lykkeliten

Man har krav på lønn under opplæring og denne lønnen skal fremgå av arbeidskontrakten. Selv om man slutter under prøvetiden så har man selvfølgelig krav på betalt for tiden man har vært der. Forutsetter da at også arbeidstageren har overholdt sin del av arbeidsavtalen bl.a. punktet om oppsigelsestid.

Det er også riktig at det ikke eksisterer noen minimuslønn i Norge, dog med untak av noen bransjer og områder der enkelte deler av tariffavtale er alminneliggjort. Det gjør at på uorganiserte bedrifter uten tariffavtale er det ingen ting i veien for å betale 1 krone timen.

Syns du burde parkere bilen på flatmark, en plass der du er sikker på at den blir stående og la den bli der frem til du får den i forskriftsmessig stand igjen.

Ja kanskje det..hvorfor skal eg måtte jobbe for pengene når vihar så mange andre grupper i dette landet som får flere mill rett i fanget....da kan eg likegodt være en snylter eg å....

7330893[/snapback]

Ja hvorfor skal du jobbe, eller noen i det hele tatt? Vi kan jo snylte alle sammen! Det hadde vært noe det, da kunne vi alle levd ett liv i sus og dus!

Hadde jeg vært deg og ikke hatt noen ambisjoner for livet hadde jeg nok også valgt å snylte, men må jo være forsmedelig å aldri ha en krone ekstra og bare gå å se frem til neste trygdeutbetaling.... Men vær sine valg.

Finner du svar der??

Gjør du?

7256599[/snapback]

Nei, jeg finner ikke noe svar der. Etter omleggingen deres av nettsiden synes jeg at både oversikten og utvalget har blitt dårlig.

Men siden du henviste til nettsiden så trodde jeg kanskje at det var noe jeg hadde oversett og hadde håpet at du kunne fortelle hvor man fant svar på den nettsiden. I motsatt fall så var henvisningen til nettsiden deres totalt verdiløs.

www.elkjop.no

7256498[/snapback]

Finner du svar der??

Jeg var i samme situasjon som deg, og jeg byttet til ADSL2, hadde aldri gjort det igjen. Hastigheten er langt dårligere en det jeg hadde og er ustabil. har Thompson ruter og vært i kontakt med kundeservice noen ganger, men har nå gitt opp...

Har skrevet dette i en anen tråd, men tenkte jeg skulle skrive det her også siden det er så relevant til tråden.

Har selv fått forskjellige svar angående hva makspris eller ikke, og fikk til slutt snakke med en som skulle sjekke det skikkelig ut. Vil tippe det svaret jeg har fått er riktig, data/fax-avdeling burde vite slikt.

 

Data/Fax <[email protected]> to me

More options Oct 5 (3 days ago)

 

NetCom holder på å innføre maks-dagspriser på datatrafikk. En for mobilt konsum og en for pc og internett konsum. Per i dag dekker kun maksprisen mobilt konsum, og for enkelte kunder vil det derfor fortsatt være lønnsomt å benytte seg av DATAmania.

 

Når maks-dagspris på pc/internett konsum er implementer i våre systemer, vil vi informere kundene om dette, samt legge ned tjenesten DATAmania.

 

Mvh

Data/fax

7042072[/snapback]

Når jeg tok kontakt med Netcom fikk jeg beskjed om att dette allerede var implementert, og når jeg ser på hva jeg har faktisk betaler så ser det også slik ut. Her er ett utklipp fra en regning og her fremgår jo maksprisen på 20 kroner tydelig.

30.09.06 16:35:33 00:47:44 internet.netcom 5,858 20,00

30.09.06 18:10:55 00:15:23 internet.netcom 4,582 0,00

30.09.06 18:27:20 00:01:49 wap.netcom.no 0,001 0,00

Sum 20,00

Har også vært i kontakt med Netcom, og fikk bekreftet at maksprisen på 20 kroner gjelder ved "all" datatrafikk. Det underlige er at de fortsatt selger datamania

Du er ikke avhengig av en "kjøreskole bil", men den må oppfylle kravene som nedenfor nevnt. I mange tilfeller er det nok enklere å leie bil av kjøreskolen....

Hentet fra: FOR 2004-10-01 nr 1339: Forskrift om trafikkopplæring og førerprøve m.m.

§ 30-3. Førerprøve klasse BE

Kandidat som skal avlegge førerprøve for klasse BE må ha bestått førerprøven for klasse B. Førerprøven for klasse BE består av en praktisk prøve.

Den praktiske prøven avlegges med personbil (bil i gruppe M1, jf. kjøretøyforskriften § 2-2 nr. 2 bokstav a) og tilhenger. Kjøretøyet skal ha en tillatt totalvekt på ikke over 3500 kg, bredde minst 1,5 meter og minst fire sitteplasser. Kjøretøyet skal ha en konstruktiv hastighet på minst 100 km/t. Hastighetsmåler skal være lesbar fra sensors plass. Det skal være utvendige speil som gir sensoren tilstrekkelig utsyn bakover på begge sider og ekstra speil som gir sensoren mulighet til å observere kandidaten. Vogntoget må ha en samlet tillatt totalvekt på over 3500 kg og kunne oppnå en hastighet på minst 100 km/t. Tilhengeren skal være lukket og ha en tillatt totalvekt på minst 1000 kg. Den skal enten være minst like høy og bred som personbilen eller mindre enn personbilen forutsatt at det ikke er mulig å ha utsyn bakover fra førerplass uten å måtte bruke sidespeilene. Tilhengeren skal ha en aktuell totalvekt på minst 800 kg. Det stilles ikke krav om at personbilen skal være særskilt godkjent som kjøretøy til førerprøven, jf. § 29-6 femte ledd.

Tilhengerredskap kan ikke benyttes.

Regn med ca 5000 kroner for alt. Du trenger lastesikringskurs, 2 obligatoriske timer og oppkjøring.

Ved å stille med egen bil/henger som oppfyller kravene kan du droppe leie av bil til oppkjøring fra kjøreskolen. Da sparer du 1000,- - 1500,- kroner.

Gjelder dette alle Ica / Ica Maxi butikker. Finne ikke noe informasjon på Icas nettsider.

Nå som Core versjonen koster 1500,- kroner mindre en Premium versjonen er det vel faktisk lønnsomt å kjøre Core og heller kjøpe disk og event. kontoller/headsett ved siden av?

I arbeidsmiljøloven står følgende:

§ 10-6. Overtid

(1) Arbeid utover avtalt arbeidstid må ikke gjennomføres uten at det foreligger et særlig og tidsavgrenset behov for det.

(2) Varer arbeidet for noen arbeidstaker ut over lovens grense for den alminnelige arbeidstid regnes det overskytende som overtidsarbeid.

(3) Før arbeid som nevnt i denne paragraf iverksettes skal arbeidsgiver, dersom det er mulig, drøfte nødvendigheten av det med arbeidstakernes tillitsvalgte.

(4) Overtidsarbeidet må ikke overstige ti timer i løpet av sju dager, 25 timer i fire sammenhengende uker og 200 timer innenfor en periode på 52 uker.

(5) Arbeidsgiver og arbeidstakernes tillitsvalgte i virksomhet som er bundet av tariffavtale kan for et tidsrom på inntil 12 uker skriftlig avtale overtidsarbeid inntil 15 timer i løpet av sju dager, men slik at samlet overtidsarbeid ikke overstiger 40 timer i fire sammenhengende uker. Overtidsarbeidet må ikke overstige 300 timer innenfor en periode på 52 uker.

(6) Arbeidstilsynet kan etter søknad i særlige tilfeller tillate samlet overtidsarbeid inntil 20 timer i løpet av sju dager og 200 timer i løpet av en periode på 26 uker. Referat fra drøftingene jf. tredje ledd skal vedlegges søknaden. Fremmer virksomheten søknad om overtid innenfor rammen i femte ledd, skal årsaken til at saken ikke er løst ved avtale med de tillitsvalgte alltid oppgis. Arbeidstilsynet skal ved sin avgjørelse legge særlig vekt på hensynet til arbeidstakernes helse og velferd.

(7) Overtidsarbeid utover rammen i fjerde ledd kan bare pålegges arbeidstakere som i det enkelte tilfellet har sagt seg villig til det.

(8) Samlet arbeidstid må ikke overstige 13 timer i løpet av 24 timer eller 48 timer i løpet av sju dager. Grensen på 48 timer i løpet av sju dager kan gjennomsnittsberegnes over en periode på åtte uker.

(9) Arbeidsgiver og arbeidstakernes tillitsvalgte i virksomhet som er bundet av tariffavtale kan skriftlig avtale unntak fra grensen på 13 timer i løpet av 24 timer og kan dessuten skriftlig avtale at overtidsarbeid når det er nødvendig for å unngå alvorlige driftsforstyrrelser og hjemmevakter, kan utføres i den arbeidsfrie perioden. Ved virksomhet som ikke er bundet av tariffavtale, kan arbeidsgiver og arbeidstakernes representanter på samme vilkår skriftlig avtale at overtidsarbeid kan foregå i den arbeidsfrie perioden. Når det utføres arbeid etter avtale som nevnt i dette ledd, skal arbeidstaker sikres tilsvarende kompenserende hvileperioder eller, der dette ikke er mulig, annet passende vern.

(10) Arbeidstaker har rett til å bli fritatt fra å utføre arbeid utover avtalt arbeidstid når vedkommende av helsemessige eller vektige sosiale grunner ber om det. Arbeidsgiver plikter også ellers å frita arbeidstaker som ber om det, når arbeidet uten skade kan utsettes eller utføres av andre.

(11) For overtidsarbeid skal det betales et tillegg til den lønn arbeidstakeren har for tilsvarende arbeid i den alminnelige arbeidstiden. Tillegget skal være minst 40 prosent.

(12) Arbeidsgiver og arbeidstaker kan skriftlig avtale at overtidstimer helt eller delvis skal tas ut i form av arbeidsfri på et avtalt tidspunkt.

Endret ved lov 21 des 2005 nr. 121 (i kraft 1 jan 2006).

Tror nok ikke du burde ha forventninger å tjene store penger på import av Ipod. De er nok noen kroner billigere der borte, men prisene er ikke så veldig mye lavere. Og om du ikke regner med at folk betaler nypris, og over blir det fort lite penger igjen når avgifter til qxl og porto er betalt. Noe hardware er nok billigerere, men du skal vite hva du er på jakt etter for å gjøre gode kjøp, og på noen artikler kan det være mulig.

Det som man kan si er spesielt billig er klær, og da også merkeklær. Det får du til priser som du ikke ser her hjemme.

Også har du selvfølgelig en del mat da, men var kanskje ikke det du tenkte på...

Hvorvidt du skal ha ny eller brukt bil handler også litt om hvor lenge du skal ha bilen. Er du av den typen som kjøper bil for å ha den en del år, ville jeg helt klart ha valgt ny bil.

Videre ville jeg valgt da en ny japansk bil, da er du nærmest sikret et problemfritt bilhold i mange år. Du har en nybilgaranti de første årene, og med vanlig service vil du da ha en bil som går å går i masse år. I tillegg er generelt service og delpriser ikke så ille (prøv å sjekk service priser på visse tyske merker...), og du har en bil som er lett omsetlig når den tid kommer.

Tror det er vanskelig å peke på den beste av Avensis og Mazda 6, dra å prøvekjør begge og se hva som passer best for deg og hvor du får en best deal. Da har du ihvertfall ikke kjøpt deg bekymringer.

Nei, jeg har ikke tatt kontakt med den/de aktuelle moderatorer for å diskutere dette, da jeg synes at dette omhandler et generelt tema som har innteresse utover det jeg kan diskutere med den enkelte moderator på PM.

Det er godt mulig at den enkelte moderator ikke har tenkt på dette temaet, men da er vi virkelig ved kjernen av problemet. Om man ikke tenker på dette og er bevist denne problemstillingen , er det virkelig på tide at man får avklart og ryddet opp i dette.

Det burde ikke være slik at man sitter å modererer tråder man har egeninnteresse i, uten å være bevist på de problemstillinger det medfører!

Forøvrig så er dette ikke innlegget resulat av en enkelt tråd, men derimot flere. Har dog ikke lyst til å linke til noen av disse nå, da resultatet fort blir en diskusjon om den enkelte tråd og ikke en debatt om dette generelt.

Jeg mener selvfølgelig at moderatorer skal ha full anledning til å delta i debatter på lik linje med andre, men mener at det er særlig viktig at de har en avklart rolle i de debatter de deltar i.

Det jeg sikter til er enkelte moderatorer som lett kan oppfattes som å blande roller litt vel mye. Når de deltar i en debatt som omhandler deres arbeidsplass burde dette komme klart og tydelig frem, og man burde kanskje legge "moderator hatten" vekk.

Når man begynner å moderere i debatter som omhandler ens egen arbeidsplass burde dette være svært gjennomtenkt og når man velger å stenge tråden er det lett å stille spørsmål om motivet.

I de fleste situasjoner ellers i samfunnet er man i en slik situasjon inhabil da man også har personlige egeninteresser i de som diskuteres, og er det slik at noen kjeder butikker tjener på å ha "ansatt" moderatorer? Jeg håper at man kan få en oppryddning på dette området, da ingen er tjent med at slike spørsmål om habiltet kan stilles.

Ser selvfølgelig fordelen med at man også har delategere med "bransjekunnskap" og mener selvfølgelig de skal delta, men ikke på en slik måte at det kan stilles spørsmål om motiver.

En skal heller ikke glemme at de forskjellige Elkjøp butikkene har forskjellig priser.

Siba har løst dette på en veldig grei måte, der står prisen på nettsiden, både ved kjøp på nettet og ved kjøp i varehus. Dette er en veldig ryddig og grei måte å gjøre det på og det enkelt for kunde å forholde seg til.

Problemet er de som absolut skal snike inn et innlegg i tråden!

Kunne du ikke bare løfta vekk bilen hans da?

Har heller ikke noe sans for snikere, men synes vel det er noen som overreagerer. Og må vel i dette tilfelle si at reaksjonene til noen her gjør spørsmålet om psykisk stabilitet berettiget.

Ofte så lønner det seg å bruke wap sidene til dette. Går mye raskere og lettere å lese. Og er man utenlands så er det lurt å skru av billedvisningen også, om du betaler regningen selv, da prisene på datatrafikk kan gi de fleste bakoversveis.

prøv f.eks:

wap.dagbladet.no

wap.vg.no

wap.aftenposten.no

Hva som stod på nettsiden til Nextgentel skal jeg ikke si for sikkert, men de sendte ihvertfall ut denne pressemeldingen den 1. juni : http://www.nextgentel.no/ressurser/melding...opplevelsen.pdf

Ser att de nå har satt opp prisen til 499,-, men regner jo med at de faktisk følger opp og setter ned igjen til 460,- den 1. september, så en slik "berg og dal bane pris" er sikkert bare for at fakturaavdelingen skal få noe å gjøre.