co2 Skrevet 27. oktober 2005 Rapporter Del Skrevet 27. oktober 2005 (endret) For å være ærlig så bruker jeg så og si aldri buss, og nesten ikke tog for den del heller. Så jeg bare lurte på med hvordan det er. Sett at jeg skal ta en buss fra A til B, buss 1 kjører i 20km..neida men altså, ruten heter feks X30. Det står 2 forskjellige ruter(gatenavn/plasser) på skjemaene, men ikke noe annet. Står bare X30 og noe under og på andre siden det samme, bare en annen rute. Hvordan ser på jeg på bussen om hvilken rute den går? -Står det X30 og noe til eller, er helt forvirra på det. Trenger igrunn svar ikveld Endret 27. oktober 2005 av co2 Lenke til kommentar
Jarek Skrevet 27. oktober 2005 Rapporter Del Skrevet 27. oktober 2005 (endret) Hvilken type bussrute er det i ditt område da? (Buss1/Buss2?) X, 6, 5, A, S - forskjellige tegn er vel dagene de går på - står nærmere forklart i ruten et sted. Les mann! -Jar Endret 27. oktober 2005 av Jarek Lenke til kommentar
Ksungam Skrevet 27. oktober 2005 Rapporter Del Skrevet 27. oktober 2005 Hvorfor ikke få tak i et system som det er på www.vkt.no ? der kan du bare søke fra sted til sted så kommer tidene opp med en gang ;D Lenke til kommentar
co2 Skrevet 27. oktober 2005 Forfatter Rapporter Del Skrevet 27. oktober 2005 Ok. Fant bussrutene jeg skulle ha. De heter 4a, 4b, 11(alle går samme plass) Så står det dette på bussen da? Lenke til kommentar
Jarek Skrevet 27. oktober 2005 Rapporter Del Skrevet 27. oktober 2005 "11 Ingenmansland" Står det. -Jar Lenke til kommentar
co2 Skrevet 27. oktober 2005 Forfatter Rapporter Del Skrevet 27. oktober 2005 "11 Ingenmansland" Står det. -Jar 5069126[/snapback] Erh... ingenmansland? Lenke til kommentar
Jarek Skrevet 27. oktober 2005 Rapporter Del Skrevet 27. oktober 2005 "11 Ingenmansland" Står det. -Jar 5069126[/snapback] Erh... ingenmansland? 5069143[/snapback] Eg vet vel ikke hvor du bor? "11 (Der den går til)" -Jar Lenke til kommentar
AssKicR Skrevet 27. oktober 2005 Rapporter Del Skrevet 27. oktober 2005 (endret) Ok. Fant bussrutene jeg skulle ha. De heter 4a, 4b, 11(alle går samme plass) Så står det dette på bussen da? 5069100[/snapback] Så du skal til sykehuset? Eneste disse 3 har til felles 4A Rosenli - sentrum - Rv44- Sykehuset - Saxemarka - Tjensvoll - Madlakr.4B Rosenli - sentrum - Rv44 - Sykehuset - Saxemarka - Madlamark - Madlakr. 11 Sentrum - Våland øst - Sykehuset - Åsen - Hinna andre valg du har er jo X30, X40, X50, X60 Disse går ikke like ofte da X30 Hundvåg/Midjord - sentrum - Rv44 - Sykehuset - E39 - ForusX40 Stavanger - Sykehuset - E39 - Forus - Varatun - Sandved - Ganddal - Hove X50 Stavanger - Rv44 - Sykehuset - E39 - Kjelsberg ring - Sola X60 Stavanger - Rv44 - Sykehuset - Universitetet - E39 - Stangeland - Sandnes Endret 27. oktober 2005 av AssKicR Lenke til kommentar
co2 Skrevet 27. oktober 2005 Forfatter Rapporter Del Skrevet 27. oktober 2005 Ah, avslørt! Vel, skal egentlig ikke der, men i nærheten. Men ok. Så når bussen kommer til bussholdplassen. Det som står på bussen, vil det da være den plassen den skal til etter denne holdeplassen? Lenke til kommentar
AssKicR Skrevet 27. oktober 2005 Rapporter Del Skrevet 27. oktober 2005 (endret) Ah, avslørt! Vel, skal egentlig ikke der, men i nærheten. Men ok. Så når bussen kommer til bussholdplassen. Det som står på bussen, vil det da være den plassen den skal til etter denne holdeplassen? 5069209[/snapback] Bare se etter nummer du.. Det står på siden og forran. Har du aldri tatt buss før På siden står nummeret Forran står nummert + litt om hvor den kjører Eksempel: På 11 står det. "11. Stavanger - [+] SUS - Hinna" eller "11. Hinna - [+] SUS - Stavanger". Kommer ann på ka vei an kjøre Endret 27. oktober 2005 av AssKicR Lenke til kommentar
Jarek Skrevet 27. oktober 2005 Rapporter Del Skrevet 27. oktober 2005 (endret) Ah, avslørt! Vel, skal egentlig ikke der, men i nærheten. Men ok. Så når bussen kommer til bussholdplassen. Det som står på bussen, vil det da være den plassen den skal til etter denne holdeplassen? 5069209[/snapback] 11 Ingenmansland, der Ingenmansland er endestoppet. (Skifter ikke for hvert stopp) -Jar Endret 27. oktober 2005 av Jarek Lenke til kommentar
co2 Skrevet 27. oktober 2005 Forfatter Rapporter Del Skrevet 27. oktober 2005 Bra noen hjelper oss tilbakestående Lenke til kommentar
fast12 Skrevet 25. februar 2011 Rapporter Del Skrevet 25. februar 2011 Buss til Hinna, 11 februar 2011 Fredag 11.februar så tok jeg buss 27 til jernbanen, men akkurat den dagen som kom bussen nesten 10 minutter for sent til byen slik at jeg ikke rakk videre buss til Hinna før kl 07.40 fra jernbanen (vanligvis så rekker jeg 7.25 bussen fra jernbanen). Buss nr 3 fra jernbanen til Hinna gikk presis, men jeg rakk ikke å være på jobb til 08.00 som planen var. Dette betyr at jeg må for å være sikker å komme på presis på jobb ta buss 27 kl 06.42 fra Stokka. Dette er omtrent 1,5 timer fra jeg går ut døren hjemme til jeg er på jobb. Er dette akseptablet? MEØ Lenke til kommentar
BECMST Skrevet 25. februar 2011 Rapporter Del Skrevet 25. februar 2011 (endret) Buss til Hinna, 11 februar 2011 Fredag 11.februar så tok jeg buss 27 til jernbanen, men akkurat den dagen som kom bussen nesten 10 minutter for sent til byen slik at jeg ikke rakk videre buss til Hinna før kl 07.40 fra jernbanen (vanligvis så rekker jeg 7.25 bussen fra jernbanen). Buss nr 3 fra jernbanen til Hinna gikk presis, men jeg rakk ikke å være på jobb til 08.00 som planen var. Dette betyr at jeg må for å være sikker å komme på presis på jobb ta buss 27 kl 06.42 fra Stokka. Dette er omtrent 1,5 timer fra jeg går ut døren hjemme til jeg er på jobb. Er dette akseptablet? MEØ Om det er aksetabelt avhenger jo av hvor langt det er til jobben. Bor du på Notodden å jobber i oslo, vil jeg si at 1 time og 15 minutter er aksetabelt. Bor du 2 km unna jobb, ville jeg nok vurdert å gått istede. At bussene er forsinka i rush-tida er ganske normalt. Min erfaring som buss-sjåfør, sier at det mellom 7 og 9 og 13 og 17, så er rushtid + alle skolebussene, og det er behov for ekstra mange busser. Resten av dagen trengs det nesten ikke busser. Så for å få tilstreklig med busser, kutter buss-selskapa ned rutene fra feks 30 til 25 minutter i rush-tida slik at hver buss får 10 minutter ekstra kapasitet i timen, og dermed kan man spare busser og årsverk. Detta fører selvsagt til forsinkelser da man i rush-tida helst burda hatt 40 minutter på ei 30-minutters rute pga alle folka og all trafikken. Ei rute som tar 30 minutter er ca 10 km med vanlig lokalbuss. Kan jo forøvrig legga til at en godt brukt måte å spare penger på i tillegg, er å kutte ned rute-tidene for å spare timer. Fjerner man 5 minutter fra hver rute og et selskap har 200 ruter som går en dag, sparer man neste 17 timer hver dag = 3-4 årsverk = 2.000.000 kr i året, som er en del penger. Slik kan man holde på mens trafikksikkerheten minsker og forsinkelsene øker i samme tempo. Endret 25. februar 2011 av BECMST Lenke til kommentar
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå