Gå til innhold

Tor Anders Berven

Medlemmer
  • Innlegg

    604
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Tor Anders Berven

  1. Utsnitt fra et annet intervju med Kazunori Yamauchi:

     

    "Manufacturers are now coming to us, asking us to add their cars to the game, so we're seeing less resistance to in-game damage from the manufacturers," he answers diplomatically. He hesitates. "I'm still not sure they'll be too keen on seeing their cars roll over, though."

     

    There'll be a lot more to GT5 than just flying shards of metal and carbon fibre, though. Like the Top Gear test track.

     

    As we told you back in October, you'll be able to take on the famed corners of the Hammerhead, Gambon and the rest - something Kazunori is relishing. "I'm all set to drive the Top Gear test track," he says with a competitive glint in his eye. "I'll be out to win, even if I'm up against the Stig."

     

    Beating the Stig in his own backyard? Car geek or not, that's quite a challenge. Roll on GT5...

    Kilde (Top Gear)

     

    Dette høres ut som snacks!

  2. WOW!

     

    En bane tar et år å lage, en bil tar 6 måneder!

     

    Det er jo ekstremt med arbeid...

     

    om det tar et år å lage en bane og ca 6 måneder å lage en bil betyr enten at de er dårlig bemannet, eller at de er suppetreige med å gjøre ting, eller at de har for dårlig maskinvare ^^ eller at det rett og slett tar så lang tid :p

     

    Tror nok heller at de tar seg god tid for å lage bilene så detaljert som mulig, og ikke gi ut noe halv ferdig feildesignede biler.

     

    Joda, men du kan jo altids si de er underbemannet. Har du 10 mann som bruker 1år på en bane, så skaff 100mann, så får du 10 baner...;) Men det er sikkert ikke bare bare å skaffe folk til dette. Også har de nok et budsjett de oxo.

  3. Jeg synes ikke maskinen drar spillet noe godt nå en gang. Jeg synes det lagger nesten i vær sving. Vet ikke om det er min ps3 som det er noe feil med eller om det er fordi jeg har vært avhengig av å ha 100fps i CS.

     

    Jeg syntes også det "lægger" noe, når det er mange biler som er i nærheten, spesielt hvis det skjer noe krasj og sånn. Men dette regner jeg med PD blir flinkere på, med tanke på å utnytte PS3'n.

  4. Totte-: Da foreslår jeg at du plukker frem spillet igjen. Synes det er få idioter på nett. Jeg har i grunn aldri vært veldig plaget med det i Forza 2, men det er nok et enda mindre problem nå. Og hvis du skulle bli utsatt for en tulling, er det et langt mindre problem i Forza 2 enn i Gran Turismo. I Forza 2 holder du bare igjen litt inn mot første sving, hvis han kjører idiot vil han nemlig ruinere bilen sin allerede der.

     

    Ja, kan jo hende det har blitt bedre med tanke på at de som sitter igjen der er mer "seriøse".

     

    Jeg venter bare på Playseat Evo MS-Wireless Racing wheel adapter...... :thumbup:

     

    Spent på å lese intervjuet Aasgaard. Det må ha vært spennende å treffe han!

  5. - Gir de støtte for alle funksjoner det nye rattet har, også for G25 dog via andre knapper?

     

    Det kan jeg svare deg på at GT5P med G25 gjør (in-race justering av tcs,asm,brakebias etc). Jeg har bildet av oppsettet hjemme. Kan laste det opp senere....

    Veldig gjerne :D

    post-60638-1207259121_thumb.jpg

    Jeg har her gjort det slik at venstre knapp på rattet åpner og lukker in-race menyen. Og knappene på Girskifteren som tilsvarer X,firk,trek,O fungerer som pilknapper, X og Trek. bla'r opp og ned, Firk. og O justerer hvert valg i menyen.

  6. Hva mener du med å "lure" spillet? Tweake en .ini eller noe i den duren? Har prøvd å sette forskjellig akser osv i driverene til kontrolleren, men spillet nekte å sette aksene på 0% når jeg har felles akse. Og ja, har ratt også, men det ligger hjemme i norge, så jeg bruker det nest beste alternativet.

     

    Confusing :p

     

    Nei, ikke noe .ini greier jeg tenkte på.

     

    Jeg bruker G25, og i innstillingene på G25 i windows er jeg nødt til å huke av "report combined pedals", når jeg starter spillet, går jeg inn på controls, og så velger jeg "brake", for så å trykke inn bremsepedalen. Og samme med "throttle". Da fungerer det for meg i allefall.

    (ellers har jeg samme problemet som deg at både gass og brems står på 50% til jeg trykker inn bremsepedalen så går gassen av og bremsen på og omvendt inne i spillet.)

     

    Jeg kalte det å "lure" spillet, fordi det er jo ikke "combined pedals". Velger selv hvilken akse som skal være hva inne i spillet.

  7. Skal møte Kazunori Yamauchi i morgen, blir spennende å se om jeg klarer å lure noe interessant ut av ham. Intervju kommer på Gamer.no.

    - Gir de støtte for alle funksjoner det nye rattet har, også for G25 dog via andre knapper?

     

    Det kan jeg svare deg på at GT5P med G25 gjør (in-race justering av tcs,asm,brakebias etc). Jeg har bildet av oppsettet hjemme. Kan laste det opp senere....

  8. Hm, det funker når jeg satte felles akse ja, men.. det som blir galt med felles akse, er at man ikke kan bruke gass og brems samtidig, som gjør left foot braking umulig, som igjen gjør at man ikke kan fullføre rally school.

     

    Skulle ønske det var noen drivere som kunne gjøre om half axis til full axis eller noe.

     

    Du må "lure" spillet til å tro at det er felles akse, men så må du mappe en akse til brems og en til gass inne i spillet....det var det jeg mente. Husker ikke helt, men jeg får ikke sjekka før jeg kommer hjem....og det ser ut til å ta noen timer gitt..

     

     

    Men jeg ville nok brukt ratt å pedaler på spillet altså...

  9. Har et lite problem med kontrolleren i dette spillet. Bruker Xbox 360 gamepad, og sliter med at accelerate og brake står på 50% hele tiden. Noen som vet om dette kan fikses?

     

    post-30541-1207204961_thumb.jpg

     

    edit: Kan jo legge til at jeg bruker XBCD setup til å kalibrere kontrolleren, og at den funker perfekt i Live for Speed.

     

    Slik som det fungerer med pedaler så er det slik at at driverene må raportere kombinert gass/brems. Hvis ikke dette er gjort vil begge stå med 50%, og når du bremser går gassen ned og omvendt. Så hvis det er noe options å raportere felles akse så må dette velges.

  10. Ok, takk. Er ferdig med S-klasse skjønner du. Driver å grinder på Dyota banen. 32500 på 4.20 er ikke dårlig. Skulle vel ha F12007 i kveld da. Men hvilken bil er raskest? Nå bruker jeg som sagt Amuse S2000, og den får jeg opp i 330. Noen som går fortere?

     

     

    Har hatt Ford GT LM-edition Test Car oppe i 358, med litt slipstream. Justerte endel på gira.

  11. Eureka! Endelig klare jeg S-10! Da var det bare en igjen - den med Mine's Skyline. Satser på å ha F2007 i kveld :!:

     

     

    Å tjene 2 mill på den raskeste måten tar nesten 5 timer. Så hvis ikke du har spart opp endel allerede har du en jobb å gjøre....;)

     

    Kjøre feilfritt i 5 timer er en skikkelig jobb....hehe

  12. Jeg tror at det hjelper godt på å ha to erkerivaler GT/Forza, MS/Sony i nettop samme "klasse", altså i eksakt samme sjanger (blir liksom ikke samme oppgjøret mellom Halo og MGS). Det gjør at denne "duellen" blir ekstra stor. Det blir spennende å se hva som skjer med Forza 5 mot Gran Turismo 8.....hehe :whistle:

     

     

    Grunnen til det er selvsagt at jeg vil kjøre, ikke kræsje. Med skademodell implemenetert blir det langt viktigere å holde tunga rett i munnen enn i et spill hvor du til tider blir belønnet for å støtte deg på motstandere og rekkverk. Uansett hvor glad jeg har vært i Gran Turismo-serien tidligere, blir det en nedtur med GT5 uten skadesystem. Det burde, i mine øyne, være utenkelig å gi ut et spill uten i 2009.

     

    Jepp, og det gjenstår å se...:)

  13. Javist, Oppstyr.

     

    Hadde det ikke vært for at en eller annen MÅ si at GT er bedre enn Forza eller viceversa så hadde det ikke blitt så mye oppstyr.

    Mitt inntrykk i denne tråden er helt motsatt av ditt. Her blir det diskusjoner fordi mange kommer til en GT5 tråd og sier at GT5 er noe dritt ift. andre serier ;).

     

    Jeg skulle mer enn gjerne ha testet Forza2 på PS3.

     

    Forza2 på PS3 blir litt vrient tror jeg...:) da skal du være rå på programering...:p

     

    Jeg er enig med deg jeg vettu. Jeg er mer glad i GT enn Forza. Men om 14 dager skal vi teste, jeg har x360 m/Forza2 og Ps3 m/Gt5:P, Ms Wireless racing wheel, og G25. Og om 14 dager får jeg Playseat Evo (har gml.blå playseat med g25 mod nå), så da skal vi teste side om side, lyd, fysikk, bilde og alt. Så det skal bli morro! Får vel se om vi får filmet noe av det kanskje..;)

  14. Javist, Oppstyr.

     

    Hadde det ikke vært for at en eller annen MÅ si at GT er bedre enn Forza eller viceversa så hadde det ikke blitt så mye oppstyr. (Men dette er vel positivt for alle, vi får noe å krangle om, Sony, Polyphony Digital, Turn10 og Microsoft tjener masse penger) Og vi, forbrukerne får jo noe å henge fingrene i.

     

    Hvis alle hadde holdt seg til sitt, og ikke "påstått" noe om motparten så hadde det jo ikke vært noe gøy. Og dette kommer til å fortsette til Kongen av Verden sier hvilket som er best....hehe (hvem er det?)

×
×
  • Opprett ny...