opel vectra som førstebil?

[vargaz]

Har selv kjørt mye opel vectra a, ville uten tvil anbefale vectra på det varmeste. Det er en god bil, med få feil. Jeg har selv kjørt en 1,8i, mye bil for pengene disse vectraene nå. Veldig god som førstebil også ettersom at de er forholdsvis sikre om du skulle være ute for et uhell.

[Scoob911]

GL er standar utgaven, CD har mer utstyr ( har en vectra B 1.8 CD sjøl og den har blant annet el-klima, kjøre-computer, rattsyring av stereo og alarm)

Tror nok jeg skal prøve å finne meg en CD-utgave da.

Klimaanlegg kunne vært veldig fint

Kjøre-computer (vet ikke helt hva det er, men sikkert fint det også)

Rattstyring av stereo (skal bytte anlegget til en med USB-plugg, så det har ikke så mye å si).

Alarm (skjønner ikke hvorfor ikke alle har det, det er jo ganske viktig!)

 

EDIT: Nytt spørsmål. Hva er "i"-en i eks. 1.8i ?

Endret 29. desember 2008 av Scoob911

[*martin*]

"i" står for at motoren har elektronisk innsprøytning

[Scoob911]

"i" står for at motoren har elektronisk innsprøytning

Og hva er det vanligvis? Og hva er da fordelene med elektronisk?

 

Som dere kanskje merker kan jeg ikke så veldig mye om bil, derfor jeg prøver å lære så mye som mulig før jeg kjøper

[vargaz]

Klimaanlegg er greit å ha ja.

Alarm koster ikke mange kronene å få ettermontert da..

[rublings]

"I" står egentlig bare for "injection" som betyr innsprøytning. Det har bare med hvordan drivstoffet kommer seg inn i sylinderen. Alternativet er forgasser, noe som gir mindre effekt.

Innsprøytning, eller injection, er å foretrekke da forgasser er litt gammeldags.

 

Edit: Kan legge til at det er ytterst sjeldent at biler fra den tidsperioden du leter etter har forgasser, så selvom det ikke står noe om at det er Injection, så er det mest sannsynlig det. Det er viktigere å se om det er 16v eller 8v. Da er som sagt 16v best med tanke på effekt.

Endret 29. desember 2008 av rublings

[Scoob911]

Er det bare 1.6 / 16V jeg burde holde meg unna, eller er det alle 1.6 motorene?

De fleste på finn.no heter bare 1.6, uten 16V eller 8V bak. De har vel fortsatt ventiler(?), men det blir jo vanskelig for meg å styre unna bare 16V, hvis det bare er den som er dårlig.

[*martin*]

Er det bare 1.6 / 16V jeg burde holde meg unna, eller er det alle 1.6 motorene?

De fleste på finn.no heter bare 1.6, uten 16V eller 8V bak. De har vel fortsatt ventiler(?), men det blir jo vanskelig for meg å styre unna bare 16V, hvis det bare er den som er dårlig.

 

så lenge det er vectra b (fra 96) så er 1,6 16v ja

[Scoob911]

så lenge det er vectra b (fra 96) så er 1,6 16v ja

Vet ikke helt om jeg forsto det riktig...

Så lenge det er en Vectra fra etter 1996 så er ALLE 1.6 literne, 16V?

Dvs. at jeg skal holde meg unna ALLE som heter 1.6?

[*martin*]

Vet ikke helt om jeg forsto det riktig...

Så lenge det er en Vectra fra etter 1996 så er ALLE 1.6 literne, 16V?

Dvs. at jeg skal holde meg unna ALLE som heter 1.6?

 

Ja, stemmer det.

[Scoob911]

Hvor mye penger er det snakk om hvis den 1.6 litern begynner å fuske?

Er det titalls tusen for å fikse sånt?

[eirikand]

som sagt så har vi ikke hatt noen motorfeil på vår opel 1,6 l 16v enda. kan legge til at 2,0l til opelen er på topp 20 listen over motor med mest feil...når toppakninngen først går kan du forvente deg fort reperasjoner på opptil 15 000 kr

[*martin*]

som sagt så har vi ikke hatt noen motorfeil på vår opel 1,6 l 16v enda. kan legge til at 2,0l til opelen er på topp 20 listen over motor med mest feil...når toppakninngen først går kan du forvente deg fort reperasjoner på opptil 15 000 kr

 

Har du en kilde på den lista ell? Vis et verksted tar 15000 for jobben for og bytte topppakning så har du rett og slett blitt rana forresten.

 

Scoob911: Som oftes ender det fort opp med motor eller blokk med innamt bytte vis oljeforbruket blir for stort og da snakker vi fort om 20 lapper

[Scoob911]

Scoob911: Som oftes ender det fort opp med motor eller blokk med innamt bytte vis oljeforbruket blir for stort og da snakker vi fort om 20 lapper

Uffda...

Får vel heller se mot 1.8 da. Har sett noen fine av dem også

[eirikand]

som sagt så har vi ikke hatt noen motorfeil på vår opel 1,6 l 16v enda. kan legge til at 2,0l til opelen er på topp 20 listen over motor med mest feil...når toppakninngen først går kan du forvente deg fort reperasjoner på opptil 15 000 kr

 

Har du en kilde på den lista ell? Vis et verksted tar 15000 for jobben for og bytte topppakning så har du rett og slett blitt rana forresten.

 

Scoob911: Som oftes ender det fort opp med motor eller blokk med innamt bytte vis oljeforbruket blir for stort og da snakker vi fort om 20 lapper

finner ikke lista, jeg tror jeg så den på dinside en gang.

[NoEvo]

Her er forresten et dårlig bilde jeg har tatt av en skjært sylinder på 1,6 16v motor:

[*martin*]

finner ikke lista, jeg tror jeg så den på dinside en gang.

 

okei, for etter egne erfaringer er ikke 2,0 motoren noe dårlig motor

[eirikand]

jeg fant en liste, men her står det ikke spesifisert motortype da.

 

http://forbruker.no/bil/bruktbil/article1050932.ece

[Scoob911]

Æsj, både 206 og Vectra er på den lista.

Men det står ingenting om motortypene eller årsmodeller...

[eirikand]

jeg mener på å ha lest en annen plass at det var 2,0l på opel omegaen(er vel samme som i vectra) det var mest feil på og at det var spesielt toppakningen som pleide å gå.

Endret 30. desember 2008 av eirikand