Gå til innhold

lykkeliten

Medlemmer
  • Innlegg

    329
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av lykkeliten

  1. Oppetid: 0 dager, 2:43:02

    Modulasjon: G.992.5 Annex B

    Båndbredde (Opp/Ned) [kbps/kbps]: 1.465 / 21.127

    Data Overført (Sendt/Mottatt) [MB/MB]: 101,66 / 278,86

    Ut-effekt (Opp/Ned) [dBm]: 12,5 / 18,5

    Linjedemping (Opp/Ned) [dB]: 4,5 / 9,5

    SN Margin (Opp/Ned) [dB]: 8,0 / 6,0

    Leverandør ID (Lokal/Fjern): TMMB /

    Tap av Framing (Lokal/Fjern): 0 / 0

    Tap av Signal (Lokal/Fjern): 0 / 0

    Tap av effekt (Lokal/Fjern): 0 / 0

    Tap av Link (Fjern): 0

    Feil sekunder (Lokal/Fjern): 657 / 0

    FEC Feil (Opp/Ned): 1.209 / 16.513

    CRC Feil (Opp/Ned): 1.004 / 759

    HEC Feil (Opp/Ned): 762 / 654

     

    Er her direkte koblet til, og ingen andre ting på linja som burde skape problemer. Linja fungerte perfekt frem til oppgraderingen og jeg fikk da meget bra hastighet. Linja er under 800 meter.

  2. Jeg antar at størrelsen på ruten også er avhengig av distansen, og er skeptisk til at 50Kb er gjennomsnittet. Har en mistanke om at det fort er mer den trenger å laste ned.

     

    Men om man tar utgangspunkt i 50 Kb så blir det fort 5 kroner pr. rute pluss abbonement.

     

    For aktivt feriebruk så blir dette fort en dyr fornøyelse, og 20 ruter er ikke mye.... I løpet av en dag på bilferie i utlandet blir det fort mange ruteberegninger..

     

    * Ruteplanlegging for dagen

    * Finn nærmeste bensinstasjon

    * Tilbake til rute for endestoppested

    * Finn spisested

    * Tilbake til rute for endestoppested

    * Finn parkeringsplass

    * Finn ny parkeringsplass

    * Tilbake til rute for endestoppested

    * Endre rute pga. kø

    * Finn bensinstasjon

    * Tilbake til rute for endestoppested

    * Finn butikk/ attraksjon

    * Finn overnttingsplass

    + en rekke andre muligheter...

     

    Med aktivt bruk på en bilferie så blir fort dette dyrt og kan nok fort lønne seg å gå for en navigasjonsløsning som ikke baserer seg på abbonement og Gprs....

  3. SXG75 virker OK, bortsett fra den "laste ned kart" biten som foregår hele tiden, dette kan fort bli dyrt og ikke minst gå sakte om man trenger mye kartdata :(

    I alle dager mener du med det?

    Kartet lastes ned kun EN gang for hver rute. Når det er gjort er det kun kommunikasjon med GPS-satelitt som foregår.

    5653008[/snapback]

     

    Når jeg ikke noe formening om hvor mye data den laster ned når den beregner en rute, men utelukker ikke att dette kan være en dyr fornøyelse. Om man er i utlandet koster fort 1 MB, 100 kroner.

     

    Det gjør att jeg ville sjekket grundig hvor mye denne lastet ned for å beregne en rute før denne ble en trofast feriepartner.

  4. Skulle vel bare mangle att Spanjoler lærer seg Norsk, er jo en naturlig konsekvens av att han krever att utleninger i Norge lærer seg Norsk.

     

    Syns han sier det bra selv i ovennevnte VG artikkel: "Muslimer kan ikke forvente at det offentlige bruker skattepenger på å omforme eldreomsorgen bare fordi de selv nekter å la seg integrere og tilpasse seg det norske levesettet"

  5. Ville foreslå å kikke i Retningslinjene

    5835612[/snapback]

     

    Ah, tenkte at de jeg linket til var de som gjalt for PRS, med litt slackere sensur. Men OK, mulig de generelle gjelder like strengt her som på andre deler av forumet.

    5835651[/snapback]

     

    Har du i det hele tatt lest de du linket til? Om du har gjort dette lurer jeg på hvordan du kom frem til din konklusjon! Utdrag fra siden du linket til: "Vi forutsetter at dere holder dere til retningslinjene (og selvsagt norsk lov), unngår personangrep og utviser alminnelig folkeskikk og sømmelighet."

     

    En rekke av innleggene i den omtalte tråden bryter vel med noe av dette?

  6. Retningslinjene inneholder vel ett forbud mot rasistiske ytringer og diskriminering, og det er vel ingen tvil om att en rekke av innleggene inklusive startinnlegget i den omtalte tråden bryter med dette regelverket.

     

    Har ingen ting i mot ytringsfrihet og diskusjoner, men burde være mulig å holde dette på ett sakelig og sivilisert nivå, noe en del tydeligvis har store problemer med.

  7. Dette er ett produkt som uten tvil burde holde i minst 5 år. Det vil ved normal bruk ikke utsettes for store temperatursvingninger, ikke utsettes det heller for noe mekanisk slitasje eller andre ytre påvirkninger som bidrar til å redusere levetiden. Produktet i seg selv består heller ikke av noen komponenter som ved normal bruk har kort levetid, og det er heller ingen mekaniske komponenter som beveger seg eller annet som det er grunn til å tro skal bidra til redusert levetid.

     

    Så lenge produktet er korrekt konstruert til å håndtere den jobben det skal gjøre, burde dette produktet holde i ett tosifret antall år. Men det er klart att produsenten ofte bruker "billige og dårlige" komponenter kombinert med dårlig håndtverk ved sammensetning som kan bidra til å forringe levetiden. Men dette må da være produsentens problem forutsatt att produktet ikke merkes klart og tydelig med en tekst som viser att dette er ett drittprodukt som du kan være glad om virker, når du har fått det inn døra. Dette kan jeg ikke se att er gjort på dette produktet, og det er ingenting som tilsier att dette ikke burde fungere i årevis.

     

    Det er selvfølgelig også slik at godt konstruerte produkter, bygd med kvalitets komponenter og godt sammensatte kan ha feil eller få dette, men sjansen for det er mindre og produsenten burde på lik linje ta ansvar for dette, noe som også skjer i de fleste tilfeller.

     

    Det dette egentlig handler om er att noen spekulerer i å lage "billig drit" og att kunden skal kaste og kjøpe nytt når det ikke virker. Men i Norge har vi en sterk forbrukerkjøpslov, som vi burde ta vare på og bruke, slik att produsentene får valget mellom høye reklamasjonskostnader, eller att de velger å lage og selge kvalitet i utgangspunktet som betyr mindre reklamasjon.

  8. Du kan jo prøve å regne i hopen, men du kommer til å bli så deppa av det tallet så det er like greit å la vær. Gammlingen regna over hvor mange timer han mått arbeide om dagen bare til staten en gang, var vel snakk om mellom 4,5 og 6 timer som gikk rett til staten og resten satt han igjen med. Lugubert. :ermm:

    5697575[/snapback]

     

    Du kan jo prøve å regne på hvor mye du får igjen også. Tror det er noen her som glemmer att Norge er ett utrolig dyrt land å bygge å vedlikeholde veier i. I tillegg har vi en spredt befolkning og det er jo ett krav att enhver øy skal ha sin egen bruforbindelse.

     

    Prøver ikke nå å påstå att alt som kommer inn i bil, vei, bom og bensinavgifter går uavkortet ut til drift og vedlikehold av veier, for de tallene kjenner jeg ikke godt nok.

     

    Men når dette tydeligvis utarter seg med de vanlige surmaga oppstøta der man tydeligvis tror att staten kun eksisterer for å rappe penger av befolkningen, burde heller noen kreve tilbake skolepengene sine istendefor å bruke tiden i denne debatten.

     

    En burde ikke glemme att alle får mye penger utbetalt, direkte og indirekte gjennom livet, og de fleste får utbetalt langt mer enn de betaler inn.

  9. Om de ikke har tenkt å levere ruteren som avtalt, er det kanskje på tide å slutte å sende ut regninger der denne står oppført. Virker ganske så uprofesjonelt av dem. Burde ikke være noen tvil om at de har inngått en avtale som de er forpliktet til å følge opp.

     

    Men er usikker på om jeg skal gidde å ta den krangelen med dem. Men er litt for enkelt å la dem slippe unna også. Noen andre som har forsøkt å stå på avtalen og har noen erfaringer?

  10. Er ett ganske omfattende evne dette her, men når noen prøver å påstå att det er solidaritet å drive med sosial dumping, er nok dette ett svært forvrengt solidaritetsbegrep.

     

    Skal ikke gjøre dette veldig langt men vil nevne noen punkter.

     

    Mange av arbeidstagerne er rekrutert via rene mafia organisasjoner, som tar en god andel av lønna til arbeidstagerne. Arbeiderne tjener ofte svært dårlig og tilfeller av 10,- kr. timen er ikke uvanlig, men med 14 timers arbeidsdag 7 dager i uka blir det jo penger av dette. Noen kan selvfølgelig kalle dette moderne slavedrift, men i kapitalismens navn finnes det vel finere ord på dette. Det opereres også gjerne med 3 eller flere arbeidsavtaler, en som viser en god lønn for å tekkes pågående nordmenn, en som viser hva de tjener i polen og en som tjener etter at de som har rekrutert dem har tatt sin del av kaka...

     

    En stor andel av firmaene som rekruterer og formidler utenlandsk arbeidskraft er dønn useriøse, de betaler ikke skatt eller avgifter og ofte heller ikke lønn, men satser på å raske til seg noen millioner før de går konkurs og starter på nytt igjen... Sluttregningen havner hos arbeidstagere som ikke får lønn, staten som ikke får sin andel av moroa og en bygghere som kan risikere å overta ansvaret.

     

    For kundene er dette selvfølgelig bra att man får arbeidet billig utført, men att de ofte ikke har kjenskap til norske krav og forskrifter er jo noe man bare må leve med. Att firmaet er borte når du har noe å reklamere på, er jo ikke noe å gjøre noe med.

     

    For mange seriøse bedrifter skaper dette store problemer, enten ved att de har blitt "lurt" til å benytte useriøse underleverandører som til slutt koster skjorta. Eller ved att de blir utsatt for en konkuranse som gjør att de som prøver å opptre seriøst ikke har mulighet til å overleve.

  11. Vi beklager på det sterkeste de ulemper dette har medført for våre abonnenter. Jeg kan forsikre om at IDG i fremtiden kommer til å unngå denne typen samarbeid med eksterne partnere, som vi ikke med 100 % sikkerhet vet er seriøse.

     

    Med vennlig hilsen

    Kurt Lekanger

    Ansvarlig redaktør,

    IDG Magazines Norge

    5526784[/snapback]

     

    Så dette betyr at dere viste at denne eksterne partneren ikke var 100% seriøs? I såfall så er dette deres problem, og ikke oss som kunder sitt problem. Jeg ble aldri på noen måte informert om deres bakenforliggende avtaler, og det er heller ikke mitt problem på hvilken måte dere har skaffet dere disse ruterene og hvilke avtaler dere der har inngått. Dette er ene og alene deres avtaler, og dere må selv bære konsekvensen av at dere inngår avtaler med firma som ikke klarer å oppfylle sine forpliktelser.

     

    Dere har gått aktivt ut å markedsført dette tilbudet ( og ikke informert kundene om att ip telefoni vile bli pushet i samme momang), og når forventer jeg at dere står ved den avtalen vi har ingått. Ruteren er fortsatt tilgjengelig på markedet, og det er ikke noe problem for dere å stå ved den avtalen som er ingått. Dette handler om seriøsitet, og da forventer jeg at dere ikke velter konsekvensene av deres heller tvilsomme avtaler over på kundene deres.

     

    Og det tilbudet om kompensasjon som dere kommer med blir jo helt latterlig, det står ikke i rimelig forhold til det tapet og merutgifter som dere påfører kundene. Så her må dere finne på noe lurere!

  12. Ikke enig med deg, og vil du ikke ha plastic følelse så kjøper du i hvertfall ikke den HP maskinen...

    5355315[/snapback]

     

    Nå er vel begrepet plastic følelse ett forholdsvis relativt begrep, men kan ikke si meg enig i att den HP maskinen har en utpreget plastic følelse. Har selv denne maskinen og er enig i att den nok ikke har det mest fancy utsendet, men byggekvaliteten på den virker svært god. Og jeg påstår att en rekke andre maskiner fremstår mere som plastikk leketøy for barn enn det denne gjør.

     

    Men du har kanskje vært borti denne Hp maskinen selv også, kanskje du kan utdype litt mere hva du mener?

×
×
  • Opprett ny...