Gå til innhold

Benjamin Ditlefsen

Medlemmer
  • Innlegg

    18
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Nylige profilbesøk

Blokken for nylige besøkende er slått av og vises ikke for andre medlemmer.

Benjamin Ditlefsen sine prestasjoner

3

Nettsamfunnsomdømme

  1. Er nok kun pga stor pågang på nettsiden deres! Vent noen dager til det letter litt på seg, så får du det til. Fristen er vell ikke før 31.mars? eller 1.april? Veldig mange som logger seg inn for å sjekke skatteoppgjøret sitt, sender vell også inn eller endrer skatemeldingen sin for 2026. Bare å være tolmodig.
  2. Grunnen for at de anbefaler å bytte hele kassen er fordi, nr1: følerne som er defekte, er fastmontert i kretskortet på mekatronikken inni tcm-dekselet og jobben blir for stor for å prøve å reparere den, og nr2: pga den store oljemangelen over tid, så kan innvendige komponenter blitt ødelagt/dårlig pga høy varme og friksjon. Hvis dette stemmer mtp kretskortet, som du forteller, så er det nok ikke en vei jeg vil gå uansett. Reklamasjonssaken har perr nå kunn vært mellom meg og selger og verksted som utførte forrige girkasseservice før min overtakelse. Advokat eller forbrukerrådet (mekling) blir det neste.
  3. Nei, hvorfor i alle dager skal jeg det? Pluss jeg har ikke manuell-lappen.
  4. Hei alle billister og bileksperter! Jeg har en Ford Focus 2012-modell med den kjente 6DCT450-powershift girkassen. Mange vet at det er vært masse problemer med denne kassen osv osv. Men i mitt tilfelle, ligger feilen en annen plass. Jeg kjøpte bilen brukt og i god stand med alt av rapporter osv, hos en bruktbilforhandler i Kolbotn Aug 2024. (MERK! Bilen ble kjøpt med 120.913km på seg, og ble kjørt ca 128-129.000 da feilen oppsto) Bilen funket helt fint helt frem til sent november-midten av desember. Da kom feilmeildinger og feil på girkassen. To verksteder ble tatt i bruk, der begge fant ut at det er defekt turtallsføler og oljetrykkføler i mekatronikken. Det ene vekstedet fant ut at bilen manglet 1,8L girolje og ingen funn av interne eller eksterne lakkasjer. Dette fikk jeg dokumentert og sendt til bilselger. Reklamasjonssaken har nå pågått i 9mnd og er enda ikke kommet lengre. Bilselger står for sitt og avviser. Begge verkstedene mener at hele girkassen må byttes og prisene ligger fra 80.000-93.000kr. Som sykt fordi bilen ble kjøpt for 99.000kr. Jeg har heldigvis 50.000kr som dekkes av et bruktbil-garantiforsikringsselskap som fulgte med 6mnd, men jeg betaler enda ekstra for å ha den perr i dag. Så er det frem til selve poenget mitt. Er det noen der ute, som sitter med info/kunskap om denne girkassen, som kan fortelle om det er en mulighet å bare bytte mekatronikken eller bare selve kretskorte med alle følerne på seg? Finner slike på nettet og er mulig å bytte, men er det et godt alternativ enn å bytte selve kassen? Selvsagt må girkassen strippes ned/flushes osv, for å se etter andre skader. (Link til kretskort med følere: https://www.vaihteistokauppa.fi/en/automatic-transmission-parts/control-unit-6dct450-getrag-used/p/7M5R-14C247-AE/ Denne AE skal matche girkassekoden i bilen min) Håper på gode tilbakemeldinger og svar! Mvh Benjamin
  5. Hei alle sammen! Jeg kjøpte med en brukt Ford Focus Mk3 2012 Hatch bil med automatgirkasse i august 2024. For å skrive en lang historie kort, begynte jeg å oppleve feilmeldinger og løpske turtallsøkninger på kassen. Jeg har holdt på i mndvis å undersøkt om hjelp og tips for å fikse. Har vært hos flere forhandlere, inkl ford-verksted som bare sier at kassen må byttes. Et verksted jeg nå i april besøkte, fant ut at girkassen min manglet 1,8L olje, og ingen tegn til slitasjer eller lekkasjer. Etter mer undersøking fant jeg ut at bilen hadde girkasseservice mars/april 2024 før bilen ble solgt til bilforhandler. Denne servicen mener sjefen på verkstedet som fant ut om problemet, at det ikke er fulgt rutinemessig iht hvordan et oljeskift utføres og at det ikke var nok olje. Med dette har vi konkludert med at girkassen har fått havari og er nå defekt pga det. Feilen begynte jeg førs å få allerede i sent september/ tidlig oktober og forsøkt å rettet dette via bilselgerens firma, men ingen hell. Bilen har heldigvis holdt ut vinteren men nå er det gått så lang tid at kassen er desverre havarert. Jeg lurer dermed på om det er noen der ute med samme mening som meg, at verksted og bilforhandler skal samsnakke og fikse dette for meg. Dette er en ekstremt dårlig opplevelse ver enkelt kan få, men også ekstremt ille siden dette er min første bil. Kom gjerne med tilbakemeldinger og tips :) INFO OM BILEN: KM: (Før kjøp; 120.000km) 130.500km Kjøpt for 99.000,-
×
×
  • Opprett ny...