Hastemelding fra Airbus: Sjekk om girkassa har vært utsatt for noe «uvanlig»

[Redaksjonen.]

Hva skjedde egentlig med girboksen under veitransport i Australia?

Hastemelding fra Airbus: Sjekk om girkassa har vært utsatt for noe «uvanlig»

[EremittPåTur]

Men, nøyaktig hva denne ublide behandlingen består i, det er det ingen som hoster opp.

Hva skjedde under transport? Falt den av en truck under opplasting, krasjet lastebilen med en elg, oppleved evt. flytransport massiv turbulens, eller var det en sur medarbeider som sparket borti kassen pga av 0 i lønnsforhøyelse.?

 

En ting er iallefall sikkert, dersom det er tretthetsbrudd så er den såkalte ublide behandlingen under transport i verste fall kun en fremskyndende faktor for ulykken, ikke en årsak til tretthet.

 

Virker som om Airbus har en agende med å vri fokus bort fra tretthets brudd, som kan knyttes opp mot konstruksjons problemer, noe som de var veldig tidlig ute med å dementer, til og med før noen hadde sett de aktuelle delene.

[StormEagle]

Rart at de ikke har noen konstruerte svakere punkter mellom rotorakselen som går ut og giret som sitter på den slik at rotorakselen brekker av fra giret hvis det blir en bråstopp. På den måten ville rotorakselen ha kunnet fortsette å rotere fritt og ikke blitt utsatt for slike belastninger at den røyk hvis girkassen skjærer seg.

[Henning Robberstad]

Men, nøyaktig hva denne ublide behandlingen består i, det er det ingen som hoster opp.

Hva skjedde under transport? Falt den av en truck under opplasting, krasjet lastebilen med en elg, oppleved evt. flytransport massiv turbulens, eller var det en sur medarbeider som sparket borti kassen pga av 0 i lønnsforhøyelse.?

 

Dette har jo garantert SHT alle nødvendige detaljer om. Det at de ikke legger det ut i media betyr ikke at det mangler fakta i etterforskningen. Hvis det er relevant så blir det publisert etterhvert.