totto1989

Nei jeg ser det er forholdsvis rimelige deler. Bare lurte på (som en uviten fersk sjåfør) hvordan det vil være å kjøre til verksted osv, men regner med det skal gå greit da.

Hei! Jeg hadde en hendelse i dag da jeg kom hjem og skulle parkere bilen. Under ratting så hørte jeg noe som hørtes ut som et par knirk, etterfulgt av lyden av noe som muligens røk/ble nappet ut. Fikk umiddelbart feilmelding på airbagen, så regner med noe har skjært seg i rattstammen? Er det noen som kan ha en formening om hva det kan være? Evt om jeg kan sjekke selv hva det er visuelt? Jeg mener å huske jeg har hørt et par små knirk iløpet av dagen under kjøring, men ikke noe jeg tenkte noe mer over. Bilen ble stoppet og parker umiddelbart etterpå. Skal selvfølgelig kontakte verksted mandag morgen, men er veldig nysgjerrig på hva det kan ha vært. Mener å ha hørt om klokkefjær et komponent her?

Har du fått tilbud på det? Fikk tilbud før jul på begge deler, og fikk bakoversveis av prisen på vifta 😅

Holdt seg helt fint siden. Også i -30. Litt lyder under viftestart de kaldeste dagene, men ellers helt fint. Litt morsom sidehistorie: kona hadde sin T-Roc på EU-kontroll. Spurte de (merkeverksted) om de kunne ta en visuell sjekk av bakbremsene minr pga noe merker på skivene. De sjekket, alt så nra ut, men han måtte dessverre informere meg om at begge bakfjærene var knekt. Jeg ante ikke det, så er veldig nysgjerrig på når det har skjedd 🤣

Hehe nei det er noe som ikke er riktig her. Ny vifte, samt brennkammer er bestilt skiftet over nyttår, men nå syns jeg det har roet seg 😅 Dog skal jeg gjennomføre det uansett tror jeg. Jeg hører den jo sjeldent når den startes opp, og hører på musikk når jeg kjører.

Min lager skrapelyder og har plutselig fått et helt nytt toneleie, så er nok ikke normalt her 😅 men skal skiftes i januar sammen med brennkammer. Da er heke enheten ny (pumpe skifta i høst)

Takk for "oppløftende" svar. Ja årsaken hørte jrg ganske umiddelbart. Var bare hvor fort dette kunne rykr og "hva skjer da" som stressa meg litt hehe. Det kan bli beinkaldt her oppe, så varme er kjekt å ha 😁

Forstår absolutt det. Nå er det dog kun slitedeler som har gått på denne med unntak av dette med Webastoen, så det har ikke vært noen spesielle overraskelser der for meg ihvertfall.

Jeg kjører mye langt og har ingen lademuligheter hjemme, så vil si ja der. Det har vært noen snags med bilen, men er absolutt fornøyd med den. Nå er det da ikke bare VAG som har tilleggsvarmer heller? Siden du spør om VAG er det rette for meg.

Det er veldig lite fristende å kjøre uten varme her i Valdres på vinteren

Har ikke prøvd å kjøre uten nå over lengre avstander, men skal forsøke i morgen. Har forøvrig kontaktet verkstedet, så håper på svar i morgen tidlig. Regner med at dette må fikses åkkesom

Ikke som jeg vet. Eneste er at dersom jeg kun skrur på varmeanlegget på laveste nivå så starter den ikke som tilleggsvarmer såvidt jeg har sett, men da blir det også liten varme

Jeg tror kanskje et bedre spørsmål her vil bli, hva er konsekvensen av å kjøre med en ødelagt Webasto (om dette skulle skje før jeg evt får fikset den). Jeg har elektrisk motorvarmer, så det er ikke noe problem der, men siden denne går som tilleggsvarmer når motoren går, vil det ha noen konsekvenser? Vil det med tiden bli varmt nok av motoren selv til å få varme i bilen? Det gjelder en Tiguan 2013, 2.0 TDI.

Hei godtfolk! Da kommer jeg til dere dyktige medforumister nok en gang med et spørsmål. Jeg merket i dag etter en halvtimes kjøretur ca at Webastoen hadde en ganske så endret lydmønster. Da den spant opp igjen etter stopp av bilen (for å brenne ut siste rest) la jeg merke til det som hørtes ut som en ganske så høyfrekvent viftelyd. Jeg tok et lydopptak fra motorrommet hvor det høres ganske så godt. - Sirkulasjonspumpa på Webasto ble skiftet for noen måneder siden - Kupevifte ble også skiftet (men dette høres også når vifta i bilen ikke går). Jeg har forstått det som at det er en vifte som drar luft inn i Webastoen også(?) og ressonerer meg frem til at det kan være den som støyer. Problemet mitt er at verkstedet her er veldig opptatt, og jeg skal kjøre en del lengre turer i romjula, så jeg er veldig nysgjerrig på om det er noe jeg burde endre på planene på, eller prøve å trygle verkstedet om å få tatt det før jul? Er det noen som har vært borte i noe sånt å vet hvor lenge det evt. kan holde? Regner med Webastoen bare vil kutte/låses om den ryker? Webastoen starter jo så lenge jeg har på varme i bilen på vinteren, så den er jo i og for seg et viktig hjelpemiddel, og ikke noe som bare går nå og da. Ønsker dere alle en strålende helg! Webasto.m4a

Tanken var å slenge i rundt 1000 kroner på det her i første omgang 😁

Også fristende 😁

Heisann! Da jeg har flyttet godt inn i Innlandet, nærmere bestemt Vestre Slidre i Valdres har jeg nå bestemt meg for å prøve meg på fiske når våren en vakker dag måtte komme. Problemet her er at jeg ikke har så aaalt for mye penger, og jeg har null peiling. Så jeg tenkte da å spørre om litt råd. Jeg har Strondafjorden 1 km fra døra, og Slidrefjorden noen kilometer lenger unna. Jeg er også 1 time fra Tyinkrysset og Beitostølen. Vaset ser jeg opp på, så fiskeplasser skulle ikke være noe problem. Det er egentlig utstyret hvor jeg er usikker. Jeg er helt nybegynner å skal derfor ikke gå all inn med hele sparekontoen (ihvertfall ikke enda), så jeg lurer på hva som kan være en grei pakke for en som meg? Det blir her i området fiskingen kommer til å finne sted. Alt om fiskekort og regler i området holder jeg på å lese meg opp på nå, men alt av tips tas imot med stor takk

80% sikker 😅 har jo vørt beinkaldt her i flere uker. Ingen bilvask på evigheter og støv og dritt overalt, så har nok slått meg til ro med at det er noe is-relatert.

Virker logisk. Bare lurte fælt på hva det stålet var, men ser ikke noe som "mangle" noe sted. Jepp smalt skikkelig. Holdt jo igjen dekket litt 😅

Elektrisk håndbrekk på den her, så alt er vel inne i kaliperen? Det sto dessuten ikke på.

Kan absolutt være. Det var -22 ute, så var den inne i hallen 1.5 time i 20 pluss, så ut igjen. Lurte bare fælt på hva de partiklene var. Så ut som rust/porøst metall. Regner med man merker det om noe går til helvete av klosser osv 😅

Hei godtfolk! I dag hadde jeg bilen innom verksted da de skulle sjekke en ulyd i kupévifta. Når jeg kom og hentet den (etter 20 min tining) kjørte jeg rolig ut fra parkeringen. Jeg hører da et høyt smell fra det jeg antar er høyre bakhjul. Bilen trilla så fint videre. Jeg gikk så ut å så det var noe som ligna på rust/møkk i en stripe på bremseskiva bak, og etter å ha flytter bilen ser jeg det som minner om små rustbiter på bakken, samt at hjulet har hengt litt. Verkstedet hadde stengt, så jeg kjørte pent videre, merket ingen vibrasjoner. Bilen styrer pent både under kjøring og under oppbremsing. Tok også noen "nødbremser" og alt var fint. Jeg klør meg nå litt i hodet over hva det her kan ha vært. Bremsene bak fikk kjørt seg i sommer da vi slet litt med varmgang før vi fikk byttet begge kaliperne bak. Skiver og klosser var nye i juli. Som sagt er jeg veldug nysgjerrig på det her. Lurer også på om jeg skal kontakte verkstedet for det her. De har jo ikke gjort noe i nærheten av hjulene. Det virker jo som om noe har havnet i klem, for så å bli knust når jeg begynte å kjøre evt. Ingen stygge riper eller merker i skivene heller, og det jeg kunne se av klossene så fint ut. Jeg har en rar teori, men lurer på om det kan ha vært noe dritt som har ligget i snøen. Det er myyye snø her i Valdres, og bilen sto med ganske høy snø rundt hjulene på den siden 🙄 Vet ikke helt hva jeg lurer på her, men ble bare helt satt ut av det smellet 😁

Da ble kupevifta skiftet på verksted forrige onsdag, med en som bråker enda verre 😄Den nye bråker da i motsetning til den gamle når den blir varm. Så det høres ut som det er noe friksjon et sted. Høres veldig godt det ene sekundet etter bilen stoppes. Verksted kontaktes på mandag 😁

Glemte å svare på siste delen. Nei ikke noe varme av de nye, så har vært helt fint etterpå. Merker ingen "dybde" i den sprekken som er. Virker å være helt i overflaten, så aner ikke om noe kan ha lagt seg imellom. Såpass overoppheting burde vel gitt litt blå/lillaskjær på skivene?

Kaliperen gang en del i sommer før den ble skifta, så det var mye varmt, men har ikke sett noen antydninger til det de siste månedene nå.