Tja. Dette varierer jo en del. Ofte bygges skroget i andre land før skipene blir ferdigstilt i Norge, hvor skipene klasses kommer vel gjerne litt an på hvor det er ledig.
Mye driftes av utlendinger, men samtidig bør det nevnes at rederiene sliter med å få tak i norske sjøfolk, spesielt innenfor enkelte stillinger har det vert stor etterspørsel de siste årene.