larso093

Liker utseende på den nye BMWen på utsiden, og det virker lovende med rekkevidde. Men liker ikkje det touch fokuserte dashbordet. Trodde vi hadde konkludert med å gå tilbake til fysiske knapper/knotter for de viktige tingene man potensielt må justere på mens man kjører, men virker ikkje som om BMW har fått den memoen. Kanskje neste generasjon.

Synes japp er god, men nekter å kjøpe den lengre etter at de krympet i størrelse, så i praksis for min del har den allerede forsvunnet.

Ja bremsepedalen burde koble ut gasspådrag. Gjerne med fysisk bryter istedenfor å stole blindt på software. Kanskje man i tillegg burde hatt ein regel at bremsene må være sterkere enn motoren. Er litt idiotisk om man kan brenne opp bremsene fordi f eks cruise control software glitchet ut og tråkket bånn gass.

Takk for tips. Kan hende eg overreagerer litt. Er bare redd for om det plutselig koster skjorta å få reparert. Men skal definitivt prøve trikset med å bremse i nøytral. Fikk ingen varsellamper som eg kan huske. Merket først at det lukta svidd når eg kom frem og at bremseskiva var varm (lagde sånne tikkelyder som varmt metall lager).

Hei Vi har nylig kjøpt bruktbil, ein Kia e-Niro 2019 modell for 190000 (bilen har gått 113000 km). Forhandleren var "Car4Sale", så de solgte bilen på vegne av forrige eiger. Vi har fått problemer med bremser nå etter å ha hatt bilen i en måneds tid. Merket i dag etter ein tur til butikken at det luktet svidd fra bremsene på venstreside bak. Bremseskiven var ganske varm (mens de andre bremseskivene var kalde). Er det noen her som har erfaring med å reklamere på bil som har råd om kordan eg skal gå fram her? Burde eg reklamere på dette for å få det fikset, eller er det for smått å reklamere på? Og eventuelt, burde eg tatt bilen inn på et verksted for å diagnostisere problemet eller noe, så eg har bevis for problemet? Eller bør man bare skrive reklamasjon umiddelbart?