hva er forskjell på lav og høy 85cc?

[Gåvekk123]

lurer på hva som er forskjellen på 85cc lav og høy?

jeg vurderer å kjøpe meg en ktm 85cc, men lurer også på om jeg blir for stor for den? er 14år og nærme 190cm høy

[Glavalavala]

Du er alt for høy for 85cc. Selv høy versjon blir alt for liten.

Du bør være under 170 på høy 85cc og kansje under 60kg. sånn ca.

 

Er du 190 og normalt bygd ville jeg vurdert å gått for 4takt 250.

Mye mindre mekking og skifting av olje stempel etc.

[Flacid]

må være fylt 16 for å kjøpre 250.

vurder en KTM 125 i stedet!

[Glavalavala]

Nei du trenger ikke å være fylt 16 år.

Det er året du fyller 14.

 

Aldersgrensen 5 år gjelder fra fylte 5 år, de øvrige aldersgrensene

gjelder fra det året du fyller.

 

5 år (du må ha fylt 5 år)

Inntil 60 ccm laveffekt

 

10 år

Inntil 85 ccm

 

14 år

Inntil 125 ccm (250 4 takt)

 

16 år

Fri ccm

 

Alle under 16 år skal ha med seg ledsaker.

[Flacid]

åja, så er 2-takter 250 du må være fylt 16 for

 

http://motox.no/articles/?id=101

 

burde vært fiksa litt den sida, men skjønner hva som står

[Glavalavala]

Er du normalt sterk så er ikke 250 noe problem. Men er du spinkel og svak så kan 250 bli litt tungt å hanskes med. Tenker på hvis du må løfte/dytte sykkelen.

Fordelen med 250 4 takt kontra 125 2 takt er at den er enklere å kjøre, grommere lyd og mindre vedlikehold. Dreimomentet er mye høyere og den er enklere å kontrolere.

 

Mange sier at 125 er sintere en 250 4 takt, men det tror jeg kommer av lyden.

125 er lettere og derfor brukt til b.l.a. FMX.

 

Du slipper også 2takts olje i bensinen. Lengre intervall mellom oljeskift motor.

Det er bare spørsmål om kjøretimer før du har brukt opp det du sparer på å kjøpe 125 2 takt kontra en 250 4 takter.

 

Skulle du være interesert i en KTM SF-X 250 2007mod. Strøken gått svært lite så si i fra.

 

Anbefaler deg å prøve begge typene så kjenner du forskjellen og kan enklere gjøre riktig det riktige valget.

[Flacid]

er vel noe som kan diskuteres i evigheten det med lyd.

men når det kommer til 125 er nok 4t lyden penere.

 

250 2t er det lite som slår imo.

 

eneste pisset med 4t er når du først skal bytte stempel er det en mye mer krevende prosess.

shimsing og ventiler etc.. men then again så trenger du ikke gjøre det like ofte som på 2t!

[Glavalavala]

Sant det 2 takt er enkel mens 4 takt er litt mer jobb når det først må gjøres.

Kommer litt ann på hvordan man skal bruke sykkelen.

Selv er det/har vært kun hobby noen få ganger i året, og da er 4 takt veldig greit.

[Nala]

Hei! Min mening er at, vis du skal leke til i skogen eller med venner på for eks: Sandtak eller noe sånt, er det veldig fint med en 85ccm Høy, er 172 høy og jeg har en Kawasaki 85ccm med 35 hester, dette holder i massevis, syklen er ganske høy også. Skal du på bane så er det greit med en 125ccm 2 takt, eller 250 4takt. Mener at 4takt har penere lyd på nært hold, men du kan høre det på veldig god avstand! Håper dette hjalp noe!