Robban_88 Skrevet 12. november 2006 Skrevet 12. november 2006 Virker slik ... Men fortsatt, prøv å sett en RS "FP " ved siden av en KTM SX / EXC. Skal vi se de møka skrytehestene 7263813[/snapback] Det var da et saklig innlegg. KTM EXC/SX er motorer bygget på helt andre premisser, RS motoren er faktisk relativt holdbar selv om man henter ut mye effekt av den! Men ok, om man setter en EXC opp mot en RS vil KTM'n dra fra til den når sin toppfart 120-130km/t, så vil RS'n ta den igjen da den har potensiale for høyere toppfart (hvis det var ei lang slette og toppfart det var snakk om her da?!?!) Spørsmålet var vel heller, vil en RS klare 170 som uplombert, ikke om den er sprekere enn KTM.... Hvis du ikke har noe fornuftig å si så ikke si noe, vi har allerede skjønt at du ikke kan for mye om dette her...
Medisinmannen Skrevet 12. november 2006 Skrevet 12. november 2006 hvor lang tid bruker en Aprilia rs125 med freepower til å nå 100kmh?
Robban_88 Skrevet 12. november 2006 Skrevet 12. november 2006 hvor lang tid bruker en Aprilia rs125 med freepower til å nå 100kmh? 7268066[/snapback] Kommer helt ann på dreving og førerens vekt. Selv har jeg klart det på 7.2 men da startet jeg og stoppet timeren selv.
Hi-Fi Lasse Skrevet 12. november 2006 Skrevet 12. november 2006 Mange som ikke vet hva de prater om her ja.. Vet at det er fint mulig å få en RS125 fp opp i ca 175kmt Forresten, det var jo en på mopedportalen som benket RS'en sin, viser hva man kan få til da. Klarte jo 30HK på bakhjulet, noe som tilsvarer rundt 36-37Hk på veiva Se her for dynopapirer
Xperia X10 Skrevet 12. november 2006 Skrevet 12. november 2006 Virker slik ... Men fortsatt, prøv å sett en RS "FP " ved siden av en KTM SX / EXC. Skal vi se de møka skrytehestene 7263813[/snapback] Ok, det har med dreving å gjøre. KTM er drevet til å ha en toppfart på 120, mens RS går i 170. Forestill deg to som er omtrent like sterke, som sykler på en sykkel. Den ene har et veldig tungt gir, mens den andre har et lett et. Hvem tror du vinner i starten?
SkagenK Skrevet 15. november 2006 Skrevet 15. november 2006 Ktm'en tar jo aprilian i starten. Du drever ikke en KTM for toppfart. Ktm exc/ Husky Wr akser fra alt. Ktm/husky er jo laget for å kjøre i skog og mark, derfor aks drevning. Og "FP" står for Full power
Xperia X10 Skrevet 16. november 2006 Skrevet 16. november 2006 FP Står for Free Power. Selv Aprilia refererer til det i instruksjonsmanualen. Horneten min akser fra KTM EXC/Husky WR
zmokey2k Skrevet 2. mai 2007 Skrevet 2. mai 2007 Nei vel... Hva kaller du dette? http://www.youtube.com/watch?v=27zMbhiT0cQ 7240357[/snapback] Det der kaller jeg en RS250
greiven Skrevet 2. mai 2007 Skrevet 2. mai 2007 (endret) Den koster 54.990 ny. Går som sagt i 130 orginalt. 140-150 uplombert, og 170 fulleffekt. 4020587[/snapback] Får faktisk pressa den i 190 km/t med rett trim. Endret 2. mai 2007 av WoWftw
zmokey2k Skrevet 2. mai 2007 Skrevet 2. mai 2007 (endret) Den koster 54.990 ny. Går som sagt i 130 orginalt. 140-150 uplombert, og 170 fulleffekt. 4020587[/snapback] Får faktisk pressa den i 190 km/t med rett trim. 8522118[/snapback] Mjaa, men ikke så lett.. Har et skjema der man kan regne ut fart etter hvilken dreving man har osv.. og det er ganske rett, har testa det ut med forskjellig dreving. For å klare 190 km/t med en RS, med et 160 bakdekk må man ha 17_36 dreving, og 12000 rpm.. Og å dra ut ei slik dreving så fort, er neppe lett.. Sier ikke det er umulig, men er ikke lett.. Men kanskje på en god dag i nedoverbakke, medvind og hjemlengsel ? haha Endret 2. mai 2007 av zmokey2k
ilpostino Skrevet 2. mai 2007 Skrevet 2. mai 2007 fordi denne tråden ble bumpet og det er over et halvt år siden det ble postet sist i den stenges den.
Anbefalte innlegg