pelsdyret85

Ta og vask bilen din før jeg gjør det

Felg 2! Jeg har Saab selv og har sett en del på de felgene der. Jeg syns de er nydelige

Det finner du jo fort ut når dekka dine blir slitt på sidene Men bilder?

Når trådstarter beskriver propellen tenker jeg på gigantiske propeller brukt på store tankbåter og lignende.

Han sa jo det var til en 250-300hk... ikke 25000-30000hk

Guffa på noe "dritt" hvor? Får du olje, rustløser etc på reima tar den kvelden fortere enn normalt

Edit: biltema har jo reimspray da...

På Glattkjøringsbaner?

http://www.naf.no/eway/default.aspx?pid=28...=5216:0:26,3825

Ja er vel ikke så veldig mange andre plasser og ha et sånn filter, du må sette det etter luftmassemåleren (om du har) og før luftfilterboksen, du må altså ta denne vekk

Er litt skeptisk til og bare "hive" på en turbo på den der... Koster vel mer enn det smaker, sikker mer gunstig og kjøpe en ny bil

Hehe nei akkurat det skal ikke du bekymre deg for Oddvar Knus, det må da vere en av dei plassene i Norge det er flest SAAB-ar pr. 1000 innbyggarar...

Hjelper også litt på at lakkeringsverkstedet ligger rett vedsiden av Saabverkstedet

Kan jo vere viss de lakker noe i samme farge fra før so kan de bare spraye over den, da skal det ikke bli så dyrt

Der ja! Endelig noen som har sjekka opp..

Mangler bare spoileren på bakluka nå, da blir bilen sikkelig nais

Tjaa ingen som har lyst og se resultatet?

Tok et lite snikbilde før jeg for hjem

Har flere men "brød" får legge de opp i førsteinnlegget senere

Faren min har noen "vinger" som er festet på den plata rett over propellen (husker ikke hva den heter) og disse vingene gjør at båten går lettere i plan og får litt høyere toppfart. Han har dog en 15hk på en 14ft Askeladden, men tror disse vingene passer opp til 50hk. De kan kjøpes på Biltema for rundt 200 -300,-.

 

 

xD

 

Dette kalles trim-plaps... lol

xD

Trim-plaps? Hva med FLAPS? LOL

Mener jeg har hørt at etter 1 januar 2008 så hjelper det ikke bare med tüv papirer, du må ha typegodkjennings papirer på akkurat din bil også

Har det noen gang hjelpt med bare tuv papirer da? Må ha papirer fra hjulstillingskontroll og tuvpapirer så går det bra..

Men nok om det, bilen trenger senken ser jeg :!:

Du får spør på Saabklubben om det er noen i nærheten av der du bor som kan låne vekk verktøy / hjelpe deg www.saabturboclub.net

Saab har også dette settet med overgang og den kassa mener jeg...

Et annet alternativ kan vere og sette inn en spiller med dobbel din, er ikke helt sikker på om denne går rett inni men vet om noen som har gjort det...

Og på en sånn "spiller" med dobbel din kan du jo får både dvd og navigasjon mener jeg?

Edit: Her har du noe nytting lesestoff om anlegg i NG900-OG9-3

http://www.kolumbus.fi/richard.bevan/saab/...93/fitting.html

Ja jeg har dårlige erfaringer med og øke farten i svingen, det beste er vel og ta det helt med ro til du er ute av svingen?

Fin bil det, hjelper på med den spoileren på bakluka...

Hva har du tenkt og gjøre med den?

Jeg fikk mail fra Nigeria for en liten uke siden. Han lurte på om jeg ville hjelpe til med noe pengegreier. Han virket som en holden mann, så jeg kan jo spørre om han er interessert i dekkene dine. Han betaler nok godt, dersom dekkene faller i smak.

 

Jeg skal holde deg oppdatert.

Hahaha, det verste er at noen tror du er seriøs nå :!:

Men tror ikke det er noe serlig marked for noen gamle piggdekk i Afrika, i alle fall ikke om du har planer om et heftig overskudd...

Misforståelser? Viss du møter en bil med to litt svake lysene blinklys på hver side, blir du redd og tror den skal svinge til venstre inn i ditt kjørefelt da eller?

I Usa er det nå mange biler med konstant lysene blinklys ser ikke ut som det er noe problem med misforståelser der akkurat, jeg har også møtt en del biler med "Us-blinkers" og misforsto ingen ting...

Men jeg har selv tenkt og ha dette på min egen bil. Det jeg skal gjøre er og sette inn en ekstra pæreholder og kople den på strømmen til parklyset, da vil lyset lyse hele tiden selv om mann blinker, men blinklyset er igjen mye sterkere så du ser godt at det blinker. Har sett det på andre biler som har gjort det på samme måten og det ser helt greit ut.

SJønner ikke helt hva du har tenkt og gjøre enda, men det blir spennende håper det blir fint!

Ikke noe problem og får det fint men en vanlig cdspiller...

Her har du overganger og ei sånn kasse som skal stå over spilleren...

http://www.elkparts.com/product_info.php/c...roducts_id/2382

NB! Sett spilleren helt nederst og den plast kassa i mellom SID og spilleren, da slipper du og bli plaget med pixel feil på SID / kjørekomputeren

Har et gammelt bilde av hvordan det blir, har fått i ny spiller siden den tid

Jepp

Altså Saab 9000 har brekket på bakhjula og det har 9000 alltid hatt... Det er bare gamle 900 og 99 som har brekket på framhjula - 87mod.

Men jeg syns denne saken lukter litt handbrekksladd som gikk litt feil jeg, han slapp i alle fall bra unna

Turboen kan være rødglødende etter hard kjøring og den brenner seg fast hvis du stopper motoren. Må gå litt på tomgang så ting får kjølt seg ned. Kjøp turbotimer.

 

1.8 T går orginalt dårlig etter min mening. skikkelig daff! Sett på en chip og du merker stor forskjell. På disse motorene er det absolutt verdt penga!

9553654[/snapback]

Mener du seriøst at turboen kan vere rødglødene etter hardkjøring? Det må vere noe av det dommeste jeg har hørt på lenge!

For at turboen skal vere rødglødene må temperaturen godt over 1000grader og da ville du ødlagt det meste av tetninger og pakinger ikke for og tenke på olja til truboen hadde sikker vert så tynn og kjølevatnet hadde sikker kokt.. men hallo tenk deg om mekkern? kanskje du skal bytte nick?

Hva tror du det er som varmer opp trurboen? Jo eksosen? og hvor varm er eksosen den er fra 250 - 400* hvordan skal den blir glødende da?