Autofil
-
Innlegg
1 958 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Innlegg skrevet av Autofil
-
-
Visa, Mastercard, eller andre kortutstedere vil ALDRI jeg gjentar aldri be om PIN-koden din.
-
Det politikerene ynder å kalle FELLESSKAPET.
Dvs: Skole, helse og tilogmed ett par veiprosjekt i ny og ne.
Og når jeg først nevner veiprosjekt, så er det interessant å se at nesten ingen nye veier blir laget uten at staten krever bompengefinansiering for at de skal støtte opp med halvparten av regningen.
Men hvis man regner sammen alle avgiftene som blir betalt inn til staten for å lage en ny vei, så har de vel i grunn ikke bidratt med en eneste krone, kun forskutert.
En entrepenør som bygger vei betaler selvfølgelig inn store summer i skatt, arbeidsgiveravgift, drivstoffavgifter (ja også på den såkalte avgiftsfrie dieselen), enorme avgifter på bilparken, Mva på utstyr de kjøper/leier osv osv...
-
Hei!
Planlegger en tur til Oppdal i påskeferien, men så er det slik at jeg ikke er fylt 19 år før vi drar. Ser at de fleste bilutleiefirmaer opererer med 19 års aldersgrense..
Vet dere om noen utleiesteder hvor man kan være under 19 år?
Type bil er ikke så utrolig viktig, kan godt være en gammelt skrap, bare den fungerer og får oss avgårde!
Fortrinnsvis i Trondheim og/eller Oppdal dette gjelder..
Noen?
Hør med disse: [email protected] Kikket på hjemmesiden deres, men så ikke noe om alder.
-
Hvis det er E27 sokkel, så bør vel f.eks: De gamle gode skrivebordslampene i stål (på "svanehals" til å svinge rundt), eller alle andre metallamper takle 75 W uten noe problem.
-
-
Hvis du ikke bare skal høre på rock, er jo Nenas tyske låter bra. Hun synger tydelig å letthørt.
-
En liten ting som irriterer meg med regjeringen og implementering av forskjellige EU-drit, er at vi blir pålagt alt det negative, men ikke det som er en fordel for en enkel sjel som meg selv, nemmelig: tax-free-kvotene. Nei der vil ikke regjeringen gi oss EU-likhet...
-
Bare til orientering, så er det mange år siden det het VEIAVGIFT.
Årsavgiften er desverre ikke øremerket noe som helst som har med bil og trafikk å gjøre...
-
Sikker? Kilde? Wikipedia sier om saken at
Om du har andre kilder bør artikkelen klart oppdateres.Just days after the 1933 Nazi takeover, Adolf Hitler enthusiastically embraced an ambitious autobahn construction project and appointed Fritz Todt the Inspector General of German Road Construction. Soon, over 100,000 laborers worked at construction sites all over Germany. As well as providing employment and improved infrastructure, necessary for economic recovery efforts, the project was also a great success for propaganda purposes. In retrospect, one can say another aim of the autobahn project, beyond creating national unity and strengthening centralized rule, was to provide mobility for the movement of military forces (see Nazi architecture).Another myth related to "Hitler's autobahn" is that of the employment benefits it provided. The main reason the autobahn had difficulty getting off the ground prior to the Nazi era was the worldwide depression and hyperinflation in Germany. Hitler promoted building the autobahn for the jobs it would create, but in reality autobahn construction never employed more than a small fraction of the millions of German unemployed. Before the war forced the Nazis to abandon all autobahn construction in late 1941, Russian prisoners of war were doing much of the work.
-
Det er utelukkende positivt med private aktører på markedet. En privat aktør er avhengig av fornøyde kunder for å kunne drive med overskudd, og en privat aktør er avhengig av overskudd for å overleve. Et statseid selskap kan drive som de selv vil, blir det røde tall i regnskapet dekker staten dette inn. En annen ting med statlige bedrifter er at de ikke er særlig avhengig av kundetilfredshet for å klare seg. Ta for eksempel NSB, et selskap som ville gått nedenom og hjem for mange år siden hadde det vært et privat selskap.
Har du vært i Tyskland har du mest sannsynlig kjørt på Autobahn, en flott vei bygd av private aktører.
De "private aktørene" som bygde autobahn, var fanger i Hitler-tyskland. Men senere er selvfølgelig veien vedlikeholdt av muligens private...
-
Det ser da ut som om man kan velge å være statsløs:
§4 Særregler for enkelte grupper
For søker som er statsløs gjelder ikke vilkårene i §3 første ledd bokstav a og d. Søker som ikke har fylt 18 år, må likevel ha oppholdt seg lovlig i riket de siste tre årene. I andre tilfeller må søkeren ha oppholdt seg i riket i tilsammen fem av de siste syv årene. Som statsløs regnes ikke den som ved egen handling eller unnlatelse har valgt å være statsløs, eller som på en enkel måte kan bli statsborger i et annet land.
-
Som denne irakeren sier til sitt forsvar for misshandlingen:
"49-åringen forklarte i retten at han behandler datteren «mye snillere» enn mange andre fedre fra hans kultur ville gjort. Han sa han slår «av kjærlighet» fordi han vil at datteren skal slutte med sin vestlige livsstil"
"Vestlige livsstil" ??
Hvorfor i helv... er han her da, hvis det vi har og gjør her i landet ikke er bra nok for han??
. -
Kek.
Besteforeldre til barnebarn gjør da ikke slikt.
Når jeg var hos mormor og bestefar, tror jeg ikke bestefar hadde slike grove tanker om søsteren min.
(PS: Hvis det er en gammel gris, som ikke kjenner jenta, da skjønner jeg hva du mener. Men du skrev "Bestefar" ,så da tenkte jeg på at han var bestefaren til "Lise")
Jeg skrev kun bestefar for å illustrere at dette var en eldre herre.
Men både fedre, onkler og bestefedre er truende til å mishandle sin egen datter/niese/barnebarn.
Selv om du kanskje har opplevd noe traumatisk selv, må du ikke ta alle over en kam.
Det finnes faktisk ordentlige folk her i verden...
-
-
Eks:
To fraskilte foreldre m/barn bor i Halden.
Mor, som har den daglige omsorgen, ønsker å flytte 15 km sørover - Forbudt!
Mor, som har den daglige omsorgen, ønsker å flytte 2200 km nordover - Lovlig!
Men siden det ble bestemt ved lov for noen få år siden, at begge foreldre skal dele på transportutgiftene ved reisene mellom hjemmene, så kanskje noen mødre besinner seg fra å flytte til Langtvekkistan.
Edit: Trykkleif
-
Jo et fengselsår er i teori det samme som 9 mnd.
NEI. Et "fengselår" er fortsatt ett år.
Fra Straffegjennomføringsloven:
§ 42. Løslatelse fra fengselsstraff
Kriminalomsorgen kan løslate domfelte på prøve når vedkommende, medregnet mulig varetektsopphold, har gjennomført to tredjedeler av straffen og minst 60 dager. Dersom løslatelse på prøve medfører at den gjenstående straffetid blir mindre enn 14 dager, kan prøveløslatelse bare skje dersom tungtveiende grunner taler for det. Domfelte som er dømt i utlandet til fengsel i mer enn 21 år, og som er overført til gjennomføring av straffen i Norge, kan løslates på prøve etter å ha vært fengslet i minst 14 år.
Kriminalomsorgen kan beslutte at domfelte som ikke lenger er fengslet, men som fyller vilkårene for løslatelse på prøve etter første ledd, skal løslates på prøve uten ny innsettelse.
Dersom halvdelen av fengselsstraffen og minst 60 dager fengsel er gjennomført, medregnet varetektsopphold, kan kriminalomsorgen løslate domfelte på prøve dersom særlige grunner tilsier det.
Dersom særlige grunner taler for det, kan kriminalomsorgen løslate domfelte kort tid før løslatelse ellers skulle skje.
Kriminalomsorgen skal ikke beslutte prøveløslatelse hvis omstendighetene etter en totalvurdering gjør løslatelse utilrådelig. Kriminalomsorgen skal særlig legge vekt på domfeltes atferd under gjennomføring av straffen, og om det er grunn til å anta at domfelte vil begå nye straffbare handlinger i prøvetiden.
Kriminalomsorgen kan gjøre prøveløslatelsen betinget av at et utvisningsvedtak blir iverksatt.
Dersom det er av betydning for fornærmede i straffesaken eller dennes etterlatte å få kjennskap til tidspunktet for løslatelse, skal kriminalomsorgen varsle fornærmede eller etterlatte på forhånd.
Prøvetiden utløper på det tidspunkt den idømte fengselsstraff ville vært gjennomført i sin helhet.
-
du har ikke tenkt på at man kan snu å kjøre vegen andre vegen også da ? det er jo akkurat like mange høyre og venstresvinger ? ;P
om det ikke er flere enveiskjørte venstre eller høyresvinger ;P
Ja, men når du kjører motsatt vei, må du også svinge av til høyre fra motorveien...
-
Jeg liker tanken!
Det er jo ganske enkelt igrunn. Når en gammel gris på 40 kontakter jenter på 13-14 år på chattested er det ikke for å prate om hvordan det er å gå på ungdomskolen i disse dager.
I min tid på mIRC var det ikke uvanlig å skrive f.eks jente, 14, chatte? De guttene på 14 som tok kontakt var ikke akkurat mange, og flertallet var en god del eldre enn det en normal 14'åring ønsker kontakt med.
Nå blir det kanskje enklere også, dersom ei jente sier fra til foreldrene sine at det er en mann som er ekkel på Chatten. De kan lagre loggen og kontakte politiet, og vips så kan politiet se nærmere på denne fyren.
Å sammenligne planlagt mishandling av barn, og det å få fartsbot... vel... det er noe av det dummeste jeg har hørt... Kan ikke sammenlignes uansett hvilken vinkel du ser det fra
Jeg sammenligner ikke misshandling av barn og fartsbot. Les litt nøyere.
Det er lovforslaget i seg selv jeg vil ha fram. Det at alle lover etterhvert får et større virkeområde, og dermed seter rettssikkerheten i fare.
-
Jeg er så lei de vogntogene med røde "post-containere" som legger seg 50 cm bak fanger`n min på E-18 Porsgrunn - Larvik på nattestid, selv om jeg ligger i 85 (virkelig hastighet) i 70-sonen. Greit at "posten skal frem" men det får da være grenser... Forrige uke ble jeg lei, så jeg bremset ned til 30 i oppoverbakke da det kom biler imot, og ga gass igjen. Dette var etter å ha blinket noen ganger med bremselysa, og ingen ting hjalp. Tror han tok hintet da.
-
Til RIP:
Hadde du "160" i førerkortet ditt?
-
Jeg synes PT Cruiser`n er cool.
Denne er identisk med kjærringas...
-
Er det noen som ikke kan norgeshistorien sin her?
Trondheim (Nidaros) ble grunnlagt i 998 av Olav Trygvasson som gjorde den til Norges første hovedstad.
Trønderene har forspillt sin mulighet...
-
Hva med rettsvernet da, når denne lovmuligheten blir videreført til flere felter etterhvert?
-
Jeg hørte nylig at det kommer til å fremmes forslag om at personer som blir kjent med mindreårige via internett, skal straffeforfølges FØR de har gjort noen kriminell handling.
Missforstå meg rett, jeg er MOT misbruk av barn.
Men det jeg vil fram til, er at slike forslag blir inført, og etter en tid utvidet til å gjelde på flere områder.
Ta f.eks:
Telefonavlytting - ble innført pga "rikets sikkerhet". Nå kan det brukes i de fleste saker.
Forvaring (sikring) - ble innført pga sinnsyke/psykatriske pasienter. Brukes nå også mot ranere.
Hvis straff FØR eventuell straffbar handling er utført gjennomføres, ser jeg for meg følgende scenario:
Jeg kjører i 80 km i timen i en 80-sone. Plutselig blir jeg vinket til siden av politiet, som har kontroll langs veien. "Det er fra utrykningspolitiet. Vi blir nødt til å gi det et forenklet forelegg på kr. 2.900,-"
"Hva?" sier jeg "jeg kjørte jo ikke over 80" Da kommer det fra politimannen: "Ca 500 m lenger fram her, blir det 60-sone. Og vi har grunn til å tro at du vill kjørt i 75 km/t , altså et forelegg på kr. 2.900,- Nekter du å vedta, må du møte i retten."
Er det sånn vi vil ha det?
Jeg bare spør...
Så var den her 2865,- ut i ingenting
i Politikk og samfunn
Skrevet
Det er en grunn til at vi er "Verdens rikeste land".
Vi bruker jo ikke en dritt på vei....
Når politikerene blir fortalt at de kan bruke av oljefondet til å ruste opp gamle, og bygge nye veier, kommer alltid den samme gamle leksa:
"Vi kan ikke bruke av disse, for da øker inflasjonen og renta. Og DET ønsker dere vel ikke?"
Men det kan da vel ikke være noe problem å la et stort utenlandsk entrepenørselskap lage vei i Norge. Ved å kontraktfeste at de kun skal bruke utenlandske arbeidere,sitt utenlandske utstyr, ha med sin utenlandske diesel osv osv. og med andre ord ikke bruke en eneste norsk krone i Norge, vil det med andre ord IKKE ha noen betydning for den norske økonomien.