hvorfort går din lett mc?

[LG_91]

Sperra sies å ligge på 9800 rpm ja. Men har hatt min orginale oppi 10 000 en gang, bynnte akkurat på rødt. Jeg har 1 sylindret motor dersom det har noen betydning

[Burner Bw.]

Lasse: det er fem gir på den, ikkesant? Da virker det litt rart at du skal ha så høyt turtall ved 80 km\t. Kan neppe være sunt for motoren å kjøre på langturer i 80, når man har så høyt turtall.

 

Du kan alltids bytte drev da...

6423926[/snapback]

 

 

Det er 5 gir ja. Og sykkelen er orginal. Det er tydelig at det er lagt opp til at motoren skal ha maks fart av hva den klarer på maks turtall. Dette tyder også på at den ikke er plombert, at den er 15 HK også i andre land. Men jeg er helt sikker på at den har bare 5 gir, prøvde å gire opp i det "6", men var ingenting der. Men jeg ligger på 7 000 rpm i 80 km/t på høyeste gir (5. gir). og i 110-115 nermer det seg 9 000 rpm. Og rødlinjen starter på 10 000.

Syns den er litt lavt girt.

Hvordan er det med deres sykkler?

6425199[/snapback]

 

På min nsr har jeg: 5 gir og 7krpm 90km/t - 5gir og 8krpm ca 105 km/t, men så har jeg også 6 gir på min rødlinjen starter på 11k rpm. Din er jo mye lettere drevet men er jo en helt annen type sykkel... går jo også ann og dreve om ja hvis du trur du har bruk for det

[goose192]

Jeg har 92' modell cagiva mito og den har jeg hatt i 130 nesten 135 i veldig slak oppoverbakke helt orginal

[YBR125]

Fikk min Ybr 125 opp i 127km/t med en feit gutt bakpå. det var slak nedoverbakke, så det er mulig han hjalp til Sykklen er orginal