L4ss3

Må du se å få inn bilde av sykkelen din da, Oppkast!

13 344,-

Omregisteringsavgift

Det høres trygt ut, hehe

Motoren i den bilen har tatt fyr før for å si det sånn.

Ingenting overrasker meg lenger nå

Men testa med forsterker uttafor bilen først da sikringen gikk, mulig det ble dårlig kontakt et eller annet sted.

La opp ledningene i bilen og forsterker baki så funket det fint!

Husaberg FS 650

Prøv en motard så tenker jeg du er hekta!

Kjekt å ha i byen også, kommer seg lett rundt!

Hei!

 

var i dag på hof mc og kjøpte litt forskjellig, og må nå ringe dem. ettersom det er ganske seint på kvelden funker det ikke å ringe til sjappa, men må få tak i de asap, så jeg lurer på om jeg er så heldig at en av dere som leser dette kjenner eller bare vet nummeret til en av de som jobber i Hof-MC.

 

Takk på forhand!

Kan da umulig ha vært så viktig at det ikke kunne vente til idag?

Hva var problemet?

Har 2 stykk jeg, holder det........ Betyr ikke at jeg har masse penger fordet...

Folk tror det er så enkelt og ta seg jobb og jobbe men det er ikke enkelt.... Jeg får 50.000-60.000 til komfen min så håper det holder jeg hehe

Trenger man penger er det absolutt ikke noe problem.

Får vel en grei sykkel til 25-30 000 for det

Har absolutt ingen anelse

Byttet sikring og det fungerer strålende nå!

Går da an å ta seg en jobb

Ja det er mulig.

Fikk ordnet det nå!

Hei!

Skulle teste noe jeg hadde liggende. Kobla + og - fra forsterker på batteriet og signalkabelen til spillern og kobla til elementet. Koblet ikke på remote.

Plutselig så gikk sikringa uten at jeg hadde slått på tenninga på bilen engang, noen tips?

Takk,

Lasse

Husk å les forsikringspapirene nøye, det lønner seg!

Ville gjort det skikkelig med bare å bytte blinklysrele, det er ingen sak. Gjort det på 2 sykler, like lett på begge.

Bare dra ut kontaktene og sett inn i det nye releet, koster vel en hundrings ca.

Bare vipp av glasset på blinklyset så ser du det. Problemet mitt var at jeg ikke gadd å leite etter nye lyspærer til de, så kjøpte LED blinklys på den jeg har nå.

Bruk en flattrekker til å vippe glasset av, er enklest å vippe det av innerst mot ledningene.

Absolutt ikke noe problem!

Greybikes.no gjør dette!

Du må ha elektronisk blinklysrele, dette sitter under baksetet på venstre side sett bakfra.

Sjekk at alle pærene virker på venstre side.

Er en liten svart boks med 3 pinner om jeg ikke husker feil.

Denne skal passe: http://www.speedoptions.no/index.php?main_page=product_info&products_id=2244

Edit: Hehe, hadde samme blinklys som deg på RSen min!

Hehe, minner meg om en gang jeg trang 1 forbanna del til sykkelen for å få gjort den kjøreklar i den beste tiden av sesongen.

Delen kom fra Italia etter 2 måneder

Da har jeg ringt rundt som gal... 320i koster meg fortsatt 17000 å forsikre. Så den er uaktuell.

 

Fikk også en del tilbud på forsikring til E34 518. De var en god del rimligere å forsikre. Det beste tilbudet fikk jeg faktisk hos DNB Nor, som endte på 9600 i året for ansvar. Det var ikke værst i grunn.

Mye av prisen sitter nok i 'E36'.

Ville heller gått for en E34 ja, ruller litt for mange E36 forbi om dagen, alle med samme KN-filter

E34

Fin sykkel Narils, hva er problemet med blinklysene? Lyser konstant eller blinker for fort?

Virago skal jeg ha! har forelsket meg i en virago.... de går litt dårlig ja men man skal jo holde fart grensa mener jeg..... sikkert mange folk som er imot haha:P Lykke til da!

Nei nei er helt klart en fin lettsykkel!

Kommer nok ikke til å ha problemer med å holde fartsgrensa.

Men folk som kjøper feks Virago, Shadow eller Intruder er som regel ute etter en annen opplevelse når de setter seg på sykkelen enn folk som vil ha RS eller YZF.

Misunner dere litt når jeg ser noen som slapper av skikkelig å cruiser bortover når jeg klamrer meg til motarden på E18!

Med sine 11 hk så er det ikke noe av det raskeste du finner på veien nei..

Hallo!

 

Vurderer sterkt å ta lett-lappen, det er nesten i boks. Så kommer det som utallig mange har spurt om før meg, men jeg ikke har helt fått svar på. Hvilken sykkel skal jeg kjøpe? Tenkte jeg skulle sette opp noen kriterier og spørsmål, så skal den som vil få svare.

 

- MAKS 17 000. Har ikke funnet noen tråd om så billige sykler, virker som alle legger mer penger i det, det har jeg ikke råd til.

 

Feks: http://www.finn.no/finn/mc/used/object?finnkode=23000313

 

- Helst cruiser stil, men racing sykler er og kult, men få i prisklassen.

 

- 2 eller 4 takt? 4 er mer driftsikkert, men går 2 takt mye bedre?

 

Uplombert 2-takt går endel bedre.

4 takt = ca 13-14 hk

Uplombert 2-takt = ca 25-30 hk

 

- Er toppfarten på cruisere veldig mye dårligere enn racer-sykler? Hva er forskjellen? Er aselerasjonen veldig mye dårligere?

 

Litt, ikke heng deg for mye opp i toppfart. Akselerasjon kommer an på hvilken motor du har.

 

- Trenger jeg mye utstyr ved siden av sykkel?

 

Regn MINST 4000+ for kjøreutstyr.

 

- Er forsikring dyrere på racing enn cruiser? Omvendt?

 

Er ikke så mye forskjell i 125cc klassen, muligens litt billigere enn racing.

 

Kommer sikkert ilbake med mer. Takk på forhånd!

Er helt likt som det du beskriver her i Tønsberg også.

Trenger du ikke gbit på LANet så er jo denne billigst fra komplett.

http://www.komplett.no/k/ki.aspx?sku=104030

Dette forutsetter jo såklart at du har en router/modem med DHCP server..

Har kjørt sammen med CBR 09 og den gikk iallefall saktere enn min YZF 09 (sperrer på 134 km/h i slakk nedoverbakke på speedo)

 

Speedo viser jo gjerne litt for mye også. Ta med deg GPS LysDiode!

 

Farta jeg gav var basert på speedo avlesning, det er vel det de fleste gjør når de oppgir toppfart. Når jeg kommer hjem fra vestlandet så skal jeg ha med meg GPS når jeg filmer

 

Idag kjørte jeg på riksvei 4 forbi Bjerke/Årvoll der de har et skilt som viser farten din montert på brua som går over veien. Jeg var nøye med at nåla på speedo var på akkurat 80, og da sto det 76 på skiltet. (Kan være litt feil med den målinga også - noen ganger når jeg har kjørt forbi har den ikke vist noe. Den ser ikke alltid mc tror jeg).

De fleste oppgir vel speedo + 15%

Den gangen jeg hadde en RS 125 målte jeg toppfart EN gang.

Sykkelen var kun uplombert og med 34mm dellorto flatslide forgasser.

Målte 158 km/t med GPS den gang, husker ikke helt dreving men..

Må ikke henge dere for mye opp i toppfart gutter, akselerasjon, det er tingen!

Med riktig tomgangsdyse?

Jeg som har motard her kan vel med hånden på hjertet si at ikke alt måles i toppfart