RAYJO Skrevet 11. april 2009 Skrevet 11. april 2009 Hei! På min arbeidsplass har vi en toyota hilux som etter min mening er fullstendig ute på ville veier. Det er som om noe holder igjen et eller flere hjul, virker som om det er verst når 4wd er innkoblet. Da sjefen er godt over 70 og aldri har vært noe bilkjører så trenger jeg noe å overbevise han om at det er noe galt med bilen Noen som har vært borti noe slikt eller kan tenke seg hva dette kan være?
agvg Skrevet 12. april 2009 Skrevet 12. april 2009 Hei!På min arbeidsplass har vi en toyota hilux som etter min mening er fullstendig ute på ville veier. Det er som om noe holder igjen et eller flere hjul, virker som om det er verst når 4wd er innkoblet. Da sjefen er godt over 70 og aldri har vært noe bilkjører så trenger jeg noe å overbevise han om at det er noe galt med bilen Noen som har vært borti noe slikt eller kan tenke seg hva dette kan være? Forklar litt mer, når merker du det?
RAYJO Skrevet 12. april 2009 Forfatter Skrevet 12. april 2009 Merker det når man starter å kjøre, virker nesten som om man har glemt å ta av håndbrekket/lugger. Har gjort noen forsøk med å få bilen opp i ca 20 - 30 km/t for så å la den rulle i fri, vanligvis så ruller jo bilen et godt stykke men her så stopper den ganske tidlig akkurat som om bremsene henger seg oppe e.l. Det er også litt ubalanse i styringen men tror ikke det er noen sammenheng her for det virker som om det er et eller begge bakhjulene som stritter i mot.
agvg Skrevet 12. april 2009 Skrevet 12. april 2009 Hvis du drar med deg hele driverket for 4wd så går den nok endel tyngre enn en personbil, er det manuelle frihjulsnav på den?
RAYJO Skrevet 12. april 2009 Forfatter Skrevet 12. april 2009 (endret) Hvis du drar med deg hele driverket for 4wd så går den nok endel tyngre enn en personbil, er det manuelle frihjulsnav på den? Er ikke helt sikker på hva du mener med manuelt, er det slik at man må koble inn ute på forhjulene? Kjører 4wd privat men har ikke opplevd noe som ligner på dette tilfellet Endret 12. april 2009 av RAYJO
agvg Skrevet 12. april 2009 Skrevet 12. april 2009 Er ikke helt sikker på hva du mener med manuelt, er det slik at man må koble inn ute på forhjulene? Ja, merker stor forskjell med og koble ut disse. Dog så er ikke dette så vanlig på nyere utgaver.
RAYJO Skrevet 12. april 2009 Forfatter Skrevet 12. april 2009 Nyere utgave dette. Vi hadde en slik tidligere som vi måtte ut å koble til på forhjulene men det var aldri noe sånt på den, bare jævlig dårlig svingradius...
RAYJO Skrevet 12. april 2009 Forfatter Skrevet 12. april 2009 Har du sjekket om den virkelig kobler ut 4wd-en? Nei men uansett med 4wd -en inne så kan jeg ikke at tro det skal være sånn
agvg Skrevet 12. april 2009 Skrevet 12. april 2009 Den vil gå veldig stivt og tungt i svinger med 4wd-en inne på tørr vei.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå