Gå til innhold

Mini11

Medlemmer
  • Innlegg

    94
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Mini11

  1. Ja lykke til! Går nokk bra skal du se.

     

    Hvor mye jobb er det gjennom året egentlig? Er det muligheter for en jobb på siden, eller krever skolen mye også utenom skoletiden? Fikk planen sammen med kontrakten i dag, og ser ut til at det blir ett spennende og bra år! ;) Så ut til og være mye praksis og fine ferier innimellom slagene med teori.

  2. Grattis med kontrakt da! :D

     

    Det var litt dårlig at de ikke svarer da. Spørs om jeg ikke tar meg en telefon til NSB og hører etter da. Er nokk en bra plass og starte som lokfører da man sikkert får oppfølging og erfaring med mange tog typer.

     

    Fikk du forespeilet hva du skulle kjøre i NSB da?

  3. Heyhey, fikk nettopp beskjed om at jeg står som nr 1 på venteliste på mars! :D Får bare håpe noen trekker seg på mars innteket så jeg slipper og vente til juni.

     

    Er det noen som vet om flytoget eller andre operatører enn NSB som sponser for tiden?

    Har veldig lyst til og kjøre for Flytoget, men det er vell litt gambling og vente å se om det eventuellt kommer ett tilbud derfra.

  4. Har noen spørsmål om skoleåret:

    Ser av undervisningsplanen at det skal være en del praksis under skoleåret. Hvor mye er dette? ca 40%? Velger du selv hvor du vil være under praksis periodene? Må man ikke være på både motorvogn og lokomotiv?

    Hvordan er skolen ellers?

  5. Men må man ha erfaring eller ansenitet fra NSB for og kjøre godstog? I såfall så er det jo kun flytoget som er det andre alternativet for en som er nyutdannet.

     

    Har forresten du Aasgaard fått deg kontrakt?

     

    Nei det er ikke enkelt å vite hva man skal satse på. Jeg hadde nokk skrevet kontrakt med NSB med en gang hadde jeg visst at jeg ikke hadde blitt kjørende i type 69 og "Oslo trikken" de første årene. Men målet må jo uansett være å få betalt for utdanningen. Du sitter liksom med svarteper hvis du blir sittende å vente uten at noen kommer med tilbud. Studielån hos statens lånekasse er deffinitivt mye dyrere enn lønn hos NSB. Blir det NSB så får man bare leve med disse gammle "trikkene" ei stund :)

     

    Jeg tror nokk uansett det blir gøy! :D GLEDER MEG!

  6. Jeg sitter å lurer litt på hva jeg skal gjøre om dagen. Dette forutsetter så klart at mangelen på lokførere er like prekær som nå, og at de forskjellige aktørene sloss om nyutdannede lokførere ved å tilby kontrakter med lønn under skolegang.

     

    Skal jeg gå for NSB kontrakt eller holde meg kald og vente på at noen andre tilbyr en bedre avtale?

     

    Ser masse fordeler med NSB, men også noen negative som etter min oppfattning er store. Jeg har ikke så veldig lyst til og kjøre gammle type 69 og 70, da dette er som en T-bane eller en trikk og regne. Men man må vell regne med å kjøre slike tog ei stund etter man starter. Noen som vet om hvordan dette fungerer? Hva skal til for å få kjøre Bm73 til Trondheim eller El 18? Går dette kun på ansenitet?

     

    Tror nok det er mange fordeler med NSB. Kan tenke med du får ett godt grunnlag i starten med erfaringer fra forskjellig matriell, muligheter for borteboer stønad, variasjon i kjøring, NSB kan opplæring og etterhvert ser det ut for at det skal bli ett lønnshopp for og ta igjen de andre etter den nye avtalen.

     

    Men spørsmålet er altså hvor lenge må man regne med å kjøre "trikk"? Og hvor lenge må man regne med før man får kjøre skikkelig tog som Bm73 og El18?

  7. Jeg har 3 årig mekanisk videregående skole fra før, men uten fagbrev. Men det skulle ikke være noe problen fikk vi høre, bare du hadde litt mekanisk forståelse.

     

    De som jeg kjenner som gikk i klassen min, og de har forskjellige fagbrev, er det INGEN som har fått jobb. Nå skal det sies at vi har gitt opp de siste årene, så det kan ha endret seg litt, men det har jeg vell egentlig ikke trua på.

     

    Når man hører at det mangler mye folk der ute, er det vell ingeniører og andre høyt utdannede folk, og gjærne med sentrale kontakter innad i ett firma som opererer i nordsjøen. Kontakter er vell meget viktig for å få seg jobb på nordsjøen har jeg oppdaget.

     

    Men mitt råd er hvertfall at man MÅ få seg jobb FØR man begynner å legge ut for dyre kurs. Det er kjipt og sitte igjen med ei regning på 50000 for å få noen ubrukelige karakterer på et vitnemål som man ikke får brukt.

  8. Jeg har 1 års IT utdanning fra høyskole, er drit lei skole og vil ut og jobbe. Tenker på da nordsjøen, og letteste vei dit er vel med Bore og brønnteknikk kurset.

     

    Så spørsmål:

     

    1. Hvilken type jobber får man med et slikt kurs, hvordan søker man slike jobber?

     

    2. Hvilken skole vil du anbefale og ta kurset på, det er temmelig dyrt de fleste plasser, 45 tusen..men det må man vel regne med og måtte ut med.

     

    3. Hvor mye støtte kan man få av lånekassa?(stipent, lån, skolepenger dvs hele summen)?

     

    Altså kort og godt bare fortelle meg litt rundt dette..

     

    takker :)

    6537166[/snapback]

     

     

    Jeg var gjennom denne runden sjøl. Jeg var møkk lei skole og ville ut og jobbe fort. Meldte meg derfor på boredekkskurs i Bergen som tok 3-4mnd og var lovt jobb. En kamerat og jeg gikk jo på den løgnen, og betalte til sammen 50000 med sikkerhetskursene som man måtte ha. 4 år etterpå og MANGE telefoner og søknader senere sitter jeg fortsatt på land og har ikke blitt innkalt på ett eneste intervju. Svarene jeg har fått er at det står mange forran deg i køen, og at det er ingeniører vi har bruk for.

     

    Så mitt råd er derfor:

    1) Få deg jobb FØR du begynner å betale for dyre kurs.

    2) Gå heller 3 år ingeniør og få bedre jobb og bedre betalt på nordsjøen.

    3) IKKE gi bort pengene til useriøse aktører som utnytter drømmen om nordsjøen. Jeg har en liten følelse om at det er en del av de dessverre.

  9. hehe, gadd ikke vente jeg heller. :)

    Da kommer vi nokk i samme klasse da. Har sikkra plass på juni opptaket med venteliste på mars inntaket. Står som nr 10 i køen på mars inntaket, så er vell rimelig langt unna dette kullet ja. Men, men da har man grei tid på å selge leilighet og ordne ting på hvertfall :D

  10. Yep, kjempebra miljø i Flytoget har jeg også hørt. Overnatting på hotell osv for å slippe å reise langt på tidligskift + den betydelige lønna.

     

    Jeg spurte også om muligheten for å kjøre godstog, men det var vist nødvendig med NSB ansenitet der også.

     

    Ang Trondheim skal det vist ikke være så vanskelig etterhvert pga en "eldrebølge" der. Det blir vist mange muligheter etterhvert.

     

    Anyway, du får si ifra når du har fått start-datoen din, så ser vi om vi havner på samme kull ;).

    9607235[/snapback]

     

     

    Ja jeg skal si ifra når jeg får dato, blir vell å ringe nedover å høre i morgen tenker jeg. Skal ikke se bort i fra at vi starter i samme klasse :)

  11. Vel, med hus og billån så er lønn under utdanninga den eneste muligheten jeg har, så jeg går vel for den kontrakten :) Hadde jeg vist at NSB tilbyr en slik løsning hadde jeg søkt for et år siden.

     

    Jeg håper å få komme til Trondheim etter noen år i Oslo, så da må jeg uansett jobbe meg opp ansinitet i NSB. Tror uansett ikke jeg har noe i mot å kjøre lokaltrafikk i Oslo de første årene.

     

    En ting er å få bedre betalt på flytoget, men til gjengjeld så er det jo mindre variasjon der. Har hørt at du bare setter inn riktig fart på 'autopiloten' og passer på bremsa. Men er sikkert trivelig å jobbe der for det!

    9606507[/snapback]

     

     

    Jeg håper å komme hjem til Trondheim rett etter skolen jeg da. Men det er vell litt for mye å håpe på kanskje?

     

    Joda, flytoget er nokk det mest ensformige innen lokfører yrket, men har hørt mye om miljøet der, og lønna og arbeidsforholdene der er jo kjempe bra.

    Men kjenner jeg har mest lyst til godstog egentlig. Har en del kamerater som kjører gods, og de stor trives! Bra lønn, varierte ruter, ingen rutetabell som må følges + +, men det er litt ensomt kan jeg se for meg.

  12. Mini, jeg var på intervju den 7. psyk test den 10 og helsetest den 18 :)

    Gratulerer til deg også da ;)

     

    På infomøtet snakka de om at vi var ment for mars og juni kullet.. så selv håper jeg på mars for da slipper jeg 3 måneder med masse stress der jeg jobber nå!

     

    Jeg har også hørt 6 kull i 2008 Aasgaard :)

     

    Har også prata med Tom Myrvold i NSB som gjerne vil ha kontakt med de som kommer inn for å prate om lønn osv under utdanninga. Så når du får en start dato kan du jo ringe han.

    9605894[/snapback]

     

     

    Ja vi får håpe vi begge kommer inn fort.

     

    Vet ikke om jeg er så innmari keen på NSB egentlig. Greit med lønn under utdannelsen, men ser man litt større og langsiktig på det, så er vell ikke NSB det beste alternativet. Lønnsmessig henger de jo langt etter, og de første årene i NSB så må du vell regne med å kjøre gamle "Oslo-trikken" før du etterhvert kan håpe på å kjøre langdistanse tog, hvis du ønsker det. Jeg ville liksom ikke bli lokfører for å kjøre "Oslo trikken". Men jeg får se hva som skjer. Blir nokk uansett gøy! :D

  13. uff.. er spent nå.. håper jeg får beskjed fra JBS i dag.. Flere har fortalt meg at jeg er garantert plass så lenge jeg har klart alle testene.. men jeg tror det ikke før jeg har fått en dato :)

    9586460[/snapback]

     

     

    Når var du inne på testing?

     

    JIPPI!! :D:dribble:

    Jeg kom også gjennom testene!! Eller det vil si at jeg ikke har fått svar på narkotestene, men regner med at de er greie :D

     

    Hu dama på kontoret sa at man var garantert plass hvis man kom gjennom testene, det er jo kjempe nyheter! Jeg gleder meg utrolig til å begynne!

     

    Sitter å venter i spenning på oppstarts dato. Får håpe det kommer ett svar iløpet av neste uke, og at jeg kan starte fort. Noen som vet med sikkerhet når det er oppstart neste år? Januar, Mars, Juni, september og november har jeg hørt. Jeg krysser fingre for januar opptaket!

  14. Skal vel ikke være sånn at enhver "tulling" fra gata kan søke og slippe rett inn bare ved å være snill og grei på intervjuet. Derav testen.

    9451306[/snapback]

     

    Joda, det er sant. Men om man stryker, så er man ikke tulling for det da. Man kan plutselig ha en dårlig dag, og da tror jeg det fort kan bli stryk. Er noen tester som er veldig spesielle der. Ett godt tips til de som skal ta testene senere er og være godt utvilt!

  15. Slikt bør du nok spørre skolen om, det var ikke det i mitt tilfelle, men det kan sikkert variere litt. Tror for eksempel at de prøver å legge dagene tett opp mot hverandre for de som kommer langveis fra. Men, ring og spør. :)

    9444633[/snapback]

    Takker for tips. Pratet med en hyggelig dame som virket til å ha veldig god oversikt.

    Dette blir spennede, men mistenker å stryke til Psyko- testen.

    Men da har man prøvd i hverfall.

    9445144[/snapback]

     

     

    Ja det er bare å prøve. Du får deg nokk en knall fin jobb når du er ferdig.

    Jeg var inne på denne intervju og teste runden denne uka. Intervjuet er greit. De bare sjekker at du er skikket til ansvar og passer til dette, ellers skal de bare bli kjent med deg.

     

    Arbeidspsykologiske testen var ett annet kapittel da. 6 timer hard tenke økt! Jeg har hørt at styk prosenten her er opp mot 50%, og det sjønner jeg godt, selv om det var mye greie oppgaver også. Var hvertfall mye rare tester, og ingenting du kan forberede deg på egentlig.

     

    Venter nå bare på svar om bestått/strøket test. Blir noen nervøse dager nå før jeg får svar. Blir enten himmel eller h......!

     

    Jeg VIL inn på skolen, får bare krysse fingre og tær for at det går bra!! :D:thumbup:

×
×
  • Opprett ny...