Sk!ppy Skrevet 4. juli 2010 Rapporter Del Skrevet 4. juli 2010 DrHawkins; Hadde det ikke vært slik, så hadde ikke kjørelæreren(e) våre lært oss det! Har du egentlig tatt lappen? Lenke til kommentar
Roger865 Skrevet 4. juli 2010 Rapporter Del Skrevet 4. juli 2010 Og da er det heller ikke lov på kjøre to på, kan du få det inn i det bedreviterhuet ditt, DrHawkins? Lenke til kommentar
DrHawkins Skrevet 4. juli 2010 Rapporter Del Skrevet 4. juli 2010 (endret) jeg har hatt lappen ja i flere år metalhead: hva i huleste er det du snakker om??? uansett sykkel så lenge det er A1 så kan du ha 1 passasjer... om det er fotvilere eller ikke er noe annet men det kan monteres på i etterkant men du har fortsatt lov til å ha 1 passasjer selv om det ikke er ekstra fotvilere montert på forhånd. hvem er det som er kjukk i huet her som motsier lover og trafikkskoler det eneste som står i vognkortet er antall sitteplasser men det er ikke antall passasjerer... det er alltid 1 setet på lettmc men det er 2 sitteplasser.. uansett sykkel. uansett vognkort. unansett så lenge man har A1 og en sykkel så kan man ha 1 passasjer på Endret 4. juli 2010 av DrHawkins Lenke til kommentar
Sk!ppy Skrevet 4. juli 2010 Rapporter Del Skrevet 4. juli 2010 hvem er det som er kjukk i huet her som motsier lover og trafikkskoler Akkuratt nå, så er det deg. Og det skrives "tjukk". det eneste som står i vognkortet er antall sitteplasser men det er ikke antall passasjerer... det er alltid 1 setet på lettmc men det er 2 sitteplasser.. uansett sykkel. uansett vognkort. unansett så lenge man har A1 og en sykkel så kan man ha 1 passasjer på Antall sitteplasser = Antall passasjerer tillatt Lenke til kommentar
Randeboy Skrevet 4. juli 2010 Rapporter Del Skrevet 4. juli 2010 NOK EN GANG. De gamle KTM'ene er IKKE laget for flere personer, og er typegodkjent for EN PERSON. Vanskelig å skjønne det eller? STÅR SVART PÅ HVITT på linkene jeg oppga tidligere i tråden. En EXC tåler IKKE ekstra vekt på rammen bak, og heller ikke fjæringa. Lenke til kommentar
Sk!ppy Skrevet 4. juli 2010 Rapporter Del Skrevet 4. juli 2010 Svart på grått. [/pirk] Hva må til for at du skal forstå det? Nå har vi kommet med kilder, og det burde holde. Lenke til kommentar
DrHawkins Skrevet 4. juli 2010 Rapporter Del Skrevet 4. juli 2010 (endret) hvem er det som er kjukk i huet her som motsier lover og trafikkskoler Akkuratt nå, så er det deg. Og det skrives "tjukk". det eneste som står i vognkortet er antall sitteplasser men det er ikke antall passasjerer... det er alltid 1 setet på lettmc men det er 2 sitteplasser.. uansett sykkel. uansett vognkort. unansett så lenge man har A1 og en sykkel så kan man ha 1 passasjer på Antall sitteplasser = Antall passasjerer tillatt ANTALL SETER... IKKE SITTEPLASSER.... (jeg skreiv feil i en du quota til der. min feil der) Svart på grått. [/pirk] Hva må til for at du skal forstå det? Nå har vi kommet med kilder, og det burde holde. dere har ikke kommet med en eneste kilde NOK EN GANG. De gamle KTM'ene er IKKE laget for flere personer, og er typegodkjent for EN PERSON. Vanskelig å skjønne det eller? STÅR SVART PÅ HVITT på linkene jeg oppga tidligere i tråden. En EXC tåler IKKE ekstra vekt på rammen bak, og heller ikke fjæringa. det er fortsatt LOV til å ha en passasjer på bare du må modifisere sykkelen litt Endret 4. juli 2010 av DrHawkins Lenke til kommentar
Sk!ppy Skrevet 4. juli 2010 Rapporter Del Skrevet 4. juli 2010 (endret) Nå må du faen meg prøve å klikke på linkene, og faktisk lese hva som står der! å jo! ET SETE = EN SITTEPLASS. Hvor faen skal du sett deg når du ikke har et sete? Ja, Det er lov, OM DU MODIFISERER SYKKELEN. Men nå snakker vi ALLE sykler, han kom met èt eksempel, på èn sykkel, der du må modifisere for å få lov til å ha to mennesker på (Også TO sitteplasser) Edit: Endret 4. juli 2010 av Sk!ppy Lenke til kommentar
Randeboy Skrevet 4. juli 2010 Rapporter Del Skrevet 4. juli 2010 Ja du har vell mere peiling enn selve produsenten til sykkelen og hva vegvesenet selv sier du. En KTM EXC før 2008 er IKKE laget og TÅLER heller ikke to personer. Da kommer du til ødelegge dempingen og hjulet tar oppi ramma/skjermen. LES OG GRIN. http://www.ktm-forum...638663df84b1db0 http://www.bike.no/f...5193&p=1#r84871 Det er opp TIL PRODUSENTEN om den tåler to personer eller ikke, og den MÅ være typegodkjent for to personer for å ha en passasjer! Du driter deg ut sånn at jeg blir lei meg ... At du i det heletatt gidder å diskutere er helt sykt. LES EN GANG TIL DRHawkins! Sykkelen er TYPEGODKJENT FOR EN PERSON! Sykkelen må godkjennes før du i det heletatt kan ha en ekstra passasjer. Makan til glup du er ... Lenke til kommentar
Kentt Skrevet 4. juli 2010 Rapporter Del Skrevet 4. juli 2010 http://www.ktmforum.co.uk/showthread.php?30709-Can-I-get-passenger-foot-pegs-for-my-exc SÅNN! Vognkortet begrenser antall personer, ikke førerkortklassen. Kent Lenke til kommentar
Sitronsaft Skrevet 4. juli 2010 Rapporter Del Skrevet 4. juli 2010 Takk for alle svar. Skal se i vognkortet når jeg kjøper sykkel hvor mange som kan sitte på. Kona har i hvertfall sagt at hun vil ikke. Og det er jeg glad for. Ingen får lov uten ordentlig kjøredress, sko og hansker. I praksis ingen. Ser ut som om XR er en grei sykkel. Har litt sans for Honda. (Lettstelt og går og går er min erfaring.) Lurer allikevel på hvordan Shadow er på vinteren, siden den er så lav. Har litt sansen for laid back stilen også Gjerne med veltebøyle og ekstra fotstøtter foran. Vet ikke om det er mulig. Kanskje litt lite oversikt på den. Hadde det ikke vært for den ubrukelige størrelsen på ANF's bensintank hadde det vært en kul sykkel også. Honda XR er et godt valg, jeg har også erfaring med at de tikker og går, år etter år (rim not intented ) Ville være skeptisk til Shadow om du har tenkt å kjøre på vinteren. Den duger nok ikke særlig på glatt føre. En SM/cross-sykkel som XR er et langt bedre valg. Ellers egner sikkert Shadow'en seg bedre til lang-langturer, er tross alt en tursykkel. Lenke til kommentar
DrHawkins Skrevet 4. juli 2010 Rapporter Del Skrevet 4. juli 2010 http://www.ktmforum....pegs-for-my-exc SÅNN! Vognkortet begrenser antall personer, ikke førerkortklassen. Kent der står det klart og tydelig at du kan modifisere og ha passasjer på. ingen problem... problemet ligger i rammen men det finnes alltid løsninger Ja du har vell mere peiling enn selve produsenten til sykkelen og hva vegvesenet selv sier du. En KTM EXC før 2008 er IKKE laget og TÅLER heller ikke to personer. Da kommer du til ødelegge dempingen og hjulet tar oppi ramma/skjermen. LES OG GRIN. http://www.ktm-forum...638663df84b1db0 http://www.bike.no/f...5193&p=1#r84871 Det er opp TIL PRODUSENTEN om den tåler to personer eller ikke, og den MÅ være typegodkjent for to personer for å ha en passasjer! Du driter deg ut sånn at jeg blir lei meg ... At du i det heletatt gidder å diskutere er helt sykt. LES EN GANG TIL DRHawkins! Sykkelen er TYPEGODKJENT FOR EN PERSON! Sykkelen må godkjennes før du i det heletatt kan ha en ekstra passasjer. Makan til glup du er ... problem loading page og 404 (not found) hahahaha Kurs: Kjøreopplæring - Lett motorsykkel Autoteam Lørenskog AS FormKlasserom<br clear="all">VarighetIkke satt<br clear="all">DeltidJa<br clear="all">HeltidNei<br clear="all">NivåKurs<br clear="all">Pris5500,-<br clear="all">Pakketilbud: 10 kjøretimer Dette kurset har ikke oppført noen dato for studiestart. Bruk skjemaet under for å kontakte leverandør for nærmere informasjon. <br clear="all"> Klasse A1 Lett motorsykkel Fakta om opplæringen: Dersom du ikke har førerkort fra før, må du starte med trafikalt grunnkurs før du kan starte øvelseskjøringen. I trinn 2, må man starte med en teoretisk del på 2 timer. Man kan ikke starte kjøretrening (øvelseskjøring) før den teoretiske delen er fullført. I trinnets siste del må man gjennom en obligatorisk veilledningstime vi sammen vurderer om du er ferdig med dette trinnet i opplæringen I trinn 3 trener man på sikker og god kjøring. I trinnets siste del må man gjennom en obligatorisk veilledningstime der vi sammen vurderer om du er ferdig med dette trinnet i opplæringen I trinn 4 foregår den avsluttende opplæringen frem mot førerprøven. Her er det et obligatorisk kurs på 8 timer, hvorav 1 time er teori og 3 timer er kjøring. Før du får førerkortet må du ta en teorieksamen. Denne kan du ta når du vil, uavhengig av om du har begynnt på kjøringen i trinn 2 eller ikke. Kort om klasse A1 Lett motorsykkel: Med førerkort i klasse A1 kan du føre motorsykkel med motorvolum inntil 125ccm og 11kW. Du kan starte øvelseskjøringen fra du er 15 år Du kan ha med én passasjer Priser Trafikalt grunnkurs 1 850,00 uten mørkekjøring Pakketilbud: 10 timer kr 5 500,00 10 kjøretimer Førerprøve 2 000,00 Kjøretime / Veiledningstime 575,00 Sikkerhetskurs, vei 3 200,00 Teorikurs 850,00 http://www.kursguide...tt-motorsykkel/ § 3-4. Førerett i klasse A1 Førerett i klasse A1 gjelder for: 1.Lett motorsykkel med eller uten sidevogn. 2.Tohjuls moped. http://www.lovdata.n...-0298.html#12-1 Er det lovlig at jeg sitter på med lettsykkel med kjæresten ...Hei På lett motorsykkel og med førerkort klasse A1 har man lov til å ha med seg en passasjer. Det er viktig å huske på at motorsykkelen oppfører seg annerledes når man er to på sykkelen (større egenve... http://www.ung.no/la...A1_og_A%29.html VIKTIG LINK: http://www.kimtrafik...o/klasseaen.htm LES ALT Du sier imot loven. du sier imot reglene, du sier imot all lovskrift og alt som finnes rundt dette tror du må virkelig tenke deg om EDIT: Nei men alle lettmc har mulighet til å sette på ekstra fotstøtter HER ER LOVEN OG HVA TRAFIKKSKOLER SIER OG JEG STOLER 10000000000000 GANGER MER PÅ DEM ENN PÅ FORUMS Lenke til kommentar
Sk!ppy Skrevet 4. juli 2010 Rapporter Del Skrevet 4. juli 2010 (endret) Her har du linkene http://www.ktm-forum.no/viewtopic.php?f=25&t=288&sid=566aee098ed726439638663df84b1db0 http://www.bike.no/forum/thread.php?t=5193&p=1#r84871 Virker seriøst som du har problemer.. Jeg tror jeg melder meg delvis ut av denne diskusjonen, virker som du har store problemer med å faktisk lese, og forstå hva disse kildene sier. Til og med kildene dine motsier degselv. Endret 4. juli 2010 av Sk!ppy Lenke til kommentar
Randeboy Skrevet 4. juli 2010 Rapporter Del Skrevet 4. juli 2010 Det finnes alltid løsninger? Hva mener du man skal gjøre da? Sveise på tverrstag på rammen da eller? Ja du mener loven går over hva produsenten selv sier? Linkene som er vist fram til nå bekrefter bare ALT DET VI ANDRE MENER. Og ingenting annet.! Lenke til kommentar
DrHawkins Skrevet 4. juli 2010 Rapporter Del Skrevet 4. juli 2010 når jeg kjøpte ktm på rosenborg auto sa de at alle 08 125 EXC var regga for 2. ikke 07 eller 09. må sikkert gjøre noe for å regge andre enn 08 for 2. + at du må ikke overskride max vekta. jeg har en EXC regga for 2 eller er egentlig EXE men er identisk og det står ingenting om vognkortet. det står at fabrikken ikke lager de for 2 personer. det er noe helt annet og det vet du.. det er ikke det vi snakker om.... det vi snakker om er at det er LOV til å ha passasjer på A1 lappen... uansett den gamle modellen er en helt annen sykkel da:P er ikke like mye crosser akkurat, men den kan du kjøre 2 på ja..den er regga som 15hk også..men anbefaler heller 125exc som fp og drit i passasjer... jeg hadde 200exc, går greit me passasjer på småturer men over lengre tid blir det slitsomt..gikk fint med en halvtime me dama men har hatt tunge kompiser på og det er ikke behagelig! en KTM EXC er en crosser og det sier seg selv at den ikke er regga for 2 stykker. fy faen dere har huet på feil plass prøv på en aprilia eller andre 125cc som er offroad elelr racer eller hva det måtte være utenom crosser og trials så er de regga for 2.. alle 125cc er regga og lovlig med 1 passasjer crosser er beregna til bane kjøring eller skog kjøring eller cross med andre ord. trial er trial... er dere helt på bærtur eller??? Det finnes alltid løsninger? Hva mener du man skal gjøre da? Sveise på tverrstag på rammen da eller? Ja du mener loven går over hva produsenten selv sier? Linkene som er vist fram til nå bekrefter bare ALT DET VI ANDRE MENER. Og ingenting annet.! loven sier at alle lettmc som kjører normalt på veien som ikke er beregna til nae eller skog 8crosser eller trial) er regga for 2 og er fullt lovlig å kjøre 2 på.... selv crosser og trials er lovlig å kjøre 2 stk på... det er ikke vanskelig å forstå om sykkelen er regga for det eller ikke er noe helt annet... det er lovligheten viu er ute etter her dere roter som bare faen her Lenke til kommentar
Sk!ppy Skrevet 4. juli 2010 Rapporter Del Skrevet 4. juli 2010 en KTM EXC er en crosser og det sier seg selv at den ikke er regga for 2 stykker. alle 125cc er regga og lovlig med 1 passasjer Dette blir bare for dumt. Du sier først at exc er en crosser, og da sier det seg selv at den ikke registrert for 2. Deretter sier du at alle 125cc (Dette inkluderer exc) er registrert for 2? Hvor er logikken din? Jeg håper du har tatt noe form for piller e.l, og lykke til. Lenke til kommentar
Roger865 Skrevet 4. juli 2010 Rapporter Del Skrevet 4. juli 2010 Det er tydelig at DrHawkins her ikke har peiling på verken antall passasjerer eller generell kunnskap i skruing. Lenke til kommentar
DrHawkins Skrevet 4. juli 2010 Rapporter Del Skrevet 4. juli 2010 det er tydelig at dere har iq under 100 for mer trangsynte idioter skal man lete lenge etter (ja jeg vet det er personangrep men so fucking what) Lenke til kommentar
Sk!ppy Skrevet 4. juli 2010 Rapporter Del Skrevet 4. juli 2010 Akkuratt nå, så er DU den trangsynte. Du har til og med motbevist deg selv, men nekte forsatt for det. Jeg håper virkelig du oppsøker hjelp, og fikser hva nå enn som er galt. Lenke til kommentar
DrHawkins Skrevet 4. juli 2010 Rapporter Del Skrevet 4. juli 2010 jeg har ikke motbevist meg selv en eneste gang. dere som ikke klarer å lese eller forstå hva det dreier seg om og når dere ser jeg har rett så vrir dere det om til noe helt annet som det ikke dreier seg om for å prøve å holde det i gang og ikke innrømme tapet. Lenke til kommentar
Anbefalte innlegg