Hvordan koble til strømuttak fra batteri?

[Läkerol]

Hei!

 

Har en honda CBR 125, og har veldig lyst til og sette på slike neon lys, eller LED som det er. Det jeg lurer på er åssen kan man få koblet til dette slik at det får strøm?

Har lite erfaring med og koble fra batteri til andre ting, så hadde vært fint hvis noen kunne ha forklart

Og hvis noen kan forklare, er det mye jobb?

 

 

Takker for svar

[Marius5051]

Det beste hadde vært hvis det var en ledig plass i sikringboksen på sykkel'n. Ellers kan du jo koble lyset på en sikring som allerede er der, si den som hører baklyset til. Da må du sikkert bytte sikringen til en større en, i tilfelle lyset du monterer trekker mye strøm.

 

Ellers kan du koble lyset direkte til batteriet (gitt at de er 12v) vi en bryter, slik at du er nødt til å skru dem av og på selv. Denne måten har fordelen av at det er lett å fjerne lysene når du er lei av de, og du trenger ikke å gjøre noen inngrep på sikringsboksen. Ulempen er at du fort kan tømme batteriet hvis du glemmer å skru av lyset.

[L4ss3]

Vent et par år så kan du vurdere det igjen, kanskje?

 

Ellers kan du koble de på kjørelys eller baklyset. Ulempen er at noen sykler såvidt klarer å drive de to lysa alene jevnt. Men gjelder somregel mopeder og scootere det da.

[stich_it]

Det beste hadde vært hvis det var en ledig plass i sikringboksen på sykkel'n. Ellers kan du jo koble lyset på en sikring som allerede er der, si den som hører baklyset til. Da må du sikkert bytte sikringen til en større en, i tilfelle lyset du monterer trekker mye strøm.

 

Ellers kan du koble lyset direkte til batteriet (gitt at de er 12v) vi en bryter, slik at du er nødt til å skru dem av og på selv. Denne måten har fordelen av at det er lett å fjerne lysene når du er lei av de, og du trenger ikke å gjøre noen inngrep på sikringsboksen. Ulempen er at du fort kan tømme batteriet hvis du glemmer å skru av lyset.

strengt tatt så er det ikke å anbefale å bare bytte til større sikring (vis det går større i sikringsholderen i det hele tatt) da det ikke er sikkert at ledningsnettet er dimesnjonert for mer en det original størrelse sikring "stopper". så du kan ende opp med å brenne av ledning og i værstefall settefyr på sykkelen.

 

strekk heller opp egen krets med sikring og bryter vil nå jeg anbefale, kanskje tilogmed relekobling via kjørelys så den ikke lyser uten kjørelysa(og dermed ikke kan glemmes på når sykkelen er parkert for kvelden).

 

ellers så er det jo værdt å nevne at lys montert utenom det som er tillatt eller påbudt er ulovlig så lenge sykkelen skal registreres for bruk på norsk vei.