Hva er slitedeler?

[haada]

Hei!

 

Jeg måtte bytte noen deler i min 9,5 år Mazda 626 Stv 1,8 bensin som jeg mener ikke er slitedeler. Hva mener du?

 

1- Vindu motorheis

2- BremseCalipter bak begge sider

3- ABS føler bak begge sider

4- Kabelsett for plugger

5- Bensinpumpe

 

Disse ble byttet i løpet av de siste 5 år

 

Takk for tilbakemelding

[Habla Møberg]

Hei!

 

Jeg måtte bytte noen deler i min 9,5 år Mazda 626 Stv 1,8 bensin som jeg mener ikke er slitedeler. Hva mener du?

 

1- Vindu motorheis

2- BremseCalipter bak begge sider

3- ABS føler bak begge sider

4- Kabelsett for plugger

5- Bensinpumpe

 

Disse ble byttet i løpet av de siste 5 år

 

Takk for tilbakemelding

Tja, høres jo ikke så unaturlig ut dette, med tanke på at bilen er en 2000-modell (?). Kjørelengde? Er dette det som har måtte byttes på bilen, og det er alt som er gjort med den bortsett fra helt standard service? Alt etter kjørelengde og under hvilke forhold bilen har blitt kjørt/lagret, så høres ikke dette unormalt ut i det hele tatt.

[haada]

Bilen har gått 185000 km, har byttet også bremsesiver og støttedempre i tillegg til vanlig service.

[Gjest Slettet+5132]

Bilen har gått 185000 km, har byttet også bremsesiver og støttedempre i tillegg til vanlig service.

 

Såkalte bremsesiver og støttedempre har jeg ikke hørt om men bremseskiver er blandt slitedeler, også støtdempere. Resten av listen din er vel ikke slitedeler men heller ikke uvanlige feil på de fleste biler.

[L O G I M A N]

Punktene 2,3 og 4 synes jeg er helt naturlig ved den alderen. Caliperne fordi dem ruster opp ved stempelet så dem sitter fast. Pluggkabler er det mange som tror varer evig. Disse svekkes over tid og bør skiftes regelmessig. ABS følere blir ødelagte grunnet plassering og ømfindlig sensor.

 

Bensinpumpe og vindusheis er ikke unormalt holder bilens levetid.

 

Kjøper du Peugeot er hele bilen å regne som slitedel. Den bare byttes hvert 3 år.

[Freakeating]

Hei!

 

Jeg måtte bytte noen deler i min 9,5 år Mazda 626 Stv 1,8 bensin som jeg mener ikke er slitedeler. Hva mener du?

 

1- Vindu motorheis

2- BremseCalipter bak begge sider

3- ABS føler bak begge sider

4- Kabelsett for plugger

5- Bensinpumpe

 

Disse ble byttet i løpet av de siste 5 år

 

Takk for tilbakemelding

2-5 er slitedel. 1 derrimot er ikke så vanelig å bytte

[Gjest Slettet+5132]

Kjøper du Peugeot er hele bilen å regne som slitedel. Den bare byttes hvert 3 år.

 

Dette gjelder ikke bare peugeot, citroen og renault er franske dem også.

[hean]

Kjøper du Peugeot er hele bilen å regne som slitedel. Den bare byttes hvert 3 år.

 

Dette gjelder ikke bare peugeot, citroen og renault er franske dem også.

Kunne ikke sagt akkurat dette bedre selv....

 

Edit:

Har du byttet delene er skal du bytte delene.

 

Vundusheiser er vel ikke vanskelig å få brukt på skroten for noen hundrelapper, tipper det var en ac de bakre dørene heisen gikk da de har en tendens til å ryke hvis de ikke blir brukt over lengre perioder.

Endret 7. oktober 2009 av Nasciboy

[haada]

Jeg har byttet dele og de er ikke billig!

 

Bensinpumpe orginal koster 5000 kr!! uorginal 1800 kr.

 

 

Kjøper du Peugeot er hele bilen å regne som slitedel. Den bare byttes hvert 3 år.

 

Dette gjelder ikke bare peugeot, citroen og renault er franske dem også.

Kunne ikke sagt akkurat dette bedre selv....

 

Edit:

Har du byttet delene er skal du bytte delene.

 

Vundusheiser er vel ikke vanskelig å få brukt på skroten for noen hundrelapper, tipper det var en ac de bakre dørene heisen gikk da de har en tendens til å ryke hvis de ikke blir brukt over lengre perioder.

[L O G I M A N]

Bildeler er svindyrt. Lev med det ellers er det busskort som gjelder, hehe

[hean]

Jeg har byttet dele og de er ikke billig!

 

Bensinpumpe orginal koster 5000 kr!! uorginal 1800 kr.

Synes du det er dyrt, hvorfor prøvde du ikke å skaffe bruktdeler istede?

[KVTL]

Bildeler er svindyrt. Lev med det ellers er det busskort som gjelder, hehe

 

Word..

 

Bildeler er dyrt. Jeg er gnien når det kommer til bildeler, kan jeg spare 10 kr så gjør jeg det.. Ebay og autohausaz.com er geniale sider for bileiere som ønsker en lavere pris.

[atlef]

Bildeler er svindyrt. Lev med det ellers er det busskort som gjelder, hehe

 

Word..

 

Bildeler er dyrt. Jeg er gnien når det kommer til bildeler, kan jeg spare 10 kr så gjør jeg det.. Ebay og autohausaz.com er geniale sider for bileiere som ønsker en lavere pris.

 

Mulig å spare på brukt og. Sjekk FinnDel.no.

Jeg tok sjansen på en driv-aksel og fikk et verksted til å utføre bytte. Arbeid: 2187,- + del: 1100,- = 3287,-.

Fungerer utmerket.

Skulle jeg kjøpt nytt, måtte jeg ut med 3-3500,- bare for delen.

 

 

atlef.

[haada]

Det er vansklig å finne passende brukt deler siden det ikke er mange Mazda 626 som ble solgt i norge. Man vet heller ikke hvor lange disse brukte delene vil holde. Verkstadene tar 700-800 kr. + mva timen og det blir resikabelt å bruke bruket deler. Jeg har brukt brukt karoserideler og syns det er veldig bra og billig. Disse delene kan man se om det er ok eller ej i motsetning til andre deler.

 

Bildeler er svindyrt. Lev med det ellers er det busskort som gjelder, hehe

 

Word..

 

Bildeler er dyrt. Jeg er gnien når det kommer til bildeler, kan jeg spare 10 kr så gjør jeg det.. Ebay og autohausaz.com er geniale sider for bileiere som ønsker en lavere pris.

 

Mulig å spare på brukt og. Sjekk FinnDel.no.

Jeg tok sjansen på en driv-aksel og fikk et verksted til å utføre bytte. Arbeid: 2187,- + del: 1100,- = 3287,-.

Fungerer utmerket.

Skulle jeg kjøpt nytt, måtte jeg ut med 3-3500,- bare for delen.

 

 

atlef.

[hean]

Det er vansklig å finne passende brukt deler siden det ikke er mange Mazda 626 som ble solgt i norge. Man vet heller ikke hvor lange disse brukte delene vil holde. Verkstadene tar 700-800 kr. + mva timen og det blir resikabelt å bruke bruket deler. Jeg har brukt brukt karoserideler og syns det er veldig bra og billig. Disse delene kan man se om det er ok eller ej i motsetning til andre deler.

1. Mazda 626 var en veldig populær bil og jeg tipper den var blant de mest solgte bilene en stund, er jo fult av de på veien.

 

2. Bruktdeler ligger typisk under 1/2 pris når de er avmontert og ovehalt, selges med bruktgaranti. Må du skru av delen selv ligger tjener du enda mer men får likevel en garanti på den, fikk selv 3 mnd garanti på en vindusviskermotor jeg skrudde av selv. Betale 150 kr for den istedefor 1300 + mva og den går den dag i dag.

[haada]

Det er vansklig å finne passende brukt deler siden det ikke er mange Mazda 626 som ble solgt i norge. Man vet heller ikke hvor lange disse brukte delene vil holde. Verkstadene tar 700-800 kr. + mva timen og det blir resikabelt å bruke bruket deler. Jeg har brukt brukt karoserideler og syns det er veldig bra og billig. Disse delene kan man se om det er ok eller ej i motsetning til andre deler.

1. Mazda 626 var en veldig populær bil og jeg tipper den var blant de mest solgte bilene en stund, er jo fult av de på veien.

 

2. Bruktdeler ligger typisk under 1/2 pris når de er avmontert og ovehalt, selges med bruktgaranti. Må du skru av delen selv ligger tjener du enda mer men får likevel en garanti på den, fikk selv 3 mnd garanti på en vindusviskermotor jeg skrudde av selv. Betale 150 kr for den istedefor 1300 + mva og den går den dag i dag.

 

 

Noen brukt deler kan man bruker uten problemer. to av delene på min liste er modifisert og det betyr at Mazda har forbedret den ( har vært problemer med dem tidligere) Mazda må ligge på topp når det gjelder dyre bildeler.

 

Jeh har også en 323F 97 mod 1,5 , 250 000 km. Bilen har defekt ABS føler på venstre foran hjul. Pris 2900 kr hos Mazda. Får ikke kjøpe den andre steder. Får å sammenligne sjekket jeg samme del i Mokonomen.no for en Golf 97 mod, pris 500 kr.

 

Ikke fortell meg at det koster 6 ganger mer å produsere Mazda deler.

[hean]

Noen brukt deler kan man bruker uten problemer. to av delene på min liste er modifisert og det betyr at Mazda har forbedret den ( har vært problemer med dem tidligere) Mazda må ligge på topp når det gjelder dyre bildeler.

Å hvilke deler er dette? Siden du vet så mye kan du vel si hvilke deler det er da og hva som er gjort bedre?

 

Jeh har også en 323F 97 mod 1,5 , 250 000 km. Bilen har defekt ABS føler på venstre foran hjul. Pris 2900 kr hos Mazda. Får ikke kjøpe den andre steder. Får å sammenligne sjekket jeg samme del i Mokonomen.no for en Golf 97 mod, pris 500 kr.

 

Ikke fortell meg at det koster 6 ganger mer å produsere Mazda deler.

Fin historie, ikke vet jeg om den er sann og heller ikke hva som var poenget med den for jeg har jo ikke sagt noe annet.

[haada]

Noen brukt deler kan man bruker uten problemer. to av delene på min liste er modifisert og det betyr at Mazda har forbedret den ( har vært problemer med dem tidligere) Mazda må ligge på topp når det gjelder dyre bildeler.

Å hvilke deler er dette? Siden du vet så mye kan du vel si hvilke deler det er da og hva som er gjort bedre?

 

Jeh har også en 323F 97 mod 1,5 , 250 000 km. Bilen har defekt ABS føler på venstre foran hjul. Pris 2900 kr hos Mazda. Får ikke kjøpe den andre steder. Får å sammenligne sjekket jeg samme del i Mokonomen.no for en Golf 97 mod, pris 500 kr.

 

Ikke fortell meg at det koster 6 ganger mer å produsere Mazda deler.

Fin historie, ikke vet jeg om den er sann og heller ikke hva som var poenget med den for jeg har jo ikke sagt noe annet.

 

Hei!

 

Det er vindus motorheis og en det til som jeg ikke sikkert på. Modifiserte deler har en ekstra bokstav i være nummer som vise dette ifølge mazda dellager.

 

Når det gjelder ABS sensor for F-en, sjekk selv på mekonomen.no del nr. 02-360022 for golfen pris 481 kr. og du kan ringe til nærmeste Mazda vekstad og spørr etter pris for 323F 97 mod 1,5 Venstre foran.

 

Jeg tror at samme dele er ca. like dyrt hos det fleste merke men at impotøren og verkstad ta seg godt betalt.

 

Vindus motorsheis kostet ca. 2000,- i norge, jeg kjøte den i tyskalnd fra en selve mazda forhandler for 120 euro, ca. 1000 kr. Det er kun en hoved lager for Mazda i Europa og den ligger i Balgia

[hean]

Hei!

 

Det er vindus motorheis og en det til som jeg ikke sikkert på. Modifiserte deler har en ekstra bokstav i være nummer som vise dette ifølge mazda dellager.

 

Når det gjelder ABS sensor for F-en, sjekk selv på mekonomen.no del nr. 02-360022 for golfen pris 481 kr. og du kan ringe til nærmeste Mazda vekstad og spørr etter pris for 323F 97 mod 1,5 Venstre foran.

 

Jeg tror at samme dele er ca. like dyrt hos det fleste merke men at impotøren og verkstad ta seg godt betalt.

 

Vindus motorsheis kostet ca. 2000,- i norge, jeg kjøte den i tyskalnd fra en selve mazda forhandler for 120 euro, ca. 1000 kr. Det er kun en hoved lager for Mazda i Europa og den ligger i Balgia

Men hva har prisene på Mazda deler i forhold til samme del på annen bil noe saken å gjøre?

[haada]

Hei!

 

Det er vindus motorheis og en det til som jeg ikke sikkert på. Modifiserte deler har en ekstra bokstav i være nummer som vise dette ifølge mazda dellager.

 

Når det gjelder ABS sensor for F-en, sjekk selv på mekonomen.no del nr. 02-360022 for golfen pris 481 kr. og du kan ringe til nærmeste Mazda vekstad og spørr etter pris for 323F 97 mod 1,5 Venstre foran.

 

Jeg tror at samme dele er ca. like dyrt hos det fleste merke men at impotøren og verkstad ta seg godt betalt.

 

Vindus motorsheis kostet ca. 2000,- i norge, jeg kjøte den i tyskalnd fra en selve mazda forhandler for 120 euro, ca. 1000 kr. Det er kun en hoved lager for Mazda i Europa og den ligger i Balgia

Men hva har prisene på Mazda deler i forhold til samme del på annen bil noe saken å gjøre?

 

Jeg er enig med deg at tema har sklitt ut.

 

Må man bruker kreditt kort for å betale hos www.autohausaz.com? Eller betaler når hentes i postkontoret?