Gå til innhold

-Olsen-

Medlemmer
  • Innlegg

    502
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av -Olsen-

  1. Jess.. Tydeligvis gikk litt for fort andre gangen jeg fylte inn tallene. Men som du Muku viser til (Vekten fant jeg random på finn.no artikkel. HK var en feil). Så koster det fortsatt 140 000. Noe som er relativt mye.

     

    Uansett trur jeg at jeg får holde meg til bil fra Norge, med mindre noen har noen knalltips.

  2. Hei, Jeg driver å kikker etter bil. Og tenkte at v70 er jo en strøken bil, med god plass, komfort, driftssikker og alt det der.

     

    Etter et kjapt søk fant jeg denne her.

    http://www.bytbil.com/bilar/begagnade/volv...0i.qgCeJQWFAA__!

     

    Skulle så bare sjekke tollavgiften.

     

     

    Hvordan kan det stemme at staten skal ha dobbelt så mye som bilen koster? Det er jo helt hinsides..

    Greit, å velge en D5 er jo ikke nødvendig, regner med at det blir billigere med en mindre motor.

     

    Kan noen konfirmere at dette faktisk stemmer? Og isåfall komme med bedre tips. Eller er det bare å holde seg til det norske markedet?

  3. Heisann, for det første vil jeg si at hvis du kommer inn vil du få en meget interessant jobb..

    Men for å svare på alt du lurer på har du denne tråden:

    Nysgjerrig på Luftforsvarets Flygeskole?

     

    Men kan jo svare på det meste her og:

     

    *Kroppen må være så godt som i perfekt stand ja. I tillegg til de fysiske testene som er banale hvis man vil, så sjekker de også mesteparten av resten av kroppen. (Røntgen av hele ryggen for eksempel). Men lege sjekker slike ting som knær. Nøyaktig hva som er diskvalifiserende vet jeg ikke.

    *Nei, man må ikke være veldig god i matte. Er en test på matte, og det er fase 1. Der er det helhetsvurdering som teller mest.

    *Man må ha allmennfaglig studiekompetanse (som det før i tiden). Og man kan ikke være eldre enn 24 året man søker.

    *Ikke noe fastsatt tall på IQ. Men man må være i stand til å ta imot og behandle mye informasjon fort.

    * Svarte på dette over, Generell studiekompetanse.

    *Nei, går ikke helt feil. Bare legg merke til at du må ta generell studiekompetanse. Nøyaktig hva man går har ikke mye å si. Det er hodet ditt og viljen som bestemmer.

    *Ved å gå flyfag får du litt forståelse i aerodynamikk og diverse begreper. Gir en minimal fordel. Da det man trenger å lære om dette under seleksjon ikke er mye.

     

    Ellers lykke til ;)

  4. Såvidt jeg vet er natt og helgeperm et privileget, ikke en rettighet. Og regner med at alle befal kan inndra det, selvfølgelig helst med en grunn i bakhånden, selvom dere ikke alltid får vite om det. For eksempel øvelse av forskjellige slag som du snakker om.

     

    Jeg vet ikke helt, da jeg har ingen grunn til å inndra perm.

     

    EDIT:

    For å klargjøre hva jeg mente.

    Regner med at ethvert befal kan gi beskjeden, men da selvsagt etter ordre fra eller samråd med troppssjef.

  5. Men spørsmålet er bare hva gjør man i mellomtiden. Om man har gått året sitt ferdig la oss si i september, får du ikke søkt til flygeskolen i desember?

     

    Hvis man har en jobb eller tjeneste i forsvaret når man søker i desember. Får man fri den dagen til opptak i februar, og man får fri til opptaket i mai/juni.

     

    Men ellers fungerer man på den jobben man har. Hvis man er sivil så møter man bare opp til de seleksjonene. Tiden ellers driver man med det man vanligvis gjør.

     

    Edit:

    Jeg tror fortsatt du snakker om lærling befal-ordningen. De tar jo befalsskolen (og er BS-elever).

    Får du starte på flygeskolen hvis du ikke har unnagjort praksisdelen av befalsskolen?

     

    Selv uten den praksis delen er man jo sersjant. Praksisåret er jo plikttjeneste. Ingen problem å gå fra den over til flygeskolen.

  6. Olsen: For å få påbygg må du gå Lærling befal. Da får du fagbrev, generell studiekompetanse og og befalsutdannelse. Problemet er at det tar 3 år.

     

    Herr Brun, jeg snakker ikke om lærling. Vet ikke hvor du får infoen din fra, men etter å ha gått på befalsskole med slike elever, vet jeg hva de gikk..

     

    Iløpet av et toårig løp får de grunnleggende befalsutdanning, allmennfag påbygg og en fagutdanning.

    (Jeg snakker om luftforsvarets befalsskole, kun den jeg vet noe om)

     

    I tillegg kommer jo da 1 eller 2 år plikttjeneste, men dette er jo ikke relevant hvis du skal søke flygerutdanning.

    Men etter mitt regnestykke istad vises det jo at man havner et år ekstra bakpå hvis man velger å gå påbygg via forsvaret. Og må i tillegg ta en ekstra fagutdanning. (Kjekt med backup hvis du ryker ut da).

  7. Det er mulig å ta allmennfaglig påbygging på befalsskolen. Men det er 2 år på befalsskolen. Så du må først da gå disse, så vente et halvt år før du da kan begynne på luftforsvarets flygeskole, da som sersjant.

     

    Så etter andre året på videregående (vg2?) blir det da 2,5 år før seleksjonsflygningen.

     

    Andre alternativet er å gå påbygging sivilt. Så starte på befalsskolen (man må via denne før seleksjonsflygningen), og da etter et halvt år på kjevik begynne seleksjonsflygningen.

     

    Det blir da 1,5 år etter avsluttet vg2..

     

    Håper dette ga litt svar.

     

    PS. Fant ingen kilder om befalsskole og påbygg samtidig på mil.no sine sider. Men var en egen tropp med disse som gikk sammen med meg på LBSK.

  8. Begynte forrige uke på kurs.. Betalte 3000 kroner for kurset (Inkludert det meste).

     

    Fikk 4 linehopp i helgen.. Råtøft.. Kan anbefales.. Høy puls rett før døra på flyet åpnes og man klatrer ut for å henge etter vingen.

  9. jansson:

    Synd det ikke gikk din vei da.. Kjedelig når de graver opp ting fra barndommen som ikke er et problem nå lengre.

    Og ja.. Den testen du prater om var hard den.. Jeg var selv pissredd etter den siden jeg følte det gikk dårlig.. Men uten å røpe for mye så titter de etter en egenskap, ikke den Bytex snakker om. Da man kan trenes opp i det til en viss grad.

     

    bn_olsen her btw

  10. Da fikk jeg tilgang til msdnaa, men uten windows 7.

     

    Noe jeg ikke skjønte, vil dette bli tilgjengelig i fremtiden?

    Fikk du tilgang via acm eller ieee? Ieee har fortsatt 8 lisenser liggende ute så vidt jeg kan se:

    http://msdn04.e-academy.com/elms/Storefron...;pn=windows%207

    Men det spørs hvor lenge det varer...

     

     

    Hva er egentlig "Windows Automated Installation Kit for Windows 7 and Windows Server 2008 R2 (x86, x64, ia64) - DVD"?

     

    EDIT: Hvis jeg har en engelsk win 7 iso fra msdnaa, er det ulovelig å "redigere" den slik at den blir norsk? Assa legge inn langpack på isoen istedenfor å installere etter win 7 er installert...

     

    Jeg fikk tilgang via acm. Så får heller bare vente og håpe det kommer en gang i fremtiden.

×
×
  • Opprett ny...