Registerreim på peugeot 605 diesel

[vistnes]

Hei!

 

Noen som vet når man burde registerreim på min Peugeot 605 92 modell 2.1 liters DIESEL ?

 

Den er til nå kjørt 320.000 men kjøpte den da for 10.000kr!

[Lefse]

Register-reima skal skiftes på ca hver 100 000 km på de fleste biler. Har motoren registerkjede, så er ikke dette noe å tenke på.

[vistnes]

oook

[rublings]

Frem til 06/1994-modell skal den byttes hver 100.000 eller hvert 5. år Når den er byttet sist gang står mest sannsynlig i serviceheftet. Dette er på gjelder 2.1 diesel og 2.1 turbodiesel.

Endret 29. mars 2009 av rublings

[vistnes]

Hvordan finner jeg ut om jeg har registerkjede eller reim?

[rublings]

Det er registerreim på den bilen Hvis du lurer så er det bare å se om det er en reim eller noe som ligner en sykkelkjetting som "roterer" når motoren er i gang.

 

Edit:

Registerreim:

 

Registerkjede:

Endret 29. mars 2009 av rublings

[Penny]

rublings, på alt av nyere bilmotorer er da kjedet/reimen uansett tildekket?

[rublings]

Nå er det snakk om en 92-modell her, men ja det stemmer det.

[Gjest Slettet-fsaSP0zV]

For de bilene jeg har hatt: Registertrekket er alltid dekket til, men dersom det er plastdeksel, er det som regel rem, og ikke kjede. Kjede er ofte integrert i motorblokk/topp, og har ikke et eget deksel. Noen gamle V6-ere har sentral kam med støtstenger til toppene, og har registerhjul mellom veiv og kam.

[vistnes]

hvorfor lages det reim når man ikke trenger å bytte kjede i det hele tatt ?

[Lefse]

Fordi det er billigere for bilprodusenten?

[Penny]

Mindre støy, lettere, mindre treghet.