Bjarki Reinisson

Kjørte med disse dekkene i helga på Rudskogen.. Etter litt sladding, forsvant gummien av dekket. Virket som det var regummiert eller noe slikt????? Etter slitebanen forsvant, hadde jeg bare ca 1mm til korden..

Du bør gå for en pioneer spiller i 2-3000 kroners klassen. Da har du grunnlag for videre utbygging med forsterker og slikt. Frontsettet bør være splitsett med delefiltre(Diskant og bass) og trenger ikke være så dyrt. Alt under 2k duger foreløpig. Poineer spillerne har ganske gode interne forsterkere men tungdrevne høyttalere krever ekstern forsterker.

 

Mine anbefalinger:

Spiller:

 

http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt...;id=&vn=736

 

Høyttalere:

 

http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt...;id=&vn=736

 

 

-Har en venn som kjøpte dette. Det spilte ganske godt i bilen hans.

Vi la også opp en ny litt tykkere kabel fra batteri med sikring inn til konstant+ på spilleren.

Det kan hjelpe hvis du føler den "Detter" ut ved mye bass.

 

Lykke til:D

 

PS: En sub gjør hele opplevelsen 100x bedre:D

 

Du kan eventuelt forhøre deg med bilradiospesialisten om en pakke med spiller, 4-kanals forsterker og frontsett. Har gode erfaringer fra dem:D

 

Les denne tråden før du handler hos BRS http://bilstereoforumet.no/showthread.php?t=6068 Det er en grun til at den står under humor...

Leste gjennom hele tråden der. Var jo bare snakk om dårlig montering. Ikke noe om dårlige varer.

Bilradiospesialisten anbefales av meg. Har god erfaring med dem mtp levering og service.

Hva er problemet her? Kjøp nye skilter, case solved. Om noen på død og liv skal ha skilter, er det bare å bestille med likt bilnummer som ditt..

Denne? Har flere bilder..

Det kan han ja, men han kan allikavel bli nektet førerkort etter oppkjøring, da vandelen igjen vil bli vurdert ved utlevering av førerkort. Narkotikadom vil sette en stopper for utsteding av førerkort vil jeg tro.

blocket.se , finn.no , autodb.no , www.jb-bildemo.se osv. alle 5 syl turbomotorer passer.

Vanlige trafikkregler gjelder. Vikeplikt o.l skal følges.

Den bilen kan ikke kjøres i terrenget heller med de hjula.. De er vel firkanta etter første hindring

Dersom du skal ha "god" lyd, bytt eksosanlegg. Et "powerfilter" lager bare en sugelyd som du såvidt hører..

Vegtrafikkloven gjelder overalt. Du har nok ikke lov å flytte bilen uten skilter. Ikke lov å taue den heller. Kjipt regelverk i Norge ja.

Men hvorfor skal du ha nytt filter? Bilen vil ikke gå bedre, den vil kanskje bare gå enda dårligere..

Du kan fint hente 200hk ut av den, men det koster nok 50.000++

Så lykke til....

Makan til dårlig svar.

Du kan hente mer effekt ut av motoren din ved å montere et effektanlegg, og gi den mer friskluft.. Men å hente ut 200 hk av den motoren som sannsynligvis er en B5252S blir en ganske umulig oppgave.

Men det enkleste er å bytte motoren. For rundt 15.000 får du en komplett turbomotor til disse bilene. B5234T elns. Da får du 226 orginale hk, som kan chippes til 280 hk med "Steg1" trim.

Og det er ikke V5 i den, men rekke femmer.. Lykke til!

KJØRETØYDATA

MODELLEINFO

Merke: HYUNDAI

Modell: GETZ Diesel

Typ: 1.5 CRDI

Registreringsår: 2006-2009

TYPEINFO

Karosserikode: TB

Motorkode: D4FA

Motoreffekt: 65

Kjøretøy: HYUNDAI GETZ TB

Understellsnummer: KMHBU51VP8U762443

Typegodkjenningsnummer: 55760402007

Årsmodell: 2009

Førstegangsreg.:

Førstegangsreg. i Norge: 20090209

Avregistreringsdato: 0

Importert: N

Fra Understellsnummer: KMHB?????????????

Karosseritype: FLERBRUKSBIL

Kjøretøygruppe: PB

Farge: SØLV

MOTORDATA

Drivstoff: Diesel

Motorkode: D4FA-L

Slagvolum: 1493

Effekt: 65

Enhet: kW

CO2 utslipp: 11

dB: 77

1/min: 3000

KRAFTOVERFØRING

Fremdrift:

Antall aksler: 2

Antall aksler med drift: 1

Girkasse: MANUELL

MÅL OG VEKTER

Egenvekt: 1112

Totalvekt: 1600

Maks aksellast foran: 900

Maks aksellast bak: 830

Lengde: 383

Bredde: 167

Sporvide foran: 1450

Sporvide bak: 1440

DEKKDIMENSJONER

Dekk foran: 175/65R14

Hastighetsindeks foran: S

Lastindeks foran: 80

Dekk bak: 175/65R14

Hastighetsindeks bak:

Lastindeks bak: 80

FELGDIMENSJONER

Felg foran: 5,0JX14

Felg bak: 5,0JX14

Innpress foran: 46

Innpress bak: 46

TILHENGER- OG TAKLAST

Tilhengervekt m/ brems: 1100

Tilhengervekt u/ brems: 450

Vogntogvekt: 2700

Lengde til kule: 0

Maks støttelast: 44

Maks taklast: 70

Nå er det mye feil med forstillingen på Passat da.. Og 1,6 drar ikke akkurat skinnet av pølsa Gå for en TDI du, eller en annen bil.

ca 15-20 tusen.

Den der får du glatt 5000 kr for om du bunnsmører den litt før du selger den og shiner den litt

Ikke for å personangripe deg, men du kan rett og slett ikke være riktig? Når bilen koker, og målere går på rødt, er det sunn fornuft og stoppe bilen. Du har mest sannsynlig tatt livet av toppakningen eller toppen på motoren, og du kan se framover mot dyre verkstedregninger.

Eventuelt kan du sjekke termostat eller om kjølevannet lekker..

Jessz

Volvo XC70

Får vel komme med dagens "bombe"... Prior produserer First Price kyllingen... Er samme kyllingen, andre pakker..

3 liters is fra First Price. Kostet 24 kr, og jeg regnet med at den ikke ville smake ille, mtp. at det var vaniljesmak. Men der tok jeg feil; da jeg kom hjem, åpnet jeg boksen og skulle smake den. Skulle til å ta spiseskjeen i munnen, da jeg luktet noe som var ganske ille. Jeg smakte litt, før jeg kastet alt i vasken. Fy faen, isen stinket som faen, og den smakte ikke vanilje engang. Aldri mer First Price!

Lages av Henning Olsen Is.. Er så og si samme isen, bare litt annerledes blandet

Litt tips om first price:

Dette er så og si likt:

Kyllinglår = Produseres av prior

Skinke = sjeggerød

Ost = synnøve

++++

First price matvarer er bra. ikke drikke.

tror nok de færreste bryr seg om det.. tror trådstarter kan kjøre med disse pærene trygt..

kom gjerne med en kilde om du sier de er ulovlig?

har kjørt med sånne pærer i mange år.. ingen problemer hverken på eu, teknisk eller i kontroll...

datafreak kan trygt kjøpe disse pærene..

En bil for spesielt interesserte dette om du er villig til å betale 25.000,- hvertfall... Jeg hadde aldri betalt 25.000 for en ener-golf som var dillet med hvertfall.. Hadde den vært orginal hadde det vært en anna sak..

Da ligger nok problemet, som vbjornevik sier, i kabelen din fra batteri til starter.. Er mulig det er koblingen din som er irret også.. Puss den med sandpapir, og smør den inn i grease og prøv på nytt.. Dersom det ikke virker, bytt kabel, og du skal se det virker!