Råd om Roadtrip i California

[Mojo Pin]

Hei!

 

Jeg og kjæresten skal til California i to uker og planlegger en kjøretur, link.

Vi skal kjøre fra LA -> San Diego -> Las Vegas -> San Fransisco, og muligens ned igjen til LA.

Hva tror dere om den ruten? Er det en passe rute på 2 uker?

Hvordan er veien mellom Las Vegas og San Fransisco gjennom Death Valley og Yosemite nasjonalpark?

Er det spesielle ting vi bør få med oss på ruten?

 

 

Takker for alle bidrag

 

 

Mojo

[dymoletratag]

--

Endret 10. juli 2015 av Fittegulp

[StoreMyen]

To uker burde ikke være noe problem på den ruten.

Gjorde Salt Lake City - Las Vegas - San Diego - Los Angeles - San Francisco - Sacramento, for noen (13) år siden, på knappe to uker uten at det føltes stressende, men vi kunne nok tenkt oss mer tid på enkelte stoppesteder.

 

Yosemite var egentlig litt skuffende for en vestlending. Mest på grunn av at fargene var så "vanlige" etter Zion.

Las Vegas er bare for snålt til å beskrive og absolutt verdt et besøk.

LA er egentlig ikke mye til by, men en samling av småbyer. Med andre ord mye vei og flere "sentrum".

Big Sur er nevnt og anbefales også av meg.

Småbyene sør for SF er verdt et besøk.

Tok en guidet spasertur i SF og det var en grei opplevelse.

Alcatraz regner jeg med er på listen.

 

 

 

Generelle råd om biltur i USA

(joda, jeg har postet dem noen ganger før, men det dukke stadig opp nye "prosjekter")

• Kjøp reisehåndbøker og les disse på forhånd. Mye greit på eksempelvis amazon.co.uk /com. Husk at det ikke er mva. på bøker, slik at du kan gi blanke i 200-kroners grensen, så lenge det kun er bøker i forsendelsen. Sjekk også at bøkene ikke er for gamle.
• Bruk kilder på nettet. Tripadvisor.com etc. Det er egen tråd om slike her på forumet.
• Bruk Google Maps, Viamichelin eller lignende til å få en oversikt over aktuelle dagsetapper.
• Lag gjerne egne kart på disse sidene.
• Beregn god tid, eller sett av egne transportdager. 5-6 timer i bilen hver dag gir lite opplevelser.

• Interstate = kjedelig.
  Greit som ren transportetappe men gir ingenting når det gjelder opplevelser. Mindre veier gir mer å se og en kommer langt tettere på lokalbefolkningen. Overnatt gjerne i en småby eller to.
• GPS er greit å ha, men dyrt å lei. Kjøp en billig ved ankomst eller last ned kart til den du allerede har og ta den med. Om du mener du klarer deg uten GPS må du ha en eller annen form for kompass. Dette finnes ofte som en del av bilens intsrumentering, men om det ikke gjør det bør en kjøpe et.

• Lei bil vi en norsk side, det er langt mer oversiktlig når det gjelder forsikringer osv.
• Om du ikke har andre preferenser på bil så prioriter å komme litt opp fra bakken, slik at du får et bedre overblikk.
• Sjekk hvor mye bagasje den aktuelle bilen tar. Amerikanske biler tar generelt lite bagasje i forhold til størrelsen
• Kostnadene for å levere bilen et annet sted enn den hentes kan varierer etter om en kjører fra A til B eller B til A. Eksempelvis ser det ut til at "alle" vil kjøre til Florida.
• Sjekk at det ikke er spesielle regler for alder, også for fører nummer 2.
• Sjekk hvilke priser du får på leiebil via steder der du er medlem.
• Ingenting verdt å stjele lagres synlig i bilen når denne forlates.
• Om dere velger å besøke en temapark: Ta dere god tid. Det tar gjerne over en halvtime bare å parkere og komme seg innenfor portene. Dagen går som regel med.
• Det blir shopping. Ha plass til dette på returen, eller ta høyde for å kjøpe ny bag/koffert.
• Det er ferie. En dag ved bassenget uten å gjøre stort hører med.
• Skikkelige måltider gjør dagen bedre, også når en er "på veien".
  En kjapp burger fungerer innimellom, men en trenger også litt hvile og maten er en del av opplevelsen og en skikkelig "steak" sitter i en del lengre enn en billigburger.
• Ikke la punktet over hindre dere i å smake "junk food" som vi ikke har i Norge/Europa.
• Kjeks, frukt, Beef Jerky etc. er greit å ha i bilen.
• Ha nok vann i bilen. En billig kjølebag er glimrende. Dette får du kjøpt på Wallmart og tilsvarende butikker. Som kjøleelement kan du bruke is fra ismaskinen på hotellet/motellet i en dobbel bærepose. Isbiter får en også kjøpt, i poser, på de fleste dagligvarebutikker. Vann, brus og øl lagres selvfølgelig i kjøleskapet om natten.

 

God Tur

Endret 13. september 2011 av StoreMyen

[dymoletratag]

--

Endret 10. juli 2015 av Fittegulp

[Hopperesque]

Jeg kjørte fra San Francisco - (Pacific Coast Hwy) - Los Angeles - Death Valley - Las Vegas i august. Den ruten funket i hvert fall fint. Var i California og Nevada i 14 dager.

 

Regn med mye kjøring i Los Angeles. Ville nok ha bodd på et hotell nær Santa Monica. Bodde billig i North Hollywood, men det var litt upraktisk.

[unik42]

Kjørte LA -> Flagstaff -> Grand Canyon -> LV -> LA -> SF i fjor. Grand Canyon er verdt et besøk. Kjørte også Pacific Coast Highway, kan anbefales.

 

Det er varmt! når du kommer i ørkenen. Husk vann, og bruk hodet! Vi opplevde at et *lastebildekk eksploderte sekunder foran oss. Etter timer med rettfram kjøring kan du si vi fikk hjertet i halsen når det plutselig dukket opp digre dekkbiter foran oss.

 

Jeg kjøpte også ei kanne med vann, som lå i bagasjerommet. Tilfelle rottefelle.

 

*Edit: Det var et lastebildekk som eksploderte, ikke en lastebil.

Endret 15. september 2011 av unik42

[Hopperesque]

Dekkrester, ja. Sinnsykt mye av dette både i California og Nevada. Måtte svinge unna to-tre ganger. Holdt også å kjøre på en slange halvveis mellom LA og Death Valley.

 

A/C-en (bil med 169 hk) fikk jammen med kjørt seg i Nevada. Kjørte en basic Fiat 500 i fjor i Oslo. A/C-en var helt elendig. Klarte knapt nok 25 grader i utetemperatur. Skulle likt å se hvordan den hadde fungert i et sommerlig Nevada :!: .

Endret 14. september 2011 av tlwrtpmc

[Mojo Pin]

Takk for alle svar Virker som ruten er overkommelig på 2 uker altså.

 

Vedr. flyselskap til USA fra Oslo.

Har noen av dere erfaringer med United Airlines? Folk jeg kjenner har frarådet meg continental.

Hva mener dere? Oslo-New York-Oslo koster det samme med Continental og United. Hvem er best?

[Hopperesque]

United og Continental er i ferd med å fusjonere, men de opererer fortsatt som to selskaper. Fløy med Continental direkte fra Oslo til Newark for tre år siden. Funket helt greit, men foretrekker nok heller SAS. To midtganger betyr mindre mas, samt at flyvertinnene var hyggeligere hos SAS.

 

Fløy Continental (booket som United) innlands i USA for noen uker siden. Merket ikke forskjell fra American Airlines i hvert fall.

[StoreMyen]

Ikke lås deg på NY om du ikke har planer om å bli der noen dager.

Forskjellige flyselskap har forskjellige huber og direkteruter derfra til forskjellige byer.

Det kan lønne seg å fly via en hub i Europa, både tidsmessig og økonomisk, i stedet for å komme seg fortest mulig til USA. Jeg umnderstreker "det kan", for her finnes ingen fasit som varer.

Du har også faktoren med gjennomgående billett kontra enkeltbilletter.

Endret 14. september 2011 av StoreMyen

[Mojo Pin]

Skal i tillegg til CA være en uke i New York, så skal nok fly dit. Har brukt søkemotorer som finn.no, og det virker som om det billigste alternativet er å fly til New York uansett.