pndjo
-
Innlegg
347 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Innlegg skrevet av pndjo
-
-
det trenger ikke å koste kjempe mye penger for å få extrem bra lyd...
6x Morel Supremo sett med Morel Supremo Competition diskanter som frontsett
til subb holder i lange banner med 2x12" da man vil NYTTE SQ i mange år fremover... da er mange gode SQ elementer og mine favoriter: RE, SS, JL, Morel.
samtlige signal/strøm kabler spesielt tilpasset og alt forsynt med flere små batterier paralell...
head unit er alle Pioneer i ODR serien gode nok, ellers Alpine, Clarion topp modeller.
Amps er Adcom, Sinfoni, SS, DLS, McIntosh, eldre PPI/PG gode nok, men ingen klasse D noen sted
bygd om bilen slik at førersetten blir midt montert!! så behovet for tidskomp blir unødvendig...
ellers er jo flere her til lands som har meget gode bilstereo anlegg i bilene sine allrede... uten at det har kostet så astronomisk mye. Viktigste av alt er å montere riktig og justere riktig -uansett ustyr merke/model -derfor mange dyre anlegg som spiller elendig her til lands også....
-
groundzero 8" sub som spill flettan av de fleste 12" jeg har testet. krever litt effekt så du burde kjøpe god forsterker. 400w rms 2*2ohm rååå sub som tar veldig liten plass
åsen 12" er det du har sammenlignet med?? ellers synes jeg det er bare tull det du sier.
å bruke y-ledd halvere inngangs impedansen på forsterkeren siden de "kobles" i paralell og den er gjerne på 10Kilohm eller mer... men utgangs impedansen på spilleren er sjelden over 100ohm så i praksis dette har minimal innvirkning ved å bruke en splitter....
ang den linken til pioneer så er ingen nødvendighet men self en fordel... forsterkeren jobber IKKE MER om inngangs signalen er 2 volt kontra 4volt... da de fleste forsterkere har en inngangs følsomhet mellom 0,2 volt opptil 5volt og i PRAKSIS betyr at fosterkeren får maks forsterkninge med en signal som er mellom 0,2 volt og 5volt... inngangs delen i forsterkeren trekker minimal med strøm (rundt 5-20miliAmper) derfor er feil å si at "forsterkeren jobber mer" pga svakere inngangs signal.
Hjelper ikke å lese en tekst om man ikke forstår "innholdet" da det ikke nødvendivis er riktig det som står i teksten...
forresten: ingen av "expertene" her har fortal deg at den høytaleren som du har bak har en integrert forsterker.... monterte en gang i en Audi for lenge siden og fikk ganske greit lyd. Hvor holder du til??
-
trenger ikke å kjøpe "ny" spiller.... vanligvis så følger med en kontakt som du kobler til utgangen "C1" (see side 30 på den linken du la ut) da den er linje utgangen
og som regel følger den RCA med spilleren men siden den ikke brukes så blir den kastet sammen med embalasjen. Koster rundt 100-200Kr. På de fleste Blaukpunkt kan du også velge om rear kanalene skal fungere uten diskanten -altså blir lav pass filtrert.
Når du bruker linje utgangen må du ha en egen forsterker til subben og de fleste forsterkere har en innebygd delefilter som du kan bruke for å filtrene bort øvre frekvenser og bare spille subb område.
-
altså: "moderne" forsterkere bruker ikke verken NTC eller PTC... med germanium halvledere i utgangene bruktes det mye.... men derimot det som brukes er en transistor som stabiliserer bias spenningen og ikke finnn på å korstlutte det... de fleste bilforsterkere har en dedikert kontrol ic sm styrer spenningen og den har flere følere/sensore bla for temperaturen og gjerne en halvleder da disse er mer nøyaktige
har du prøvd den forsterkeren nå nylig? og fungerer fremdeles på samme måtte? den går i protection etter 2 minutter og forblir det inntil du skrur den av og på igjen? mener å huske at enten europris eller noe sånt solgte noen bass kasser som var feil koblet innvendig og dette kan ha gitt "feil" på forsterkeren -leste om det for over et år siden mener jeg-
-
hilken spiller er det du har?? det som nevnes tidligere er i og for seg helt riktig og nok best du ser over og renser godt rundt bolten. Ellers høres ut som det er jordingsbannene på spilleren som er defekte, da vil du få nevnte syptomer som du beskriver.
-
husk å sørge for at signalen inn på kanal 1+2 er mono og det samme med signalen som går inn i kanal 3+4 som også MÅ være mono. Aller helst skal signalen som går inn i 1+2 og 3+4 være mono ...
ang den "feilen" du har høres nemling som om en av kanalene ikke får signal faktisk
enten 3 eller 4 feks.lykke til!!
-
dobbelt post....
-
da vet du ikke hva Becker er for noe merke....de er av bedre kvalitet enn gjennosnittet nemlig...og dyre er de og...
men som det ble nevnt tidligere muligens feil justeringer, ellers har den en meget avansert elektronikk del der volumen og justeringer justeres elektronisk hver for seg og det er et par ic kretser som kan være defekte og forårsake slik feil, det er den delen som switch mellom cd og radio delen. La noen som kjenner spillren gå over instillingene først, ellers som sagt defekt spiller.
-
mmm... Vel, egentlig så hørtes dette medgjørlig ut.
Høres dette for teit ut?:
Jeg lager meg en liten boks.
En ledning inn som kommer rett fra headphone utgangen på telefonen.
Her blir den delt på to.
En som bare går rett til Aux på Spilleren, uten at noe er gjort.
Den andre blir og det trengs, forsterket. Signalet blir simpelt omgjort til
DC, og deretter styrer et 12V relè (evt. tranistor-styring).
Ser du det for deg?
Jeg tror sånn sett at det vil fungere, men tenker på en ting.
Signalet burde vel bli mutet litt i forkant slik at overgangen fra musikk
til GPS navigasjon blir for brå?
Hva synes du?
høres fornuftig, men husk at du må ha en dedikert "aux inngan velger" som aktiveres av "12 volts gps utgang"... da vil kretsen din funke
ellers skulle holde med en dempe krets som demper signal 6dB for etterpå øke den til 0dB igjen... egentlig en "mutings" krets som har en tilpasset motstand mellom signal og jord isteden for signal rett til jord -blir vel en "soft start" lykke til!!
-
det vil ikke dempes eller switches automatisk.... de fleste aux inngangen må du selv velge for at spilleren skal gjengi det som kommer inn på aux, dessuten er heller ikke noe "automatik" at lyden "dempes" når det kommer signal inn på aux... for at lyden skal dempes -og som regel bare "muting"- så må du tilføre 12 volt inn på en "muting" kabel som er bak de fleste spillere... da en del mobiler har en egen "muting out" kabel i adapteren til handsfree.
-
altså: den pluggen bak er en ISO og så lenge det er 3 rader med kontakter er den øverste som er linje utgang (om jeg husker riktig), 1 for strøm + div den nederste og såkalt A kontakt, den over igjen til høytalerne og såkalt B kontakt og den øverste til linje out, såkalt C (?) kontakt -og da for du kjøpt en plugg som har phono kontakter i endene... slik var det før og fremdels er sån i ISO normen... de fleste selgere og butikker vil vel helst selge deg en spiller... merkelig...
om du ønsker å beholde den spilleren så skaff deg en ISO phono utgang og be om å prøve den først eventuelt. Cardic burde jo ha den eller andre butikker med selgere som kan "faget sitt" burde vite om slik! den koster rundt 50-100 i verste fall.forresten: du trenger nødvendigvis ikke phono utgang... du får forsterkere som har en såkalt "high input" innganger som "henter" signalen fra høytaller kablene og da bruker du den innebygde delefiltren i ampen slik at den spiller fra 60-80 Hertz og nedover i en dedikert subb kasse.
edit: leste mer av tråden
så den kalles "mini ISO til phono kontakt" nå for tiden...lykke til!
-
jeg sier meg helt enig med mr sq
for den prisen burde du få noe bra. Head unit til rundt 3-4tusen kr er det viktigste da den skal være selve hjerte i systemet. Selv foretrekker jeg Pioneer ellers er jo Alpine en bra alternativ. Rundt den prisen for du spillere med 2 og 3 veis delefilter som du kan bruke til å bygge videre på.frontsett til rundt 2-4tusen er neste alternativ og anbefaler deg å burdere Morel -selv om andre merker også kan være aktuel. 2 veis eller 3 veis. litt avhengi av hvor mye du kan bygge selv.... Hvordan det er med plass i en 406 vet jeg ikke men enkleste er om du kan ha en 4" oppe i dashen med diskantene i A stolpen og suplerer med en mellombass i dørane og alt koblet inn på sin respektiv passiv delefilter (som følger med frontsettet)
En god kvalitets forsterker til over 3tusen kr enten en 2 kanaler eller en 4 kanaler slik at du bruker 2 av kanalene til frontsettet og de 2 andre brokobler du til å brukes på en subb løsning. Ideelt er en 2 kanaler på over 50watt av kvalitet og en dedikert 2 kanaler eller mono til subben. Om du kjøper en 4 kanler så kan du brukoble 2 og 2 til frontsettet seinere når du kjøper en separert amp til subben eller bruker du 2 kanler til mellomtone og de 2 andre til mellombassen -den krever mer effekt enn mellomtone/diskant- og kobler med hjelp av innebygd delefiltren i spilleren slik at du kører et aktiv deling med bedre kontrol og mer effekt. som sagt du kan bygge og forbedre anlegget når du velger riktige komponeter fra starten av...
Subben kan være 10" eller 12". Kassen kan du bygge det selv eller få noen andre til å lage den for deg og som regel det følger med anbefalte kasse størrelser som passer den bassen du kjøper. Her er det mange ok alternativer. Om du skal ha 1 eller 2 er litt avhengi på hvor mye du har igjen av penger, kjøp heller en element først og lag en kasse der det er plass til 2 så når du har spart litt penger kan du kjøpe element nr 2 og sette den i kassen ....
Alfa/omega er monteringen -uansett hva du kjøper av utstyr- særlig frontsettet krever litt omtanke og planleging. Anbefaler deg å se en del gjennom forkjellige biler og hvordan ting er montert. Det finnes mange prosjekter her i forumet.
Satts på få men kvalitets komponenter, da metal musikk har mye, mye dynamikk og krever høyttaler som ikke endrer sin karakterisktik når de får en del effekt og blir varme. Har selv Morel i bilen og er ikke veldig "begeistret" for metal men når jeg var en tur innom rudskogen hørte vi på en del forkjellige og for en mengde med informasjon var i den musikken, det var faktisk ganske heftig og moro å høre på slik, desverre de fleste hører ikke hvor bra disse opptakene er... en annen gruppe jeg liker å høre er system of down og rammstein da de har mye kompleks og krevende opptak med plenti dynamikk. -liker selv mest trance men den har noe "flatere" dynamikk og er mindre komplekse- om du har et anlegg som spiller bra på metal så vil det garantert spille bra på andre typer musikk også, siden tromisene har ekte slag instrumenter (og ikke synth. generet bass) som krever kvalitets gjengivelse.
Dynamikk krever en kvalitets forsterker som ikke nødvendigvis har mange watt men heller mye strøm reserver, så ikke se deg blind på watt oppgivelse. heller en 50watter med solid strømsforsyning og kjøleribber av velkjent merke enn en tusen watter fra qxl... og med separerte forsterkere til frontsett og subb vil det i praksis gi deg mer headroom som igjen bettyr mer dynamikk og strøm reserver til krevende musikk.
ellers kan du prøve å kjøpe brukt da mye bra utstyr blir solgt for mindre enn nytt self... eller som Glenn nevnte lagerryddinger og slik eller tilbud i diverse firmar.
kabler og slik kan også du få tilbud som regel når du kjøper nytt, og sist men ikke minst: sorg for å ha bra med strøm i bilen! høyere spenning enn 14 volt (feks 14,3v) gir deg på de fleste forsterkere mer effekt og mindre anstrengelse for forsterkeren=større headroom=mer dynamikk!
seinere når du får mer råd så kan du tenke p demping og finpusse monteringen. Ta en titt på Morel sine produkter og finn en frontsett som faktisk blir bedre ettersom du oppgraderer forsterker og headunit... og jeg snakker av erfaring
ellers lykke til med valget!
-
hehe.. bare "teknisk"pratt her egentlig...
-
slik du beskriver det så kan ikke være annet en feil/svakhet på batteriet... ampen har ingenting å si, muligens feilen i batteriet kom tidligere pga noe større belastning men neppe årsaken til feilen. Garanti sak!, istedenfor en strøm krevende forsterker kunne jo vært noen "par 1000 meter" lamper som forbruker en del strøm også... og feilen "kommet fram" på samme måtte. Ellers har jeg selv hatt en større mengde forsterkere koblet i bilen, alt fra 2 x 12 watt og 2x 1600 ekte watt, og aldri skaddet de 6 år gamle batteriene mine... deltat på DbDrag med de samme og.
-
voksen?
haha... desuten er lettere å forklare "ting" ved å relatere til ting man kjenner fra før...og da tenkte jeg på fjolla self... haha... -
-
det som egentlig skjer er at forsterkeren din slår seg "på før headunit har rekt å slå seg på da den vil sende en støy puls på utgangene sine og den går direkt til forsterkeren som allrde er operativ og forsterker opp denne støyen... og høres som et smel som regel.
De fleste spillere har en innebygd mutings krets i utgangen sine slik at utg siganlet er kortsluttet i noen sekunder før slik at spillerens kretser stabiliserer seg og ikke sender ut støy/frovrengt lyd siden kretsene som levere spenning til opampene ikke er i optimal drift umidelbart etter påslag. Det samme gjelder de fleste forsterkere (også din JBL) pleier å ha en mutings krets i inngangene så de ikke oppstår støy av tidligere nevnte grunner. Så alt i alt det "kan" være noe feil i en av de 2... eller ikke... største grun til slike feil er som regel impedansen mellom begge 2, dvs utgangs impedansen på din spiller kan være for høyt til inngangs impedansen på din JBL... la en fagmann se på det isåfall. Blir litt "overrasket" at ingen har nevnt det berømte: "brente jordings banner" på spilleren da du vil ha en "flytende" 0 nivå på signalen når den endrer seg kraftig... flere som kan sikker fortelle deg hvordan du kan uteluke den "mulige" feilen
Ellers kan du bli kvitt problemet på følgende måtte: ved PÅslag så skal spilleren din slås først og venter du ca 10 sek før du slår ampen din med en egen brytter og ved AVslag gjør du omvendt: altså slår du av forstekeren først og etterpå spilleren... problemet løst. Forresten jeg regner med at ingen av signal kabler eller høyttaler kablene har noe kortslutning til chassiset på bilen eller chassiet på elementene....
da dette kan OGSÅ forårsake slike merkelige feil og det har en forklaring og.lykke til!!
-
på dine 6x9" (de er vel 3 veis? såkalte triaksiale?) fjølla så er det slik at diskanten har en liten kondensator i serie og den har også 2 ledninger som går inn i diskanten, da er det enklest å lodde de av (holder med den ene ledningen) eller klippe den forsyktig, grunne til det er at de høyeste frekvensene er de mest direktionale så er det meningen at du skal høre lyden forfra... om du har diskanter også bakfra så vil du tydelig høre lyden bakfra -noe man helst unngår hvis man er litt kresen
du får faktisk en bedre og mer definert lyd egentlig om du ikke vil gjøre noe inngrep på elementene så er det som "jalla duden" 
sa: en spole i serie med elementen da dette vil "sperre" for de høyeste frekvenser, mellomtonen blir påvirket i meget liten grad så lenge spolen er beregnet til å sperre frekvenser over feks 5-7Kilohertz da de fleste mellomtoner i den type elementer (6x9") har en kondis i serie med elementen (mellomtonen) og spiller bare frekvenser over 400-600Hertz og ingen "begrensing" oppover registre da selve elementen ikke greier å gjengi frekvenser over 5-7Khertz. Ellers kan man senke nivåen på diskanten også med en spole da en enkel spole i serie vil dempe med 3dB per oktav og om man legger delefrekvensen innenfor diskantens arbeidsomrode så vil den "falle" og bli lavere desto høyere frekvens den skal gjengi. men det blir ikke en "lineart" demping...dvs at samtlige frek som diskanten skal gjengi blir svakere=dempet. i "gamle" stereo dager ble disse dempet med en spole for å skape en "kunstig" utfyllings lyd bakfra liksom...ellers synes "vi" det er koselig med en "bilstereo interesert" jente da dere kan være meget "musikalske" om man "spiller på de riktige strengene"....
-
sorry men det stemmer ikke... musikken er dynamisk og det er normal med meget varierende nivå=volum i sangen ellers er jo vanlig "mp3 musikk" som har en "begrenset" dynamik. Om vinter kan være greit å begynne på lav volum ellers skal ikke være noe problem. Det jalla mente -tror jeg- er i forbindelse med for lite effekt i forsterkeren slik at den går fort i klipping og kan skade diskantene når lyden forvrenger med for høyt styrke. tenk deg espenny musikken til ramstein som har en meget varierende volum og med plutselig kraftig uladninger med masse rølp det er dynamikk! og slukker watt men om ampen har stor headroom=(evnen til å doble effekten ved halvert impedans) så skal ikke være noe problem, kunsten er at elementene skal greie å kvitte seg med varmen som oppstår i spole tråden da den kan fort bli 100-180grader. Menbranens konstruksjon skal være slik at den beholder sin form selv ved maksimale utslag men det er gjerne spolens form som bånner og bøyer seg... comprende fjølla? eller skal jeg ta det med tesje og
-----fjernet-------
edit: svarte på 2 forkjellige ting her...
-
bra det ordner seg da! med de nye høytalerne dine blir nok lyden en del bedre! la gubben gjøre nytte for seg!
du kan jo "dempe" diskanten bak i de 6x9 slik at du får et bedre lydbilde foran. men dette blir bra! lykke til!
-
hehe... vi kan jo spretta en Tuborg, spisse chipset, prøve forsiktig, lirkete og laaangsom også tar vi døra dagen etter?....
hehe... fra spøk til alvor: skal vel være noe Bilstereo greier til helgen i Svinnesund så om det ikke er lang veie så er det nok flere som kan hjelpe deg med å sprette opp døra di . -
fikk dørtrekket av fjolla? når jeg ser på bildet som du la så kan det se ut som styre spakken til speilene (regbner det er det den er...) har en ytre ring som er skrud i stammen til spakken og den også holder til dør trekket. så da må den eventuelt også skrus ut.
ellers får du rope ut om du skal ha noe mer hjelp, mange gutter her i forumet som er klare for å hjelpe en "forsiktig, lirkete og laaangsom" blondige...
lykke til!
-
Har blitt endel endringer i oppsettet nå. Så vil jeg trenge litt hjelp til koblingssjema.
Som nevnt tidligere blir det batteri fra Kinetik
Hc 800 som startbatteri
Hc 2400 "The monster" bak
Dynamo blir den samme som nevnt før.
Så blir det litt endringer utenom også, men kun koblingssjema til batteri jeg trenger hjelp til.
Hvilket burde jeg bruke? Og er det noe jeg bør endere på?
du trenger ikke å ha noe mer enn det her.... regelen er en sikring UT AV batteriet for å beskyte store strøm utladninger om de skulle kortsluttes. Dynamon mener jeg ikke trenger sikring da den ikke kan produsere så store strøm styrker som batt gjør, dessuten så "slås den av" når motoren stopper...
-
"My kingdom for high VA powersupplies and beefy capasitors on the PCB."
Det er det Shakespeare ville sagt om han levde i dag
du sier noe der jalla
hehe... tror jalla har et par "tusener" innebygd i sin "quadro mono blokk"
vet om flere som har brukt sveise apparat kabler i sine sveise klasse forsterkere og!! 
--sorry OT men litt "internt" humor med jalla
--
Hjelp til strømm i bilen:S
i Bil og motor
Skrevet · Endret av pndjo
en kondis hjelper null og niks da den belaster din dyanmo enda mer... så, helt enig med jonepet
den UsCarvor amp på "1000watts" er vel på kanskje 200watt -men uansett 13,4volt på tomgang er veldig vanlig på de fleste biler, men du skal måle spenningen på rundt 3000 omdreininger da skal den helst være høyere enn 13,8volt og når du skrur på alle lys og fjernelyset bør den spenningen fremdeles holde seg rundt det samme, om den synker under 12,2volt så må du sjekke spennings regulatørern da den -mest sansynlig- har slitte børster... (koster rundt 100Kr for et par nye) ellers å kjøpe et gele battery kan også være en god investering og da BØR ladde spenningen være over 14,5volt helst.
Dynamon din er på enten 55 eller 75Amper og dette skal holde i masevis til det "lille" anlegget du har
. -har selv en 75Ampers dynamo på en mye større system enn det du har -men bruker ingen kondis.... 
har et prosjket tråd der jeg viser litt hvordan man "trimmer" dynamo til Sierra
og tar litt andre punkter.
"dynamo"
ellers at alt av kontakter og kabler må være i orden er vel "basic"... se på det bilde jeg har av original jordings kablen som er til det elektriske anlegget i Sierra
