duste_lie

Og gled deg over å ha så god råd . Skulle sannelig ønske det var jeg som kjøpte noe slik...

ææ de pokkers amerikanerne er FOR vanskelige...

nettopp! jeg satser på å kjøpe en bil UTEN airbags neste gang, og heller prioritere plass til folk

Det nye til Black eyed peas har noen feite sanger med mye bass, som Pump It og My humps...

Det med at selger skal opplyse om dette vet jeg ikke, men du kunne ha spurt hvis du var i tvil . Selger kan jo også selge bilen for den prisen han vil

Hey, endelig en som er enig . Hvor store ABene er nå for tida vet jeg ikke, men skulle tippe de ikke er så veldig store, siden man nå snart har dem overalt i bilen...

Faktisk lekrere enn jeg trodde Zyrex, det skal du ha

Den er jo ikke SÅ hard den puta da! Man ser jo at folka dyttes ganske langt inn i den ved krasjtester. Jeg holder fast ved at det må være bedre å treffe den enn et hardt ratt...

Dinside tester jo også mange biler, selvom ikke kvaliteten er like god...

De har sånt mange steder, feks bilextra og torshov

Støvsuge inni

øy det er du som var på brotherbear jo! har sett deg farte rundt i den bilen, slettes ikke dum... vi kan godt bli enige om å kalle den halvsekvensiell

hehe, skjønner det, 320 er ikke alt for kjapp nei. men det er kanskje nesten like lett å bytte til en 325-motor?

det er ikke sekvensiell giring på en tiptronic-kasse, det er manuell giring av automat-kassa. sekvensiell giring finner man feks på SMG til bmw og DSG til volkswagen...

La det være du, 320 er en fin bil i utgangspunktet

Jeg trodde det var motsatt. Før var i alle fall airbaggene i US-biler større enn europeiske, nettopp for å dekke mest mulig når menneskene blir kastet mot dashbordet. Det må da være bedre å treffe en pute enn dashbordet?

Jeg har også delkasko på min , og har kommet frem til at det egentlig er bare tull. Enten kan man ha ansvar, eller full kasko. Del-kasko er slettes ikke kasko, det er mer ansvar med ekstra tull. Hos if dekker delkasko innbrudd til verdi opptil 10 000 kr, ellers er det glass-skader og brann jeg husker det dekker. if er vanskelig å komme inn på nå, får ikke sjekka. Neste bil skal ha ansvar-forsikring uansett.

Det har antagelig noe for seg når det oppfordres til å ta det rolig. Sikkert noe med at de mekaniske delene må venne seg gradvis til den belastningen de kommer ut for. Er det trinnløst automatgir dere har?

men håper hanstor faktisk har denne bilen, og at han vil fortelle litt om den

Klarer den 0,9 bar uten å gjøre NOE annet med motoren??

Refererer til avataren din

Du er smartere enn du ser ut som

det har jeg, men jeg gidderikke sjekke. jeg har kommet over alle de utgiftene til bilen

En Bmw "skal ikke" ha turbo