Gå til innhold

Quasam

Medlemmer
  • Innlegg

    126
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Quasam

  1. uansett så har prv laga en elendig motor. den går 200-300 000 og så er den død.

    finn en motor med innsprut. fex fra 900 serien. selvfølgelig er det mye arbeid med det elektriske da, menmen..

    Svenskene selger kit for å bruke chevorlet v-motorer i volvo. og bremsene er så overdimensjonerte i 240 at du kan stort sett slenge på alt av motorer som er under 220 hester uten å få no særlig problemer fra biltilsynet.

  2. Opel kadett C city (3dørs) har jeg lyst på.

     

    Hvis du flytter radiatoren fram så kan du montere en 2.4i i fra omega rett inn.

    Men du burde nok få tak i grovere girkasse bremser og bakaksling enn originalen.

    Noe som er lettere er hvis du får tak i en 1,6 liters modell. Da kan du sette en 2liter rett inn med godkjenningspapirer som du får gratis hos opel norge.

    Flott ikkesant? (og er du veldig flink å skru så kan du få tak i en 2,4 og bytte ut innmaten i i 2liters motoren. Da ser det ut som om du har en 2liter når den skal godkjennes.

  3. Er det noen der ute som har erfaringer med aopen MX46-533GN Det står i brukermanualen at det skal gå an å justere fsb 1mhz steg for steg. jeg kan kun velge mellom 100 og 133. og tre forskjellige ddr frekvenser. jeg har også prøv å oppgrader bios uten resultat. vil overklokke... btw. noen som vet hva jeg kan tyne ut av en 2.6ghz 400\128 celeron prosessor hvis jeg får meg et hovedkort som funker. og hvilken hastighet på ram må jeg ha for å oppnå det.

    på forhånd takk.

  4. 1,4i Det må nesten bare være CVH motoren. og det er i teorien sammme motoren som står i rs-turbo. så et komplett sett med utstyr fra en rs-rubo vil være så og si bolt on. men husk det er mye du må ha med fra den bilen. og så er du nok nødt til å senke kompresjonen. En måte å gjøre det på er å legge to lag med topppakninger på. (turbo topppakninger) bla litt i FastFord. der finnes alt du trenger.

×
×
  • Opprett ny...