DJViking

Det er en 2016-modell. Jeg merker at besinmotoren slår seg inn når det er kaldt eller trykker hard på gasspedalen når jeg skal ta løs hvis knappen ikke er på. Hvis jeg er snar nok og trykker EV-knappen med en gang jeg slår på bilen så merker jeg ikke at bensinmotoren slår seg på selv om det er kaldt, eller jeg trykker hardt på gasspedalen senere.

Jeg kjører min Mitsubishi Outlander PHEV nesten utelukkende kun på strøm. Jeg trykker på EV-knappen hver gang jeg starter bilen for å unngå at bensinmotoren skal startes og brukes. Hvis jeg ikke trykker på denne knappen så vil bensinmotoren slå seg på i enkelte tilfeller f.eks. hvis det er veldig kaldt, eller hvis jeg trykker ekstra hard på gasspedalen. Når jeg skrev ordet gasspedal begynte jeg å tenke litt over dette ordet nå som manger kjører elbiler, og dette er vel et ord som egentlig er veldig knyttet opp mot fossilt drivkraft. Begrepet "Å gi gass" er vel nå også synonymt med fart - Uavhengig av energikilden. A Gas pedal -> fordi pedalen sprøyter in gas (gasoline -> bensin). Men flere bruker vel også ordet Fartspedal (jeg har selv brukt dette ordet. Det veksler litt mellom dette og gasspedal).

Rema her i Tromsø har selvbetjente kasser.

Kostet 23000 Avios for oppgradering til Business en vei.

Hos Finnair til Asia var det veldig lett å oppgradere. Kunne gjøre det direkte i App.

Jeg er ikke blant dem som bytter bil hvert tredje eller femte år. Det er en ganske kostbart prosess. Spesielt for enkelte elbiler som har en kraftig nedskriving av verdi de første årene. Min forrige bil var en Toyota RAV4 1999, som jeg hadde i over 20 år. Min nåværende bil en Mitsubishi Outlander PHEV 2016. Det var ment å ha den som ventebil i 3 år toppens, men den har vist seg å være en veldig god bil å kjøre, så den forblir en ventebil en stund til. Den dekker behovet mitt for mindre bensinforbruk lokalt, og så har jeg 3 bilturer i året hvor jeg må bruke bensin. Tenker meg at når jeg skal kjøpe meg en fullelektrisk så må det være en bil jeg liker utseende på, som er god å kjøre, har god nok kjørerekkevidde for mitt bruk. Tenker meg at hvis jeg blir veldig fornøyd med bilen så har jeg den nok i 10-15 år.

Hadde en bil som Kia EV9 kommet til 500000kr så hadde jeg kjøpt den med en gang (avhengig av hvilken produsent da). Ellers venter jeg på min ønskebil en Ford Pickup EV. Jeg hadde lyst på F-150 Lightning da den dukket opp, men den er alt for dyr og Norge fikk ikke den med større batteripakke. Jeg tror Ford kommer på markedet med en fullelektrisk Pickup før Toyota og VW her i Norge. Derfor jeg venter nå til 2027/28 da det er når Ford har planlagt å lansere sin nye Ford Ranger EV.

Sjansen er god for at de som meg har ventet med å ta steget til fullelektrisk kommer til å måtte betale mye mer for elbilen når fordelene fjernes før eller siden. https://e24.no/norsk-oekonomi/i/rPBMRl/venter-endring-i-elbilfordelene-man-kan-vaere-heldig-naa Min "ventebil" en Mitsubishi Outlander PHEV holder meg godt i noen år til. Jeg hadde tenkt å vente til rundt 2027/28 til å gå til innkjøp av en fullelektrisk. En Ford Explorer EV til 500000kr ville med full moms kostet 625000kr. Mange store og dyrere elbiler ville kommet over millionen hvis full moms hadde blitt pålagt. Det er nok ikke mange som ville fått råd til biler da lenger. For meg er det at bilen jeg ønsket meg enten er for dyr, eller ikke har kommet ennå. For dyr: Kia EV9 (Full Size SUV, som virkelig ser ut som en SUV). Ikke kommet ennå: Ford Ranger EV (Pickup) Jeg holder da en knapp på Ford Explorer EV da den koster under 500000kr. Selv om den ser bra ut, så synes jeg likevel den er litt for liten/lav.

Er mange år siden de ble minet, før det kom regelverk for skatting av krypto. Dessuten umulig for meg nå å vite kostnaden jeg hadde for miningen. Hva om jeg heller bruker kryptoen på nettkjøp, sender det til noen?

Dagen etter jeg byttet fra Talkmore til HappyBytes dukket denne opp https://www.vg.no/kommersielt-innhold/forbrukertips/i/1MGLaG/spennende-tilbud-paa-mobilabonnement Men det spiller ingen rolle for meg. Talkmore sitt billigste abonnement for 1GB er alt for dyrt (219kr). Byttingen til HappyBytes gikk helt uten problemer med eSIM. Etter byttet fikk jeg 2 konfigurasjonsmeldinger for SMS/MMS og Data. Trengte kun å trykke på en knapp der for å aktivere den konfigurasjonen. Så langt har jeg ikke fått noe problem med å ringe. Får se etterhvert som tiden går.

Noen som har blitt lei av å lese om Trump i nyhetene, eller synes det gjør livet her litt mer interessant å lese om alt det kaoset? Jeg har blitt så mektig lei av Trump og alt dette kaoset. Det går jo ikke en eneste dag hvor noe skjer. Er sjeldent jeg håper vondt for et menneske, men her håper jeg han forsvinner fra verden snart (han er på den listen min sammen med Putin, Kim Jong-Un, Orban, som ville gjort verden mye bedre hadde dem ikke vært i den lenger).

https://www.vg.no/nyheter/i/yEk90K/israel-godkjenner-vaaapenhvileavtalen Det jeg tenkte når jeg leste dette: Hva i svarte gjorde Trumps svigersønn der. Nepotisme

Min bilnabo har en fullelektrisk. Så hvis han hadde brukt min kabel til å lade ville det nok blitt mye mer enn bare 5 til 8 kWh.

Har noen opplevd at bilen lader selv etterpå den er fulladet? Ikke bare en gang, men flere ganger. Da jeg var bortreist på ferie fikk jeg flere ganger melding i Zaptec App at bilen hadde ladet 5-8 kWh. Det er en hybrid så lite batteri. Men bilen var jo allerede fulladet. Da kun en melding om dagen - Tror jeg fikk en slik melding i App 4-5 ganger på de 2 ukene jeg var borte.

https://www.nord24.no/flertall-i-naringslivet-vil-ha-sondagsapent-sentrum/s/5-32-227745