KjellSpell

Det er ikke noe som det selges så mye av, så derfor tas det inn lite. Supply and demand.

Er to butikker i prisguiden som har den, dersom du ønsker å kjøpe nå: https://prisguiden.no/produkt/ocz-revodrive-3-x2-240gb-ssd-150486/ Med mindre du finner varene under demo-brukt så er det ikke returvarer.

WIN + R også skriv inn "diskmgmt.msc" og trykk Enter. Så hvis jeg ikke tar helt feil kan du høyreklikke på "C:" og trykke "Utvid Volum".

Hadde jeg ikke hatt litt avstand akuratt der hadde jeg nok kjørt i bak.

Så bra at det er lovpålagt å ha avstand da!

Sony Xperia S - På tide med ny snart.

Ingen regel uten unntak.

EDIT: Slett meg.

Sånne som deg skulle levert i førerkortet.

Nei. Sånne som deg burde gjør det!

Jeg kjører ikke en Volvo FH fra 2012, nei. Men joda, jeg overdrev. Det er ikke noe automatikk i at noen dør fordi bilen min skulle treffe dem bak.

Problemet er bare folk som alt er livredd lastebiler, og da er det lite vits å mate frykten dems. Derfor ønsket jeg å påpeke at vi ikke har så "sykt" lang bremselengde.

Enhver som har ligger bak et vogntog som snegler seg opp en kilometerlang motbakke i førstegiret vil instinktivt prøve å komme seg forbi

Det er ok, helt fint det. Men er litt kjedelig når de kjører forbi på flatt-mark for det de kan, og ikke for det de skal kjøre fortere. Problemet er på fine veier hvor vi holder grei fart, f.eks. E18 ut av Oslo hvor jeg prøver alt jeg kan for å holde avstand, men så kommer det en kar inn rett foran meg, også går farten lengre og lengre ned. Det er jo sikkert og en problemstilling dere har med biler? Men dere kan jo fint kjøre forbi for dere stopper ikke opp trafikken, det gjør vi. Vi trenger tid for å bygge opp farten, samt det tar lenge tid å kjøreforbi med et 17 meter langt vogntog. (Ikke at alle vogntog-sjåfører tar hensyn til det, men, men)

For å være helt ærlig tror jeg ikke så mange av dere her i tråden er hovedproblemet for oss. Dere virker som dere kan tenke, og kjøre. Men det finnes mange rare folk der ute, som dere alt sikkert er klar over!

-

Jeg hjelper gjerne folk å komme forbi, mitt kjøretøy går som regel saktere enn deres, og jeg må ta hensyn til det.

(Edit: Formatering, la til litt tekst og siterte feil post.)

Vogntoget i videoen er lastet til 40 tonn. Man kan ha 10 tonn til i Norge, men da har en en aksling til som bremser. En kan også ha 20 tonn til på noen veier i Norge, men da er det enda flere akslinger, og derav flere akslinger som bremser.

Dette er så sykt irriterende. Jeg kjører lastebil i tillegg. Jeg har sykt lang bremselengde,

Hva slags lastebil er det du kjører rundt i? En fra 90-tallet? Har alle akslinger skivebrems burde du fint klare å bremse på 1,2 ganger distansen av en personbil, noe jeg selv vil påstå ikke er "sykt" langt.

Relevant: En moderne lastebil som bremser:

http://www.youtube.com/watch?v=ridS396W2BY

-

Når det kommer til resten av posten din så er jeg helt enig. Det virker som om de fleste bilister ikke ser på speedometeret når de ligger bak lastebiler og tenker: Jeg må forbi, for en lastebil kjører sakte. Også kommer de forbi så ser de ned på speedometeret igjen. Irriterende, ja. Men det blir jo en del av hverdagen vår så det er vel bare å tilpasse seg til det.

Når dem ligger bak en lastebil så går det sakte, når en lastebil kommer i mot dem går det for fort, når en lastebil ligger bak dem er han innpåsliten, når en lastebil leverer mat til den lokale matbutikken så er han i veien, når en lastebil setter seg fast i en bakke er alle lastebiler et problem for samfunnet, når en lastebil blir påkjørt av en personbil er det forsatt lastebilen som er problemet fordi den var jo stor og farlig. Vi kan ikke vinne samme hva vi gjør.

Hvorfor? Du må holde fartsgrensen på E39 også.

Ta kontakt med Statens Vegvesen, så tar de det videre. Blir ikke gjort noe av å sitte rundt bordet å klage.

Hvorfor har folk det så travelt? Er jo ikke som om man får et mer meningsfylt liv om man kommer fem minutter tidligere frem til hytta.

Ikke at jeg forsvarer folk som ligger langt under fartsgrensen når forholdene tilsier noe annet, men forbikjøringer når det er sperrelinjer, og forbikjøringer som handler om liv og helse er lite nødvendig samme hvor travelt du har det. Å kjøre er ikke en menneskerettighet.

Alle som kjører saktere enn meg er idioter, alle som kjører raskere er råkjørere.

Nei.

Relevant: Dette er meg:

Eg har likt alle 4chan-bileta på Facebook. Dei er så morosame :D

Jeg har likt alle 4chan-bildene på Google+. Det tok meg ett minutt!

Ta kontakt med dem som tilbyr maskinførerkurs. De sitter på nyeste regler og er som regel oppdatert. Ellers blir det bare mye frem og tilbake om hva folk tror.

Hvorfor er det riktig?

Det vil jeg gjerne høre noen flere argumenter for, gammalerik. Kjør på!

Hvis ingen leverer inn svar blir konkurransen om til en vanlig "svar på noen spørsmål"-konkurranse i kjent Tek.no-stil?

Hvis ja: Ikke lever bilde, folkens! Annonymøs hacker deg hvis du gjør det!

Selv blinker jeg kun ved fare.

Foreslår også til alle her at dem sjekker lysene sine før neste tur! (Egentlig før alle turene, men det er vel litt mye og håpe på)

Eller bruke en magnet.

Men ikke en utbredt ting her i Norge. Og takk gud for det.

Hvis han er som 99% andre norske vogntog kan han ikke kjøre i 100 km/t eller mer med mindre det er en nedoverbakke.

Alternativt så kan du holde god avstand til en forbikjøringsmulighet oppstår. Da gir du på, blinker ut og foretar en korrekt forbikjøring.

Hjelper lite når folk sverger til fartsgrensene på strekkene, men skal ned under fartsgrensen i hver sving.