Gå til innhold

Rusher

Medlemmer
  • Innlegg

    3 297
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Innlegg skrevet av Rusher

  1. Kundeservicen til Telenor går ut på at du må ringe dem på et svindyrt, femsifret nummer og forklarte problemet flere ganger, før de endelig innser at problemet ligger i deres ende.

     

    Eventuelt kan du sende epost, og kanskje få svar innen tre virkedager.

     

     

    Om du vil prøve god kundeservice, bli kunde hos Telia. Du kan chatte med dem direkte i nettleseren på deres hjemmesider. DET er verd å betale ekstra for.

    Når det gjelder deg, så tror jeg ordtaket "Som man reder, ligger man" er ganske dekkende :) 

     

    Mine erfaringer med Telenor er motsatt av dine. 

  2.  

     

    Det er vel litt tidlig å si enda? Hvordan vet du at de har gitt opp satsingen, og ikke vil reklamere for den? Når vil de fjerne den?

    Jeg sa ikke at de har gitt opp YNG. Jeg sa at den trolig ikke vil markedsføres på TV (der når du ikke denne gruppen) eller på ordinære nettsteder (målgruppe som bruker adblock).

     

    Edit: Takk, Hedonism.

     

    Jeg er 23, jeg bruker alt fra TV til Netflix/HBO/Viaplay/Popcorntime... Er jeg ekskludert fra målgruppen? Mange i vennekretsen som ser på TV og. 

     

    Men du har fått med deg abonnementet, så job done. De har lykkes likevell :) 

  3.  

     

    Det å finne et land som har samme befolkningstetthet som Norge gidder jeg rett og slett ikke bruke tid på. Ser ikke helt hva det skulle ha med saken å gjøre heller.

     

    Å påstå at tilbudet blir dårligere og dyrere med Uber er også bare tull, dette har ikke skjedd i for eksempel California. Jeg kan også av egen erfaring si at da jeg tok Uber i USA så var det markant billigere enn tradisjonelle taxier. 

     

    Skjønner ikke at det er mulig med ett slikt lavmål?!? Begynner å mistenke at du bare troller for å skape liv og røre...

     

    Heldigvis både tror og håper jeg at folk flest har mer mellom ørene, og klarer å se ett litt større bilde av det norske samfunnet. 

     

    Norge er ikke California, Norge er ikke Oslo. 

    • Liker 1
  4.  

    Jeg ønsker denne type abonnement velkommen. Har Chess nå og håper de lager en lignende løsning. Har ikke dab i bilen og streamer nå med Tidal (gidder ikke å lage offline lister) og bruker nå opp den månedlige datapakken...

     

    Ps. Jeg gir blanke i nettnøytralitet i dette tilfellet (og er generelt lite opptatt av at nettbruken og mobilen min kan spores). Mitt valg! :)

    Sååå med andre ord du har ikke noe i mot at Telenor gjør spilling av spill fra  Steam så tregt at det er ubukuklig siden Origin har kjøpt seg prioirtert oss telenor?

     

    Det er jo ikke tilfellet, så dummer deg bare ut her. 

  5.  

     

    En må huske på at dette er folks jobb. Det skal tjenes penger til bil, utgifter, lønn, verksted, avgift til drosjesentralen, forsikring og pensjon til drosjeeier og sjåfører. 

    Alle som eier biler har vedlikeholdsutgifter og likneunde for denne. Det er ikke noe særegent for taxisjåfører. Dessuten hvor mye slitase kan det bli på en taxi som har en dødtid på mellom 50-80%?

     

    Ordningen med drosjesentraler og sjåfører som skal kjøre drosje på fulltid er jo tydeligvis fullstendig utdatert. Det er ingen menneskerett å skulle kunne kjøre drosje på fulltid. For all del: om man klarer å leve av kun å kjøre drosje så skal man jo få lov til det, men da må man klare å gjøre det uten spesialbeskyttelse fra staten.

     

    Det stilles krav til bilen om en skal gjøre tjenester for Pasientreiser. Bilen må ikke være mer enn 5 år og det er også en grense på km standen på bilen. Transportbransjen er regulert for at en skal få skikkelig nivå på tjenesten og ikke en masse cowboyer. Merkelig at ingen kan se hvordan tilstandene blir hvis det hele bare slippes løs!

    Da får staten heller opprette et eget tilbud med biler som kun har til jobb å frakte pasienter. Eller skal løyveordningen kun beholdes mtp pasientreiser?

     

     

    Spesialbehandling fra staten får en allerede fra den importeres. Ingen avgifter på en taxi etter hva jeg har forstått. Heller ikke veiavgift. Derfor er vel en taxi å regne for statens eiendom og løyvehaver kun opererer den? En taxi er vel å anse som et offentlig transportmiddel.

     

    Da har du forstått feil. En taxi betales avgifter på, men får noe refundert visst den holder i drift i 3 år.

    • Liker 1
  6. Greia med å kjøpe så dyre hovedkort? Pga. overklokking eller? Jeg går ikke så mye mer over 1500 maks...

    Greit å ta alt fra LMH1 med ett trillebårlass med salt....

     

    De aller fleste vil få dekket sine behov med B350 chipset også. B350 kortene koster rundt 1000 lappen, og støtter Crossfire, men ikke SLI.

    • Liker 6
  7.  

     

    Sånn går det når et såkalt premium selskap forsøker å fremstå som et lavprisselskap. Det ender opp i nye forsøk hele tiden. :p

     

    Bare vent. Om 3-5 år kommer en ny satsing med lavprisselskap fordi en ny leder hos Telenor fikk en åpenbaring eller en visjon i en drøm.

    Her viser du igrunn bare din uvitenhet...

     

    djuice har eksistert "siden tidenes morgen". Det er helt forståelig at de gjør dette, siden djuice OG Talkmore blir smør på flesk.

    Uvitenhet? Jeg snakket på generell basis. Telenor er intet unntak. Som tidligere nevnt har Telenor forsøkt seg på Zalto.com, Umbraco er nwvnt og en til.

     

    Når det gjelder andre selskaper så er jeg litt for trøtt til å nevne navn og finne kildemateriale nå.

     

    Prinsippet er at når premium ønsker å fremstå som lavpris, blir det halvhjertet. Innen telecom gjelder det akkurat nå Telenor med Djuice og Talkmore, og Telia med chess og onecall.

     

    Ja uvitenhet. Du slenger rundt deg med operatørnavn som ikke har eksistert engang.

     

    Halvhjertet? De har hatt Telenor brandet, Djuice som ett mellomsteg, med mange av Telenorfordelene(telefon finansiering spesielt), og lavere pris. Samt Talkmore som det kjipeste av det kjipeste, de har favnet hele markedet.

     

    Men når markedet endrer seg, så må de justere porteføljen sin.

     

    Greit å ha litt markedføringsforståelse før man kaster stein i glasshus...

  8. Sånn går det når et såkalt premium selskap forsøker å fremstå som et lavprisselskap. Det ender opp i nye forsøk hele tiden. :p

     

    Bare vent. Om 3-5 år kommer en ny satsing med lavprisselskap fordi en ny leder hos Telenor fikk en åpenbaring eller en visjon i en drøm.

    Her viser du igrunn bare din uvitenhet...

     

    djuice har eksistert "siden tidenes morgen". Det er helt forståelig at de gjør dette, siden djuice OG Talkmore blir smør på flesk.

×
×
  • Opprett ny...