Girspaken på min Golf II har blitt så slakk

[Luke Lovegroove]

Den har blitt så sinnsyk slakk. Kan liksom rotere den rundt og rundt når den står i fri, og den er ganske bevegelig når den står i gir og.

 

Dette er egentlig ikke et problem, for den går greit i gir.

Men det jeg lurer på er om dette er et dårlig tegn, eller om det er noe som går an å fikse?!

 

Takker for alle svar.

 

Lars

[Tumbleweed]

Den har blitt så sinnsyk slakk. Kan liksom rotere den rundt og rundt når den står i fri, og den er ganske bevegelig når den står i gir og.

 

Dette er egentlig ikke et problem, for den går greit i gir.

Men det jeg lurer på er om dette er et dårlig tegn, eller om det er noe som går an å fikse?!

 

Takker for alle svar.

 

Lars

5560163[/snapback]

 

Jeg mener å ha vært borti at overføringene (mellom girspak og girkasse) kan være et problemområde på Golf (og andre biler) Dvs. at stag/innfestinger/"kuleledd" etc bør skiftes eller strammes opp, eller rett og slett settes på plass igjen. Jeg vil tro du kommer greit til fra undersiden av bilen for å sjekke dette, mulig må du også løsne girspakmansjett og evt. det som måtte være i veien fra innsiden av bilen. Uansett ingen spesielt dyr affære.

 

Vet det er mange Golfere i forumet, så forhåpentligvis får du flere tips. Jeg tror ikke du trenger å være redd for at selve kassen er gåen, men sikker skal man aldri være.....

 

T'Weed

[Luke Lovegroove]

ah... kan sikkert stemme at det er noe sånt ja. Mener at det var noe som skjedde en gang jeg var ute å kjørte. Kjørte i en bratt oppoverbakke, så girte jeg ned i 1 gir i en sving, og da mente jeg det kom en lyd (som om at noe røk). Siden den gang har den vel vært litt slakk.

 

Men ok, da skal jeg komme meg under bilen for å se hva jeg kan se...

 

Tusen takk!

Om andre har flere innspill, er det bare å fyre løs

[exs]

få kjøpt deg nytt overføringssystem og oppengskuler, slerkete girspak er en svakhet på golf

Endret 6. februar 2006 av exs

[Luke Lovegroove]

oki... skal sjekke opp i det!

[Magpal]

Når vi først er inne på girspaken sliter jeg med at jeg kan gire rett i Revers-giret uten å trykke giret ned.

 

Åpnet mansjetten og så at fjæren hang ganske løst, så det er vel muligens bare å skifte fjæren som sitter nedi der?

 

Har ikke rukket å kjøpe haynes enda, men er det noen som vet hva jeg må demontere for å komme til fjæren og bytte den?