xibriz

Selv om det ser lite ut er faktisk 2% hele 12.5% høyere 1.75%

Direktespar hos Svea http://www.sveadirekt.com/no/nor/Direktespar/

2% rente.. faktisk høyere enn jeg har på boliglånet for tiden

Jeg har konsekvent rygget inn, alltid, i 10 12 år. Dette har resultert i at jeg faktisk ikke klarer å kjøre med snuten inn først, men jeg klarer å rygge inn i alle situasjoner fra alle vinkler.

Edit: Drar fortere på åra enn først antatt

Kjøpte de LED-pærene fra Clasern, de fungerte perfekt med Nexa AD-146.

Hvis du bytter fra halogen til LED kan du vel også da med i regnestykket at de bare bruker en hundredel av strømmen. Eldre halogen-spoter driver opp strømregninga, hvis man har mange av dem.

Det er vel mer korrekt å sammenligne strømforbruket med moderne halogenpærer siden man uansett skal bytte og valgene står mellom halogen og LED.

Jeg bruker disse:

Argumentet for å bruke LED-pærer er at de har 10x levetiden uten at de koster 10x mer. Når pærene faktisk koster 10x mer er de ikke verd investeringen mener nå jeg.

Det har også mye å si. Derfor pleier jeg alltid å kjøpe lamper og dimmer fra samme leverandør. Men det er jo ikke like lett om man skal ha det smart og billig selvfølgelig.

I de fleste tilfeller ønsker folk kun å bytte ut pærene fra halogen til LED, da er allerede armatur å dimmer på plass. Armatur å dimmer er som regelt fra ett årstall før LED sin inntreden. Jeg mener det er unødvendig vanskelig å finne ut av dette, og man bør ikke bytte ut hele infrastrukturen i huset pga. at man ønsker LED pga. egenskaper som varme å levetid.

Dette er jo også relevant:

Since technologies are improving rapidly, it’s best to test specific LED/dimmable driver combinations for acceptable dimming performance before making large purchases if brand-specific dimmer compatibility charts are not available.

https://www.1000bulbs.com/pdf/understanding-led-drivers.pdf

Beste rådet er vel å kjøpe dyrere pærer. Spesielt i 230V LED pærer så er elektronikken utrolig tettpakka. I billigvariantene kan det fort gå ut over kvaliteten.

 

Lamper med separat LED-driver er selvfølgelig best, om man har plass til det.

Ja, jeg skjønner jo at kvalitet henger sammen med pris. Men det er jo rart at pærene fungerer med 50% av dimmerene jeg har prøvd. Da virker det hele mer tilfeldig enn at man kan skylde på kvaliteten.

Nå har jeg kommet i samme problemstilling, nesten. Konklusjonen er iallefall at hele opplegge med LED og dimming er meget tilfeldig.

Jeg har disse pærene som jeg kjøpte en kartong av fra e-bay for 2-300 kr. De har fungerte greit på spottene på badet med dimming (standard ELKO-dimmer): http://www.lemonbest.com/9w-220v-gu10-dimmable-warm-white-led-light-die-casting-spotlight-for-home-garden-business-lighting-lemonbest

Nå skulle jeg bruke de samme pærene i en spotskinne med 8 spotter som jeg skal sette opp i stuen. Pga. at det ikke er lagt opp bryter der jeg skal ha de må jeg kjøre fjernstyring.

Jeg prøvde først en Nexa ECMR-250 som jeg hadde liggende. Da fikk jeg flimmer i pærene.

Så kjøpte jeg en Nexa CMR-101. Alt fungerte perfekt, men jeg oppdaget etterpå at max LED-belastning på denne er 24w, jeg kjørte 72w. Men max halogen er 200w så det må vel gå greit... kanskje..

Jeg kjøpte så en Nexa AD-146 som er helt ny på markedet å skal takle LED opp til 150w. Men her får jeg flimmer.

What to do.... kapitulere å gå over til halogen eller prøve Clasern sine pærer...

Dårlig nytt for min del. Mine pærer som fungerte perfekt med CRM-101 flimrer med AD-146.

Nå spørs det om jeg tør/gidder å prøve andre pærer eller om jeg bare kjører på med halogen. Dimmeren er bedre siden den er Z-Wave, mye lettere å dimme.

Jeg har nettopp sjekket litt rundt dette, mest fordi jeg hadde en CMR-101 liggende.

Jeg har 8 stk dimmbare LED-spotter fra Ebay på 3x3w. Altså 72w tilsammen på alle spottene.

Jeg testet CRM-101 i "LED-modus" å alt virket perfekt. Ingen flimring, ingen summelyd, ingen varmgang. Testet i ca. 4 timer.

Men siden jeg er enig med El-Ateisten om å ikke overgå produsentens anbefalinger var dette kun for å teste, ikke som noen varig løsning.

Så kom jeg over denne: Nexa Z-Wave Mottager dimmer AD-146 http://www.elektroimportoren.no/nexa-z-wave-mottager-dimmer-ad-146/4514786/Product.html?Event=searchlist

Den takler 120w LED. Virker perfekt, annet enn at man må gå over til Z-Wave. Skal kjøpe en slik å teste i kveld.

Tips: Rygg inn på parkeringsplasser.

JEG tar fra samboeren lappen hvis hun ikke rygger inn med bilen

Jeg hadde parkert på kiwi, så når jeg kom det plutselig en kar i firma bilen sin og før eg klarte å bremsa sa det pang og side døra og passasjer døra ble bulket inn (gammal peogot partner) mens på min bil er det ikke en skramme har noen noe ide på hvem sin feil det var eller på hvor mye dette vil koste meg?

Og eg har ingen lakk rester på plastiken (støtfangeren) eller noe annen form for tegn på kollisjon

Ingen er lette å bevise men delansvar hadde vert best etter som jeg mener at begge var uoppmerksome

Selvfølgelig. Men erfaringsmessig har jeg ikke opplevd eller hørt om noen som har rygget på noen andre å fått noe annet enn full skyld.

Jeg hadde nektet og hevdet han kjørte veldig fort og at det var umulig for deg å stoppe. Du skal hele tiden se deg rundt for å passe på at ingen kommer, og du kan bare se én vei om gangen - det at du rygger betyr ikke at han kan "hoppe inn" foran deg og gi deg all skyld.

Javell, hva tror du er lettest å bevise: at TS rygget eller at den som ble rygget på "hoppet" inn bak TS?

Jeg ville endret taktikk.

Det er noen kvadratmeter med gulv som må skiftes. Du bryr deg ikke om hvordan de løser det, så lenge det blir likt som det var før reperasjonene.

Det vil si samme type gulv over alt i lik eller bedre kvalitet. Ikke noe skjøyting av annet type gulv.

Ja, du som rygget har alt ansvar. Og det blir dyrt, her er det nok bare å bruke forsikringen.

Når jeg ble ferdig med studiene i 2011 så bandt jeg såklart renten på 320k i studielån på 2,9%. Denne går ut nå i oktober, og det er særdeles fristende å skyte inn f.eks 100k der og øke månedsbeløpet. slik at jeg fortere blir kvitt denne personlige gjelden.

Så lenge ektefellen ikke har mulighet for lik  innbetaling på huslånet er det nok dette som er det sikreste jeg kan gjøre ift økt sparing. samt at det er irriterende å se 2k fly ut i måneden for all fremtid(føles sånn).  

Du er vel ikke den eneste som tenker slikt.. men la vær https://www.diskusjon.no/index.php?showtopic=1715894

2. Gen Nissan X-Trail.

Det kan se ut som at jeg klarer meg.. Jeg måtte ta setet to hakk lenger frem enn jeg vanligvis sitter når jeg satte inn barnesetet.

Siden det bare er for rundt ett år så får det gå. Det er mye styr å bytte bil når jeg i utgangspunktet er fornøyd med den jeg har.

Jeg ville valgt Tyssehengeren. Årsak: deletilgang.

Nå er det jo en relativt ny henger, men om 10-15 år når du må begynne å skifte deler er det nok enklere å få tak i deler til Tysse enn Coop in henger.

Jeg har en henger som er en ombygd campingvogn, 1984-modell, men siden den har deler som er kjente (Knott) klarer jeg fortsatt å skaffe hjullager, bremsesko, bremsewire, deler til draget.. ja alt jeg trenger for at hengeren kan leve i 30 år til.

Berlingo har 3 hele seter

Ja, men det er ikke bredden som er viktig. Det er lengderetningen som er kritisk.

Jeg må kunne ha et bakvendt sete bak førersetet og fortsatt kunne kjøre 16k km i året.

Det er nok ikke aktuelt å kjøpe helt ny bil, men 2010 eller nyere. Skal dra innom en forhandler å sjekke Superb.

De store stasjonsvognene virker også ha best plass i kupeen. Mondeo, E-klasse, A6, Mazda 6, Skoda Superb osv. Selv testet vi med mellomklasse/kompakt osv, GLK, A4 og tilsvarende og fikk et forsete uten plass til meg. Når vi etter hvert gikk over på foroversittende ble det helt greit med mindre bil igjen.

Ja, det er det som virker til å være problemet. Nå har jeg såvidt plass å sitte i passasjersetet med barnesetet bak. Vi blir nå å få to bakovervendte seter i en overgangsperiode på > 1 år, så jeg begynner å bli litt bekjymret for om jeg i det heltatt klarer å kjøre bilen.

Når jeg søker etter informasjon om hvilke biler som har best plass til bakovervendte barneseter fokuseres det alltid på bredden av baksetene.

Det jeg er ute etter er hvilke biler som har best plass framme etter montering av ett bakovervendt barnesete.

Noen tips?