EmmetBrown

Stilig! Blir det mindre fokus på/behov for skifting i utdannelsen framover, siden både Flytoget og NSB med stadig flere flirt-tog hovedsaklig kjører motorvognsett? 

 

 

Nei, det virker ikke slik. Skiftingen går ikke bare ut på å sette sammen lok og vogner, men alt som har med å flytte på materiell inne på stasjoner og på sidespor. Det er mye regelverk som må læres i den forbindelse. I tillegg er det jo mange av oss som jobber i godsbransjen også, og der er det mye skifting i alle mulige former.

Kom over det gamle bildet fordi jeg så etter bilder av en type lokomotiv jeg brukte å se mye av når jeg var liten. Tror de kalte dem skiftelokk, med rød førerhytte og gul motor(eller hva det nå var) foran og bak? Brukes det fortsatt egne lok til skifting? Er disse gamle skiftelokkene i bruk? Er det evt. noen sjanse for å kjøre dem? Det hadde vært en barndomsdrøm come true..

Jepp, de er i bruk. Fikk kjørt en SKD224 under skifteopplæringen. Artig maskin, men ikke akkurat samme komforten som i Flirten som vist over

Vet at enkelte førere i Baneservice og tilsvarende selskap har slike turnuser. Men de finnes nok ikke i person- eller godstransportselskapene. 

Selvkjørende tog er nok ikke så langt unna, nei. Signalanlegg som kan samarbeide med det selvkjørende toget, derimot, er svært langt unna. 

 

Med min flaks blir det vel klin umulig å få jobb når jeg er ferdig om 1,5 år. Akkurat ferdig med en Bachelor i Petroleumsteknologi som det er umulig å bruke til noe som helst. Virker som jeg treffer aller yrker etter at de har passert toppen. Gledet meg egentlig veldig til å begynne, men dersom dette også går i dass vet jeg ikke hva jeg skal gjøre. Dessuten er jo en lokførerutdanning HELT ubrukelig til noe som helst annet. Man har jo alltids NAV...  

 

Synes du er i overkant negativ her. Det er ingenting som tyder på at lokføreryrket "har passert toppen". Passasjertraffiken øker, gods på bane prioriteres og banestrekninger bygges ut. Det som er spesielt akkurat i år er at det er litt usikkert hvordan jernbanestrekningene skal drives i tiden fremover, jfr. jernbanereformen og konkurranseutsetting av diverse banestrekninger. Men - uansett om det blir NSB, Veolia eller China Rail som skal traffikere strekningene så trenger de lokførere, og jo flere selskaper, desto flere lokførere trengs. Og siden det stilles strenge krav til utdannelsen til lokførere er det ikke bare å "importere" lokførere fra andre land.

Du trenger ikke 4G/3G på nettbrettet. Som regel bruker man kjørelærerens togbrett på øvelseskjøring (i NSB, flytoget har egne togbrett montert i førerrommet). Du får uansett ikke logget inn i førermodus på ditt eget nettbrett, så du får ikke kvittert toget klar til avgang etc. Hvis føreren heller vil spille candycrush på sitt nettbrett mens du kjører kan du laste inn rutene på eget nettbrett der det er wifi eller via delt internett på mobilen.

Hvordan er jobben som lokfører, erfaringer, skole osv? Etterspørsel?

Det er skiftjobbing med de fordeler og ulemper det medfører. Jobben i seg selv er knallfin og en stor fordel er at man gjør sitt dagsverk og slipper å tenke mer på jobben før neste skift.

Skolen er krevende men veldig overkommelig dersom man legger inn jevn innsats nærmest fra dag 1. Man blir sendt på øvelseskjøring rundt i hele landet og dermed oppleve en del ulike banestrekninger som man kanskje aldri mer får kjøre når man jobber på ett fast sted i landet etter ferdig utdannelse. 

Etterspørselen er der, jernbaneskolen skal jo i utgangspunktet ikke utdanne flere lokførere enn det er behov for. I anledning konkurranseutsetting av flere av NSBs banestrekninger sitter de nok litt mer på gjerdet når det gjelder nyansettelser akkurat per idag enn de har gjort tidligere. Dette er nok bare midlertidig da også eventuelle andre selskaper som skal trafikkere disse strekningene må ansette førere. 

En uke i "Praksis i tog", 4 uker i øvelseskjøring 1, 4 uker i øvelseskjøring 2 og 8 uker i øvelseskjøring 3. 

Står at opptakskravet er fagbrev. Holder det da og kun levere det? Har ikke vitnemål for hånd. Også står det også et felt med "Søknadstekst". Hva er mening man skal skrive her? 

Under "Søknadstest" trenger du ikke skrive noe. Når det gjelder det første spørsmålet ditt ville jeg ringt skolen og forhørt meg, det er nok det sikreste.

Hvordan er synstesten man må gjennom egentlig?

Helt standard synstest med bokstaver på tavle, samt test av fargeblindhet (Ishiharas fargeblindtest).

iPad mini funker utmerket!

Jeg brukte min egen iPad under øvelseskjøring. Kjørelærer registrerte toget klart til avgang på sitt brett, mens jeg hadde ruta på mitt brett.

Som student bruker du stort sett rutebok (FIDO), som er nettbasert.

Nei, du trenger det strengt tatt ikke før øvelseskjøringen.

Ser jeg skal ha øvelseskjøring lillejulaften, men det er vel greit å bli vant til slike arbeidstider først som sist når man skal bli lokfører. 

Ganske sikker på at du har fri lille julaften Har du ferie fra skolen har du heller ikke øvekjøring

Hei. Dere som er lokførere idag, er dere fornøyd med yrke valget? Har dere studert noe annet og? Eller begynte rett på lokfører?

Nå er jeg ikke lokfører enda, men jeg har snakket med ganske mange i løpet av studiet nå. Jeg har til gode å høre om lokførere som har sluttet i yrket, men det er svært mange som har gått over fra andre yrker til lokfører. Og det virker som samtlige trives svært godt! 

 

 

 

Først og fremst så ser jeg at jeg glemte å gratulere deg med plass. Gratulerer!

Når begynner du på skolen? Eller hvis du allerede har begynt; når begynte du? 

 

Kan det stemme at det er 3-4 inntak i løpet av et år? Kan huske å ha lest noe om det her i denne tråden. HVIS jeg nå skulle være så heldig å få plass, så kan jeg altså regne med å begynne på skolen allerede i august? 

 

Takk for det Jeg begynte like etter sommeren, jeg var heldig og fikk tilbud om en av plassene på dette kullet da det hadde blitt frafall og de måtte fylle det opp. Har vært hektiske måneder frem til første øvelseskjøring, men trives veldig godt.

Det er flere kull som starter i løpet av et år ja. I 2015 var det vel 5 eller 6 oppstarter. Det er bare ett inntak, hvor de da fordeler studentene ut over 5-6 kull, avhengig av hvor mange studenter de tar inn, naturligvis. 

Jeg var inne til medisinske og yrkespsykologiske tester den 18. mai, og fikk helseattesten den 1. juni. De ringte meg fra skolen og tilbød med plass et par dager deretter.

Tar dere skolen uavhengig av nsb og jernbaneverket nå? Det er vel ikke akkurat sikre tider om dagen mtp. konkurranseutsettelsen av persontogtrafikken.

Erfaringer fra andre land som har konkurranseutsatt jernbanesektoren viser at etterspørselen etter lokførere øker, lønningene blir høyere, men det kan slå negativt ut i forhold til pensjonsordninger. Tror ikke man skal være veldig bekymret. 

Aha, siden jeg fikk vite startdato før informasjonsmøtet trodde jeg det gjaldt for alle.

Håper du får en tidlig startdato da, myrc

Gleder meg stort selv Når begynner du på skolen da, myrc?

Fredag 5. juni, ja.

Takk Jeg var der 19. mai. Fikk svar forrige fredag. 

Begynner på skolen den 31. august

Håper det er greit å be om teskjehjelp til en kode for å gjøre en veldig enkel ting i php her.

Jeg trenger en php-kode som viser en random dato, la oss si mellom 01.01.1500 og 01.01.2200 (start og slutt bør kunne endres enkelt i koden), og som regner ut hvilken ukedag dette var/blir. "Svaret" skal imidlertid ikke vises før jeg velger det selv, derav "klikk for å vise" i emnetittelen.

Noen som kan hjelpe meg med dette?

Leica skal sammen med bildebyrået Magnum ha en event i Paris morgen.

http://leicarumors.com/2011/06/17/a-decisive-leica-m9-p-moment-in-paris-next-week.aspx/. Om ikke annet så har sikkert de nye produktene en heftig pris... Blant annet en Leica M9-P med Noctilux 50/0,95 med et begrenset antall på 20 (!) stk.

Edit: fikset link