Gå til innhold
Spørsmål om bil og motor? Still spørsmål her ×

Mitsubishi Galant 1,8L GLSI 93'MoD


Muff1n

Anbefalte innlegg

Videoannonse
Annonse
Skrevet

det står at årsavgift er betalt... det er vel for 2009?

 

siden bilen står med sommerdekk.. har den nok ikke vært i bruk i år

forøvrig er fristen for årsavgift 20. mars

Skrevet

Annonsen er Sist endret: 11.01.2010 13:06

 

så det skal jeg spørre om, tusen takk for den, det hhadde jeg ikke tenkt på! :)

Skrevet
Hadde tenkt å prøve meg på 10K hvertfall, hvis ikke mer :p

 

den er jo litt gammel og gått langt ;p

Du klarer sikkert å få prutet den ned til 12k, noen lapper går alltids :)

Skrevet (endret)
Bilen har skilt enda så det er nok vinterdekk på den også.

Årsavgifta kan man fint betale på toll.no for i år :)

 

ja, det er klart :)

men fint om den allerede er betalt ;)

Endret av Muff1n
Skrevet (endret)

Ser grei ut den! Også har den veldig mange hestekrefter iforhold til sylindervolum (0.0) :p

Men seriøst, det skal være et bra kjøp så lenge den ikke har masse rust under. Sjekk det!

Endret av Carisma'03
Skrevet

hehe, det var det jeg også så ;)

 

ja, jeg skal sjekke ut det, men er det lett å bare sjekke under?

også under matta har jeg også hørt :p

Skrevet

Tusen takk!

det er sånnt jeg starta denne tråden for! :D

så dere kunne fortelle meg hva jeg må være på utkikk for :)

 

takker ^^

Skrevet
Kanskje du sparte deg for et rusthelvette ;) Disse bilene ruster ihjel i bærebjelkene bak.

Amen. Rust på understell og bærende konstruksjon er det som tar livet av disse. Jeg sjekket dette på Galanten til en venn, og det var bare å avlive den bilen. Men ellers var det jo en fin bil.

Skrevet

Bare å se signaturen min, så skjønner du at galanter mellom 93 og 96 er noe å holde seg unna generelt. Med mindre den er jevnlig tectylert ville jeg ikke engang vurdert den. Med mindre den står i nordland eller langt på østlandet hvor man ikke salter så mye ;)

Skrevet

Hjulbuer ruster sinnsykt fort på g8, iallefall prefacelift. Men det koster 1000 kr per hjulbue bak, og er bare å kappe vekk gammel rust og lime på! (JA, lime på, vis ikke ruster det igjen før du rekker å kjøre bilen). De har tendenes til rust på samme sted som g7, men ikke like mye. Dog ruster bakplaten mye, traversen ruster og kanalene ruster også fort. Pass altid på å tectyler japsebiler ;)

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
×
×
  • Opprett ny...