Andre Nyttårsdag

Noen som vet hvor mye det koster å produsere en kWh elektrisitet med atomkraft, dersom kraftprisen skal dekke alle kostnadene?
Dvs. tomt, bygging, renter, skatter/avgifter, godkjenninger, drivstoff, drift og vedlikehold, samt behandling av brukt brensel og demolering/deponering av anlegget når det har nådd slutten av levetiden.

elysium74 skrev (21 timer siden):

Mystisk denne carbon recycle boksen, heri finnes nok alle relevante utfordringer.

Gitt at dette lykkes er det likevel et åpent spørsmål om kina vil følge etter norge. Skal nok usedvanlig store gjennombrudd til før de endrer sin massive og svært skitne Si produksjon.

En vil ikke redusere CO2 utslippene nevneverdig ved å gå over til denne prosessen i Kina, eller ett annet sted der en stor del av strømproduksjonen kommer fra kullkraft. Eneste en vil oppnå er å flytte CO2 utslippet fra silisiumproduksjon til strømproduksjon.

Redaksjonen. skrev (5 timer siden):

Man kan ikke tegne hele Norge rødt, sier L'Heureux.

En kan tegne samtlige kvikkleireområder i Norge røde, og det vil likevel utgjøre en liten prosent av det totale landarealet.  Problemet er nok heller hvor folk ønsker å bygge.

Simen1 skrev (3 timer siden):

Derfor dropper man det uthevede. Man må venne seg til å bruke solenergien når sola skinner, og heller spare på vannkrafta til når sola ikke skinner.

I det lange løp så går det sjelden bra å bare droppe de problemstillingene en ikke liker. Og mange land har ikke vannkraft som kan trå til når sol- og vind-kraft svikter.

Odd R. Valmot skrev (23 timer siden):

Den første utgaven av ARC vil være en reaktor på størrelse med nacellen til en 12 MW vindturbin, men den vil kunne produsere rundt 500 MW varmeenergi.

Denne påstanden er ganske misledende da en ikke tar hensyn til tiden, ettersom vindturbinen produserer strøm kontinuerlig, og ARC reaktoren lager energipulser. Med andre ord så kan vindturbinen under optimale forhold produsere 12 MWh strøm, mens produksjonen til reaktoren vil ligge langt under 500 MWh varmeenergi. I tillegg vill det bli ytterligere tap når varmen fra reaktoren skal konverteres til strøm.

Ketill Jacobsen skrev (12 timer siden):

Nettopp! Det er problemet med denne energikilden. I motsetning til solceller kreves fusjonsreaktorer masse dyr hardware i tillegg til seg selv! 

Solseller også krever masse dyr hardware i tillegg til seg selv, dersom en skal ha strøm hele døgnet, hele året.

Ketill Jacobsen skrev (22 minutter siden):

Med "å rette baker for smed" mener jeg at man er mer opptatt av å ta en person som gjorde en formell feil i stedet for å konsentrere oppmerksomheten på det som faktisk hendte (en ulykke).

Jeg tror nok at de bruker mer resurser på å etterforske ulykken, en det de bruker på dette filklippet. 

Mannen med ljåen skrev (5 timer siden):

Politiet har allerede denne muligheten, men de må kontakte teleselskapet.

Ingen grunn til at nettforum skal ha personopplysninger.

Teleselskapent alene kan ikke gi politiet opplysninger om hvem som har skrevet hva på ett nettforum, da de ikke vet det.
Skal en identifisere noen på ett forum, så må en samenligne loggen til forument med teleselskapet sin. Og selv denne identifiseringen vil være usikker.

OrIoN89 skrev (14 timer siden):

Hvordan skal man skille på troll, idioti, sarkasme, ironi, humor eller tilsvarende? Kan valgløfter som brytes være troll? Om jeg skriver at jeg ikke tror det finnes en gud; er jeg da ett troll? Om sian mener islam er dårlig for Norge, er dette troll?

Det at noen blir flagget offentlig som troll er problematisk på flere felt.

Enkelt:
- Om du skriver at du ikke tror det finnes en gud, så er ikke det trolling.
- Om du argumenterer for dette synet uten å prøve å såre eller skade, så er det fremdeles ikke trolling.
- Men om du prøver å såre eller skade noen på grunn av at de ikke deler din oppfatningen, så er det trolling.

5CJ56A5D skrev (49 minutter siden):

Ingen kan protestere på at vaksinerte smittter andre like mye som uvaksine, fordi at 60 % av dem som er innlagt er vaksinert.

At 40% av de innlagte kommer fra de 10% som ikke har vaksinert seg, vil jeg jo si er ett godt argument for å vaksinere seg.
Spesielt ettersom vaksinerte også kan bringe smitten videre. Da det vil si at i motsetning til med mange andre sykdommer det er vanlig å vaksinere mot, så vil ikke de som lar være å ta Covid vaksine bli særlig beskyttet av at andre vaksinerer seg.
 

Kahuna skrev (2 timer siden):

Hvilke andre alternativ finnes? Har ikke de nye AMS-strømmålerne en form for trådløs teknologi for rapportering?

Antar de vil ha biler, hyttevarme, innbruddsalarmer, og annet teknisk utstyr over på 5G. Ett av hoved argumentene for å introdusere 5G er tross alt at denne standarden er optimalisert for IOT, noe de tidligere standardene ikke er.

Forhåpentligvis vil det komme noe lignende DAB+ adapterne, som gjør det mulig å koble eksisterende utstyr til 5G nettet.

Innleggsforfatteren har feil i at CO2 avgiften er uten effekt for offshoreindustrien. Da CO2 avgiften ble innført så reagerte oljeselskapene på norsk sokkel med å investere i anlegg for resirkulering av waste gas, slik at fakkelen kunne slukkes.

Men for plattformer som ikke er knyttet til landstrøm så kommer mesteparten av utslippene fra energiproduksjon, og flertallet av plattformene ligger så langt fra land at det ikke var aktuelt å investere i landstrøm av tekniske årsaker den gangen, uavhengig av størrelsen på CO2 avgiften. Men med de siste årenes utvikling på undersjøiske høyspentkabler er mesteparten av de tekniske utfordringene løst, og oljeselskapene svarer med å utrede ombygging til landstrøm for stadig nye felt, blant annet for å spare CO2 avgift.

Har ett spørsmål til artikkelforfatteren <@Olav Skipnes>.

Interessant artikkel, men det er en betydelig varmekilde som ikke er nevnt i den.

Det er relativt stor radioaktiv aktivitet i jordkjernen, hvor stor effekt det er snakk om vet jeg ikke, utover at det er nok til å holde kjernen flytende og drive jordens magnetfelt.

Er denne effekten tatt med i utregningene? Hvis ikke, hvordan vil det påvirke resultatet om den tas med?

(not the real) Dr. Bombay skrev (6 timer siden):

Det er ingen grunn til at bilen må se i samme farger som oss (som er eneste poeng med et kamera). Enkelte dyr ser med andre bølgelengder enn oss og har betydelig bedre syn og en lidar "ser" også objekter. 

Det er heller ingen grunn til at ett kamera som er laget for styresystemet til en bil, skal oppfatte samme farvespekteret som ett som er laget for å fremstille bilder bereknet på folk. 

Betegnelsen bil ser ut til å være missvisende her, da en forventer at en bil skal kunne bevege seg langs bakken, noe det ser ut ttil at disse farkostene ikke er utstyrt for.
Kanskje det er hjul på den bemannede versjonen det er planlagt å lansere neste år, men den lave vekten indikerer at det i så fall er snakk om en flyvende motorsykkel, ikke en flyvende bil.

Per Hopsø skrev (1 time siden):

Jeg liker smarthus, men hvordan kan det være rimeligere å gi bort ca kr 1 mill i smarthus mot skifte av trafo på kr 0,5 mill slik det står i artikkelen?

 

Antar at det er på grunn av kostnadene med å oppgradere nettet til å håndtere den økte belastningen. At dette kommer i tillegg er nevnt i artikkelen, men uten at noen pris er oppgitt.

Skal dette fungere så må bilprodusentene pålegges å levere kartoppdateringer i hele bilens levetid, eventuelt må kartformatene standardiseres og åpnes så en kan laste ned nye kart fra andre enn bilprodusenten. Kjører selv rundt i en bil det kartet i den innebygde GPS-en er flere år gammelt, på grunn av at Toyota sluttet å komme med oppdateringer, da de skiftet kartleverandør ett par år etter at bilen ble produsert.

Simen1 skrev (1 time siden):

Politiske inngrep i kraftmarkedet bør begrense seg til flomsikring og forsyningssikkerhet. Siden "markedet" bare forstår spåket kroner og øre, så bør flomsikring og forsyningssikkerhet prissettes med avgifter sånn at vi får en god balanse, uten å kvele markedsmekanismene.

Mulig det, men da må vi også akseptere slike prisvariasjoner som det har vært i det siste.

ChristianAa skrev (21 timer siden):

"Europas energikrise, særlig tilfellet Storbritannia, er i det helt vesentlige menneskeskapt, det vil si skapt av politikere med høy vilje til profilering og risiko sammen med lave kunnskaper om virkeligheten."

"Politikerne har undervurdert behovet for energisikkerhet, definert som pålitelige forsyninger til overkommelige priser. På dette punkt er det krise i deler av Europa, Kina og USA, som i California og Texas."

Her tror jeg forfatteren og jeg er uenige, i et fungerende marked ville dette fungert, men politikerne har med sin utrettelige vilje til innblanding gjort disse markedene svært dårlig fungerende:

Problemet er at markedet er ustabilt av natur. Et uregulert marked kunne kanskje blitt stabilt i en verden uten variasjon eller begrensninger, men når en innfører variabler som vær, råvaretilgang, folk osv. blir markedet ustabilt. Og dynamikken i markedet vil oftere forsterke en dempe disse variasjonene.
Politiske inngrep i markedet har som regel som formål å stabilisere markedet. Men det kan selvfølgelig diskuteres om inngrepene virker etter hensikten, eller om andre tiltak ville fungert bedre.

Lynxman skrev (19 timer siden):

Uenig. Kjøpt og betalt betyr inhabil.

Betyr dette at du mener at enhver som har fagkunnskap om ett emne, ikke skal delta i diskusjoner som omfatter dette emnet? Eller gjelder det kun de som er uenig med deg?

elysium74 skrev (2 timer siden):

Komplett uinteressant at denne fyren ikke lenger vil ha facebook, godhetsposering av verste sort.

Jeg ville heller kalle det ett forsøk på trendsetting. Skal en overtale andre til å gjøre det samme som en selv har gjort, så må en jo si hva en har gjort.

Redaksjonen. skrev (På 7.10.2021 den 12.00):

Faren som jamming og spoofing representerer for den jevne bilist, er per i dag ikke så veldig stor, tror Levin.

Det mener han imidlertid kan forandre seg raskt, i takt med at vi får stadig smartere transportsystemer som i stor grad er avhengig av GNSS-navigasjon. I første omgang tror Levin vi kan komme til å se dette om ett til to år, når det kommer krav om å vise fartsgrenser inne i kjøretøyet.

Noen som vet hvilke nye krav han viser til?

GJESTESVAR skrev (16 timer siden):

Ellernk en god tidsbruki starten være å faktisk LESE boken,så få en debatt derifra og ikke bare basert på antagelser.

Min "antagelse" er at bedrifter har en del faste utgifter pr. ansatt, i tillegg til lønnsutgiftene.

Følgelig har bedriftene et økonomisk initiativ for å ha få ansatte som jobber lange dager, i stedet for mange ansatte som jobber korte dager, når arbeidsmengden er konstant.

Dersom lønnen var den eneste utgiften de hadde, så kunne de nok gått med på å beholde samme antall ansatte, og i stedet innføre kortere arbeidstid pr. ansatt når arbeidsmengden blir redusert. (For eksempel som følge av att en fjerner pseudo oppgaver.) Men blant annet på grunn av de faste utgiftene, så vil nok de fleste bedriftene heller velge å beholde arbeidstiden, og redusere antall ansatte.

Eventuelt så kunne en beholde antall ansatte, uten å endre arbeidstiden, og heller øke produksjonen. Men hvis det ikke er rom for dette i markedet, så vil noen andre bli nødt til å redusere produksjonen. Og en ender like fult opp med overflødige folk, bare i en annen bedrift.

Erfaringen fra tidligere effektiviseringstiltak har ofte vært at de som beholder jobben, jobber like mye eller mer en det de gjorde før det ble effektivisert, og at arbeidsgiveren tar ut den sparte tiden ved å si opp de som blir overflødige. Så hva skal vi gjøre med alle som blir overflødige hvis vi kvitter oss med pseudoarbeid?