet på rosettasteinen eller på en harddisk/SSD.)

[thelebrity68]

skulle gjerne hatt kontakt med en hacker. Brukergrensesnittet på bilappen er jo en parodi, så å få til fjernstyring for eieren av bilen er jo bortimot umulig.