ccx164

Jeg spurte Mamma, og hun mener å huske hun gav rundt 55k for den.

mao. ikke så veldig dyr klokke i forhold til kvalitet og estetikk.

9108246[/snapback]

Akkurat det kan vel diskuteres.

Før jeg kjøpte min Planet Ocean var jeg som nevnt tidligere veldig i tvil om jeg skulle gå for den, eller en Submariner. Etter å ha satt meg litt inn i spesifikasjonene til de to modellene, var min konklusjon at man i Sub'ens tilfelle betaler litt ekstra for navnet. Kvalitetsmessig skal Planet Ocean og Submariner være temmelig på lik linje, og det estetiske er jo en smakssak.

Planet Ocean sjekker inn på i rundt 24-25k med lenke, samt det faktum at en norsk gjennonsnittslønning ligger på 200-250k i året, gjør at jeg ihvertfall anser en Rolex Sub som en relativt dyr klokke...også satt i forhold til kvalitet og estetikk.

Hvordan er en green Sub en "ikke så veldig dyr" klokke?

Rolex annonserte de vel som Limited Edition, men det har vel vist seg at Limited er et relativt begrep. Tør jeg spørre hvor mye du måtte ut med for din?

Har hatt lyst på en 16610LV selv, men valgte tilslutt å gå for Planet Ocean'en istedet. (Billigere, samt at det er en klokke jeg før eller siden bare måtte ha).

2 millioner er vel å ta i litt.

Ca. 50/60.000 avhengig av modell er nok mer korrekt.

Aeromariner?

Personlig syns jeg Seamaster Professional begynner å bli litt datert, og har egentlig aldri blitt helt komfortabel med chronograph utgaven. Men at det er jo absolutt en god klokke

Selv har jeg denne:

Den er så vulgær at den er kul

Speedmaster er absolutt desireable.

Den er et ikon og har lang historie å vise til, men syns faktisk Speedmaster blir bittelitt kjedelig. Jeg tror faktisk jeg heller hadde gått for en Broad Arrow om jeg skulle hatt en Speedmaster.

Ser det har kommet opp en del tråder angående klokker den siste tiden, har jeg startet en tråd hvor vi kan diskutere klokker av alle slag og fasonger.

Noen som sitter på spennende nyheter innen klokkeverdenen?

Fortell!

Noen her som samler på klokker?

Vis!

Noen som har lurer på noe angående kjøp av en klokke?

Spør!

Slik jeg forstod det, var alt klart til å konfigureres og shippes. Ihvertfall fikk jeg beskjed i forrige uke om en leveringstid op ca. 7-10 dgr fra bestillingsdato.

Da har jeg lagt inn ordre på en.

Gikk for C2D 2,0 GHz, 2 GB RAM, Intel Turbo Memory, 120 GB HDD.

Spennende å se hvordan den blir

Nordschleife Tourist er varianten av Nürburgring som IRL er åpen for alle.

Ekstremt morsom bane å kjøre på da den byr på de fleste utfordringer som finnes.

Begynte å finjustere bilen idag, og satt en ny personlig rekord på 6:40.1. Gjorde forøvrig en del dumme feil på det lap'et.

Det sikreste er som regel å kjøpe gjennom en Authorized Dealer. Klokker som er kjøpt i det såkalte "gråmarkedet" har som regel svært dårlige vilkår når det gjelder garanti, service, reparasjoner etc. Annenhåndsverdien er ofte også dårligere.

Mitt tips er at du stikker innom en lokal forhandler og spør om å få et tilbud på klokken du har sett deg ut, og veier dette opp mot hvor mye du sparer (og også mister av goder) på å kjøpe via nettet.

Spar pengene dine.

For å få en "skikkelig" klokke som ser OK ut og som vil holde i flere år fremover, må du nok desverre opp i pris.

Av japanske merker kan du da velge blant f.eks. Pulsar, Citizen, Seiko. Alle tre er kjent for å levere bra kvalitet for pengene. Sistnevnte spesielt.

Om du kjøper på nett (butikker, QXL, Finn, ebay etc) vil nok en OK citizen modell starte fra rundt 1000 kr og oppover, mens Seiko generelt er litt dyrere. Jacques Lemans er heller ikke et dumt valg. Dette er et relativt nytt sveitsisk merke som produserer de fleste av sine mainstream ur i asia. Ikke ekte Swiss Made, men bra kvalitet.

Fra rundt 2500 vil du kunne velge en klokke fra f.eks. sveitsiske Certina og Tissot. Om du ikke er så opptatt av merke, vill jeg dog satset på et japansk ur som generelt gir mer "bang for the buck" i de lavere prisklassene.

Moteklokker fra Police, CK, DKNY, Armani, D&G osv kan være helt OK, da de ofte er laget under lisens av større og mer etablerte produsenter av ur. F.eks. blir DKNY produsert av amerikanske Fossil. Men man betaler ofte mer for merket enn for hva man faktisk får. Mitt tips er derfor å se etter noe japansk.

Det faktum at 9-3 deler plattform med Opel Vectra er for meg grunn nok til å styre unna. Jeg har heller aldri skjønt meg på magien ved en Saab.

I den klassen ville jeg faktisk heller kikket etter en tidlig E90 BMW 3-serie. Ihvertfall om man liker bil og liker å kjøre aktivt. De holder seg relativt godt i pris, og byr på kjøreglede i massevis.

Noen som fortsatt spiller GTR2, eller har det gått helt i glemmeboken?

Selv har jeg nå i perioder spilt litt CM Dirt, TDU, men må si at arkadespill ikke lenger appellerer til meg. GTR2 er rett og slett på et annet nivå. Spesielt Nordschleife Tourist har blitt en bane jeg går tilbake til gang etter gang.

Er det noen som har satt seg inn i og benytter Motec for å få ned rundetidene?

Vet noen om Multicom kommer til å selge versjonen med integrert X3100 grafikk?

Med fare for å høres ut som en dust her, har jeg observert at en altfor stor del av unge gutter/menn legger for mye vekt på f.eks. belter fremfor hvordan man kler seg rent helhetlig. Let's face it, et belte setter prikken over i'en i ett antrekk, og skal i de aller fleste tilfeller ikke være et blikkfang som stjeler all oppmerksomhet. For meg er det rimelig meningsløst å sitte å diskutere belter som en isolert greie uten kontekst.

Enkle belter fra H&M, typiske "rocka" belter fra Carlings, belter fra Tiger Of Sweden, Ralph Lauren, YSL... jeg er tilbøyelig til å slenge på meg det meste, men i den rette sammenhengen.

BMW 3-serie E46.

F.eks.:

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...6abcl2pnU987407

Søk fra 1998, da de første ble registrert det året.

318i eller større er å foretrekke.

Som nevnt tidligere deler Jaguar X-Type chassis med forrige generasjons Ford Mondeo. Det går for å være en temmelig god bil som i skulle være en direkte konkurrent til andre typiske entry-level premium biler som BMW 3-serie (E46), forrige Mercedes C-klasse, og Audi A4.

Nå har jo alle disse modellene kommet i en ny generasjon, og det spørs om ikke X-Type begynner å merke alderen satt opp mot enkelte av sine konkurrenter.

Før jeg eventuelt kjøpte en X-Type, ville jeg kikket på en tidlig BMW E90 3-serie, og faktisk også den nye Ford Mondeo. Disse ligger i samme prisklasse som en typisk 2005+ X-Type, og vil trolig gi mer "bang for the buck".

Selvsagt.

Jeg tok det for gitt at PlatiniumFlyer siktet til metallet.

American Express Platinum er selvsagt Platinum også på norsk.

Men når eventuelle Platinum kort blir mer vanlig her i Norge, skal man jo ikke se bort fra at man på folkemunne vil snakke om ulike "platinakort", på samme måte som vi idag snakker om "gullkort". Coca Cola Light er en lettbrus etc.

Stemmer det. Platina på norsk, Platinum på engelsk.

For å få det luket vekk feilen en gang for alle..

Platinum, ikke Platinium.

Nå har jeg mottat min.

Støynivå muligens bittelitt høyere enn hva det var på min gamle 400W, men fortsatt stillegående. Denne er tross alt 150W sterkere.

Bruker et Lian Li kabinett med god luftgjennomstrømning, noe som sikkert er med på å holde viften nede.

Utseendemessig er denne stilig - i sort og med gullgrill. Virker som et kvalitetsprodukt til tross for hva enkelte av dere sier.

Endte opp med å kjøpe en, hehe.

Vi får se hvordan det går.

Jeg er for øyeblikket ute etter en ny PSU som kan drive dette systemet:

AMD Athlon X2 4600+

MSI K9N Neo nForce550 HK

GeForce 8800GTS 640MB

Creative X-FI Audio

2x1024 MB PC5300 RAM

2 stk. Samsung S-ATA disker

DVD-R/RW stasjon

Floppy

Har kikket litt på Thermaltake TR2 550W som virker som en rimelig og grei PSU. Tror dere 550W vil holde til systemet mitt?

Eventuelt noen som noen erfaringer med denne PSUen?

Kom eventuelt også med andre tips.

Kriteriene er i hovedsak bare at den ikke skal koste all verden, samt at den skal være stillegående.

Er det noen som vet om GF8800GTS 640 MB versjonen kommer med en eller to strømkontakter?

Leser at et Asus GF8800GTS 640 krever en 12V på 28A. Dette høres mye ut for en connector. Ser at GTX kortene kommer med to, men at 320MB GTS kommer med én.