Tor Anders Berven

Tror motorlydene er litt undervurdert.

Kan ha noe med andre ting å gjøre oxo. Etter at jeg fikk nytt anlegg blir lydene skikkelig bra syns jeg. Spesielt ved lavere turtall, høyere opp i turtall blir de litt mer flytende ja. Prøv å sku opp anlegget skikkelig og la GT40'n stå på tom gang. Det er helt rått! Og hvis du små ruser den litt da....!

Kan noen fortelle meg åssen det er mulig å klare s8 på gull?

Laste opp en replay ellerno, kjøre den i timetrial. Jeg tror ikke på det før jeg ser det....

Og hva slags oppsett?

Her er diverse tider fra nurburgring, værstingsyklene ligger over ett minutt bak værsting bilene, men dette er værstingbilene oxo da, 1000hk lemans greier....syke saker.

Litt vanskelig å få noe fornuftig ut av dette kanskje, var så mye forskjellig lengde på ringen der. Menneh.

Det er nettop dette jeg vil teste i GT5...

sykkel er urettferdig uten tvil!det skal en formel-1 bil til for og holde følge med en motogp rundt svingene, eller en "superbil" på slettene. Nå aner ikke jeg hvor mange HK de R-syklene har pr kg, men er sikker på at forskjellen er kraftig

 

 

Nei ta heller en titt her. Fifth Gear sin test, så er sykkelen raskere.

 

 

 

Hmm, javist. Det var rart. Må ha vært en rask bane det da.

Men det er jo ikke spesielt urettferdig da, det var det jeg ville frem til.... Og ducati 999 og R1 er de værste gatesyklene. Og det finnes jo noen biler over Carrera 4 og Galardo

sykkel er urettferdig uten tvil!det skal en formel-1 bil til for og holde følge med en motogp rundt svingene, eller en "superbil" på slettene. Nå aner ikke jeg hvor mange HK de R-syklene har pr kg, men er sikker på at forskjellen er kraftig

Endelig! Noen som vet om man kan hente pakker på postkontoret uten at man har fått hentelapp?

Ser at min PS3 ligger på postkontoret mitt, så frister å hente den nå istedenfor å vente til i morgen når jeg får hentelapp.

Hvis du har sendingsnr kan du gå inn på posten.no å søke opp pakken, og velge skriv ut henteseddel derfra. Eller bare gå til det riktige postkontoret å gi de sendingsnr., så hvis det ikke er noen vriompeiser på posten så skal det gå veldig bra. Det er i allefall verdt et forsøk.

Fysikkmotoren må modifiseres en del, og må nok være forskjellig på sykler og biler. Det er en del ting som har mye å si når det gjelder hvordan sykler oppfører seg, som ikke har noe særlig og si for biler. Gran Turismo handler om bil, så de lager nok heller Tourist Trophy II hvis de vil lage flere sykler. Bil vs. sykkel er uansett urettferdig.

Joda, det er nok sikkert endel ting der, men håper de har gjort det med tanke på dette. Og sykkel er ikke så mye urettferdig, bortsett fra rett fram og akselerasjon.

Og det er det som hadde vært så utrolig morro, å testet biler opp mot R-sykler osv. Kjempe kult spør du meg.

Vel, problemet er som sagt Tourist Trophy. At PD lagde dette spillet tyder veldig på at de ikke har lyst til å blande sammen bil og sykkel. Dessuten stiller biler og sykler krav til forskjellige fysikkmotorer, og man styrer jo sykler på en litt annen måte.

Skjønner ikke helt at du kan si at det krever forskjellig fysikk? Hvis fysikken i utganspunktet er basert på virkeligheten så skal vel det meste la seg gjøre. Og de slapp jo Tourist Trophy uforholdsmessig raskt etter GT, så da tyder jo det på at de faktisk har brukt samme fysikkmotor kanskje?

Ja, men spørs om det er en dårlig aprilspøk

Skikkelig dårlig.

Men vi husker jo logobildet fra GT-HD Concept for ett år siden....

Leste nettopp at dersom man klarer å vinne ALLE løpene i ALLE klassene vil man få en HONDA CBR 600 Motorsykkel

Så d er bare å stå på folkens

KILDE

 

Det er det kuleste! Utrolig, jeg drømte om nettop dette! La oss håpe vi kan kjøre side om side med bil og mc! Juhuuu!!

Eller er jeg lett lurt? Det er jo 1.april idag....

PS!

I tillegg er det en stor skuffelse at GT5P ikke støtter 6trinns H kassa til G25, sekvensiell giring med klutching er noe unødvendig drit når man ikke må. Om så er tilfelle.

Det gjør den. Med clutch. Det er derimot ikke mulig å aktivere clutchen når man ikke har aktivert H-giret.

Og som o(O)phus nevner. RBR er for meg det beste rally spillet.

LFS er vel å bra. Men liker at man kjører "ekte" biler. Så da tar jeg frem GTL og The Race, syns vel også GTR2 er oppe å går, men det har ikke fått meg spesielt dilla. Formel1 Så er det F1 99/02 som fortsatt eier tronen.

Du kan jo prøve å finne en F40 eller Corvette i LFS. Snakker vi om autofile snakker vi om de som elsker biler, ikke de som bygger dem i lego.

Tja, synes ikke du skal undervurdere de som synes det er viktigere at bilene oppfører seg som i virkeligheten enn at de ser identiske ut.

Du tar det ut av sammenheng, jeg kommenterte en "fjortiss" kommentar. "Autofile" blir litt dårlig definert med LFS syns jeg.

Hehe, den er ganske så lettkjørt, ja. F1: CS med alt av hjelpemidler av er nok nærmere virkeligheten

Ja, men det er kanskje like greit når hvermansen skal spille eller hadde mange revet av seg håret tror jeg hehe.

 

Mytola, har du merket hvor fort man kan kjøre gjennom den lange høyren på Fuji GT...holder jo fullt på 6. må bare sleppe opp litt. Med de andre bilene klarer man max 155-160 og må virkerlig jobbe av på med gassen gjennom hele svingen Greit med downforce ja!

Kilde

F1 car achieves the same downforce:weight ratio of 1:1 at 125 km/h (78 mph) to 130 km/h (81 mph), and at 190 km/h (118 mph) the ratio is roughly 2:1. Therefore, theoretically, F1 cars can drive upside down from 130 km/h

GT5P mangler skademodellering har heller ikke allverdens fysikk (F2007 drift)

Fin artikkel, 6/10 er en helt ok karakter for noe som kan karaktriseres som en ekte blondine.

Det handler om dekkvalg.

 

Og hvilken av disse videoene har noen som helst sammenheng med powerdrift GT5P klippet ?

Jeg ville bare poengtere at det ikke nødvendigvis er noe "feil" med fysikken når det er mulig å drifte med en formel 1 bil. Mulig jeg tolket deg feil der....

GT-serien er simulator for fjortisser. når noen snakker om at det er en halvorgamsisk opplevelse for autofile, da er man ikke autofil selv ihvertfall. Her har vi Live for speed, GTR-serien, forza for dem som ikke vil gå HELE veien osv, også snakkes det om et spill som har en halvbra fysikksimulator, ingen skademodell og grei AI som orgasmisk? get real!

 

Her sitter vi med et spillinnhold som tilsvarer omtrent det man får i demoer, og dette selges til fullpris, også mener folk at det skal få 8\10?! Det er KUN fjorten år gamle sony-fans som kan klare å mene noe slikt. Alle andre forstår at dette kun er for å suge ekstra penger fra fans. Innholdet i prologen kommer jo også til å eksistere i "fullversjonen", altså selger de det samme innholdet to ganger.

Vet ikke hvem som er fjortis jeg men.... usaklig innlegg fortjener usaklig svar!

Du kan jo prøve å finne en F40 eller Corvette i LFS. Snakker vi om autofile snakker vi om de som elsker biler, ikke de som bygger dem i lego.

Så du mener Ferrari nekter PD å lage en skadesimulator på bilene sine, men har gitt Turn 10 tillatelse. Om ser bort fra det økonomiske er det jo hinsides all logikk. En rekke spill har bevist at bilprodusenter tillater skademodellering, om GT5 ikke får det er det nok heller velvilligheten til PD som står i veien enn bilprodusentene selv.

Nei, ordrett er det ikke det jeg mener. Men jeg kan prøve å forklare i klartekst: Slik som jeg tror det er.

Jeg tror at de bilprodusentene som er involvert i GT som det her påstås å være motvillig til skademodellering, har den troen at Gran Turismo Serien har fungert som "gratis" reklame (jeg kjenner ikke avtalene mellom de representive bilprodusentene og PD) for sin bil. Dermed ønsker de ikke å se sin bil skadet eller ødelagt.

Selv om Forza har "fått lov", så betyr ikke det at alle andre for lov. Det spørs hva de respektive produsentene mener det aktuelle spillet betyr for markedet for sitt merke.

Men er dette noe å krangle om egentlig? I følge

Men det besvarer fremdeles ikke hvordan Turn 10 klarer "det umulige"

Det er ikke hvem som helst som får lov til å kjøpe en Enzo Ferrari for å si det sånn....

Var vel en viss dekkbaron som ikke fikk beholde sin Koenisegg også....

Der har du svaret...

Igjen spør jeg, hvordan klarte Turn 10 å få så bra skademodelering i Forza 2 som de klarte? Om det er slik at det er bilfabrikantene som setter seg på bakbena så skulle de vel og gjøre det ovenfor Turn 10.

Er det så vanskelig å lese igjennom postene?

Gran Turismo is partially responsible for the US introduction of cars once available only in the UK, Japan and other right hand drive markets, such as the Subaru Impreza WRX, Mitsubishi Lancer Evolution, Nissan Skyline and the legendary Skyline GT-R. The game has also increased US awareness of such companies as Aston Martin, Ruf, Venturi, and Alfa Romeo.

Quoute meg selv: Det er helt klart at andre en PD har noe å si i denne saken. Rettighetshaverne bla andre.

PD og Sony burde sette seg ned og forhandle videre, og bedre, for å oppnå skademodelering i GT5. Grafikk er ikke alt og personelig kan et bilspill se så nydelig ut som det vil, skal det være simulator må det vise mer enn grafikk.

Tror du ikke de gjør det?

Er det faktisk noen som tror at PD ikke gidder å lage skademodell....hehe..

GT5P mangler skademodellering har heller ikke allverdens fysikk (F2007 drift)

Fin artikkel, 6/10 er en helt ok karakter for noe som kan karaktriseres som en ekte blondine.

Det handler om dekkvalg.

Jeg syntes anmeldesen var meget bra. Men det betyr ikke at jeg er enig.

Og dere som sier at verden har gått fremover, så har dere nok rett. Det er bare det at alle klarer ikke inse det på en gang. Og at det er ene alene PD som har "skylda" i at skademodell ikke er med enda er nok helt feil, så klart har rettighetshaverne sitt å si.

Dessuten har varemerket til Gran Turismo vært nydelig grafikk. Skulle de ofret dette nå fremfor alt det "andre" dere nevner her ville nok GT serien mistet fler fans enn de hadde opnådd nye.

Jeg mener GT5:P Fortjener en 8'er.

For dette er det beste bilspillet jeg har spilt siden Richard Burns Rally (som jeg spiller enda) Og ja, jeg har spilt flerfoldige timer med Forza 2.

Jeg er med, muligens med et litt risky valg av bil, men jeg prøver

 

Det funker, jeg så en kompis.

Jeg ble disconnected from server.

 

Prøver igjen 23.10. Så alle rekker å fullføre og pån igjen..

Funker i allefall for noen, jeg treffer kompisen min hver gang. (han er ikke her på forumet)

Så dette må vi prøve mer....nå er det natta for meg.

Jeg er med, muligens med et litt risky valg av bil, men jeg prøver

Det funker, jeg så en kompis.

Jeg ble disconnected from server.

Prøver igjen 23.10. Så alle rekker å fullføre og pån igjen..

Vi kan bruke denne klokka for å joine samtidig.

Expert pp650 daytona road/pro kl 23:00 alle som er klare!

Alle trykker på checkered flag inne på racemenyen kl 2300.

Husk å justere pp først.

Blir gjerne med online senere, men passer dårlig akkurat i kveld. Håper det kommer en oppdatering snart som gjør at man kan spille med de man vil. Hadde vært knall med en liga elns.

Har hørt noe rykter om oppdatering i april, samtidig som USA releasen.....

Skulle vel nesten laget et eget emne om dette men. Prøver en gang nå, så går det jo ann å lage et emne hvis det blir vellykket.

Jeg tenkte kanskje på en av de 630 eller 680 pp løpene...

Noen som er klar for online date kl 2300?

Vi kan bruke denne klokka for å joine samtidig.

Jeg oppdaterer denne posten senest kl 22.45 når jeg finner ut hvilket løp det blir. (ser det ann på antall folk online, slik at vi høyst sannsynlig havner i samme løp.)

Expert pp650 daytona road/pro kl 23:00 alle som er klare!

Dette er mitt G25 oppsett, lett å justere alle ting under løp. Bruker x,firk,trek,o som piltaster på justeringsmenyen under løp.

Er noe fundamentalt feil når en Suzuki Swift er keyless ja

Brodern har en 07 Swift. Og den er keyless faktisk....må bare ha en sånn dings i lomma. Knapper på dørhåndtak for å låse opp bilen. Så!