Konkulf

Har faktisk SW Motech sidevesker som jeg er veldig fornøyde med, og ser tankveskene deres også er ganske fine i pris, så regner med det blir en av dem, takk!

Tusen hjertelig alle sammen! Blir mye læring framover, og satser på å få tatt noen førerutviklingskurs også når/hvis det passer inn i kalenderen! Driver forresten og ser etter en tank bag, noen som har noe å anbefale der eller?

Da var førerkortet bestått! Godt å kunne ha en fin kjøretur hjemover uten å måtte sutre i egne tanker, og samtidig ha mulighet til å ta en kjøretur imorgen på egen sykkel!

Da er jeg oppe i Bergen nå og tar MC opplæring, faktisk akkurat ferdig med selve opplæringen nå på fredag, så er det førerprøve til Mandag. Satser på at jeg kan ture hjem til Kristiansand igjen på Mandag med lappen i hånd! Brukt MT07 på Kjøreskolen her, som egentlig var den sykkelen jeg så på først når jeg var ute etter sykkel, men merker den er for liten for meg, så veldig glad at jeg gikk for GSX-8Sen jeg har nå, da det er ganske lik type sykkel, men noe større og passer mine 188cm litt bedre 😅

Overtid på alt over 7,5t. 50% overtid første 5 timene lørdag, deretter 100%. Søndag er 100% overtid hele dagen. Røde dager var vel 135% hvis jeg husker riktig.

Fungerer veldig bra! Følger med mikrofon sammen med intercommen som er fastmontert i hjelmen (følger også med vanlig "boom mic" som du med åpningshjelm kan bruke), så er det bare vanlig 3,5mm jack til ørepluggene for lyd

Fått kjørt rundt 100 mil nå på min Suzuki GSX-8S, og må si jeg er vanvittig fornøyd med kjøpet! Veldig punchy midtregister som man får brukt over alt, samt gode og lekne kjøreegenskaper med en deilig P-twin lyd! Blir oppkjøring 2 Juni, så tenker det blir en langtur i Juni/Juli en plass oppover i Norge når jeg er hjemme fra offshore oppdrag Gikk for fullt Alpinestars kjøreutstyr utenom hjelm, som ble en LS2 Thunder Carbon Racing FIM. Cardo Spirit HD m/ Sennheiser IE200 står for intercom biten, veldig fin kombo med litt støydemping fra ørepluggene også.

Tenker jeg gjør det på samme måte, ble veldig pent! Original fender på GSX8S er noe av det jævligste jeg har sett, så fornøyd med at den var fjernet når jeg kjøpte den😅

Har bestilt opp katalysator også ja, var bittelitt leveringstid på den, men tenker å få på den og få det inn i vognkort om mulig. Ser det mangler en refleks bak også ja! Skal få ordnings på det. Mange sykler som mangler det når jeg ser litt rundt faktisk 😅 Hehe det går helt fint, er ikke noe jeg bryr meg nevneverdig om, iallefall ikke på dette forumet 😋

Fikk tatt en kjapp video av sykkelen nå før vi tar oss en tur!

Skal få lagt ut! Hjulpet fattern med å få shinet opp sykkelen sin, så blir endelig litt kjøring imorgen 😊

Takker så mye! Så jeg hadde glemt å endre erfaringsbiten, så fikset dette nå! Har bare jobbet i denne typen stilling i litt over et år, så fortsatt relativt fersk! Jeg jobber ganske mye, vi snakker om et årsverk på rundt 1800timer i året på reise i alle kriker og kroker i verden. Så langt har jeg vært i Namibia, Egypt, Singapore, Kanariøyene (Las Palmas) og 3 turer i Nordsjøen. Alle turene har vært på mellom 2-3 uker, et par av dem noen få dager over 3 uker. Det er en jobb med veldig mye ansvar, og også en jobb hvor man må være flink til å finne løsninger på problemer som nødvendigvis ikke er så lette å løse når man er langt unna hjemme og for eksempel mangler deler.

Takker så mye! Anlegget er så langt jeg vet det eneste anlegget til sykkelen som er CE godkjent, så regner med at jeg skal få dette på plass relativt kjapt 😊 Noe kjedelig at det ikke er mulig med slip-ons til denne sykkelen, da hele anlegget er sveiset, så måtte jo derfor investere i fullt anlegg 😅

Alder: 29 Stilling: Field Service Engineer (Offshore/Verft) Utdanning: VGS / Telekommunikasjonsmontør Fagbrev Erfaring: 1år i nåværende stilling. Lønn og goder: 670k grunnlønn. Jobber 12t skift på offshore/verft som regel, med overtid på alt over 7,5t samt overtid i helgene. Får også offshoretillegg når jeg er offshore, eller reisetillegg+diett når jeg er på verft/land. Lønn i 2024 endte på 1,33mill. Alt i alt veldig fornøyd med jobbytte, får relativt greit med fri og trives godt i arbeidsdagene, selv om det kan være veldig høyt press til tider.

Skal akkurat til å begynne på lappen, og har fått kjøpt meg en 2023 Suzuki GSX-8S som jeg kan få øvelseskjørt litt med, så gleder meg til varmen kommer nå! Vært en drøm i mange år, og nå tillater endelig økonomien at jeg kan oppfylle den ! Fikk et veldig godt tilbud på sykkelen med ganske mye utstyr, og monterte også på et Arrow effektanlegg, samt fikk bestilt opp kjøretøy, hjelm, intercom og quad lock, så nå kan sommeren bare komme :P

Men klarer du å gå litt innpå hva du mener med "alt"? Ingen tjener på at du er vag med hva du skal bruke den til, og det blir litt som å skyte i mørket når vi ikke overhode har peiling på hva dens faktiske arbeidsoppgaver blir.

Helt enig med Fhawkner, du får sinnsykt mye mer maskin for pengene ved å heller investere de pengene i for eksempel et RTX4090 enn en 14900k, som bare er sløseri hvis du ikke skal bruke dette til andre veldig (merk: VELDIG) tunge oppgaver. 7800X3D er en fantastisk CPU, er mye lettere å kjøle og er mer effektiv enn en 14900K (performance-per-watt).

Hva er det maskinen skal brukes til? 14900k kan være et lite pengesløs hvis det for eksempel bare er for gaming, da ville jeg heller brukt noe av det budsjettet på en bedre GPU, samtidig som mengden RAM er ekstremt høy, så du kan flytte budsjett der også.

Er litt frem og tilbake for tiden om hva slags bil jeg skal ha meg, da jeg starter i ny jobb som krever en del pendling hver dag (blir 25.000+km i året), hvorav 80% er motorvei i 100/110kmt. Var først litt innstilt på en nyere elbil, men har slått det litt fra meg mtp verditap med all kjøringen, og at jeg kanskje ikke vil bruke så altfor mye penger i første omgang før jeg har fått spart opp litt, da jeg nylig har kjøpt hus og madammen per nå ikke er i jobb. Har da sett litt på Mazda 3 (2016+) 2.0 Bensin som et alternativ jeg liker. Relativt lavt forbruk, komfortabel og pålitelig. Tenker jeg heller da kan spytte ut 100-150k på et greit eksemplar her, og ta mesteparten av vedlikeholdet selv. Har noen andre eventuelt noen greie alternativer rundt den prisklassen der, som gir "mest mulig" for pengene for denne typen bilhold ?

Absolutt ikke, vil helst bare ha muligheten til å kose meg i sengen med noen spill mens kona hugger hoved PCen for seg selv 😅

Da ble det en ROG Ally 512GB (Z1 Extreme) på outlet hos Power for ~5700,-. Tror ikke det var et dårlig kjøp 😅

Vi er bare 2 per nå, så trenger ikke verdens mest praktiske bil akkurat nå, så når den tid kommer er det nok aktuelt med et bytte uansett 😋 Er akkurat det jeg er litt redd for mtp spakene og knappene, virker ganske kleint.. Men kan jo være det er noe som det er mulig å bli vandt med, så må få testet litt 🙂

Det blir nok til det ja! Valget står til nå hovedsaklig mellom MG4, Model 3 og Model Y, men heller kanskje noe mer mot nye Model 3 akkurat nå grunnet forbedringene.

Hadde faktisk ikke helt tenkt på Model Y, trodde den skulle være mye dyrere enn Model 3, men er jo faktisk ikke det, iallefall ikke mot nye Model 3. Er heldigvis også ikke før Mai neste år jeg må ha ny bil, da leasingen går ut på MX30'en, så kan jo være man finner noe greit brukt også innen da

Bilen jeg kjørte var av typen før de fikk de trådløse laderne under skjermen, så følte det var VELDIG mye skinnende svart plast som ødela mye av inntrykket, da det så helt jævlig ut allerede med riper 😅 Husker også at den støyet en god del på motorvei, men regner med dette er blitt bedre. Jepp, irriterer meg litt med de girhendlene og sensorene som er borte, men må få prøvekjørt en før jeg setter noen dom der. Ellers er Kona også på lista! Kult! Har sett den har fått mye skryt i diverse tester, og synes også den ser ganske kul ut 😋 Hvordan er serviceintervallene og kostnadene på den? Slitt litt med å finne info om det.