totto1989

Nå blir det mildvær her, men skal absolutt følge med på det 😊

Uten at jeg skal si noe 100% sikkert så har jeg gjort en liten interessant observasjon når jeg tenker tilbake på de gangene dette har skjedd. Det er jo store temperatursvingninger her oppe, spesielt fra i sola på dagen til en kald morgen. Jeg har lagt merke til at temp indikator i bilen bruker en god stund på å justere seg til faktisk temp når vi f.eks. har parkert i sola på ettermiddagen og skal starte bilen igjen på morgenen. Uten at jeg er helt sikker så tror jeg det har vært en veldig temperatursvingning de gangene det har skjedd. F.eks 8 minus på display når vi setter fra oss bilen til 22 minus når vi starter igjen. Jeg aner ikke om systemene i bilen bruker like lang tid på å oppdatere til reell temperatur, men jeg fikk bare plutselig et innfall av at dette kunne være relatert. Bilen tror det er varmere enn det er = faktisk temp er dritkald, men dette tar tid før blir oppdatert i systemene = noe krøller seg?

Jepp. Samtidig har den startet helt fint i enda kaldere temperaturer de siste dagene, men skal absolutt ta den inn på verksted for avlesning om det fortsetter.

Det er ingen autogløding på denne, men samtidig starter den veldig fint, selv når den stopper etterpå, ikke tung i det hele tatt. Utelukker ingenting såklart.

Vi passer godt på å ha fulle tanker på bilene, lg nettopp skiftet dieselfilter, så tviler på at kondens er tilfellet.

Batteriet er jo forsåvidt bare 5 år, og bilen blir kjørt i snitt 4 mil hver vei til og fra jobb, minst 3 dager i uka. Har dog ladet det opp en gang ila vinteren. I dag var det like kaldt, og etter å ha stått over natta startet den helt fint. Jeg skal dog ta det videre om det fortsetter. Det samme ble sjekket i fjor, og da fant de ingen feilkoder i det hele tatt, så mistenker sprengkulde og at bilen kanskje beskytter seg selv(?) Jeg merker at det er noen funksjoner (ikke-kritiske) som virker å skru seg av de første minuttene etter start når bilen har stått en stund i sprengkulde. Verkstedet var forsåvidt enig, men ba meg ta kontakt om vi ville sjekke det videre.

Det er notert! Takk for input.

Da forstår jeg. Da dette skjedde tidligere (forrige vinter) startet den alltid på andre forsøk. Det som var annerledes i dag var at den bedre halvdelen stoppet tenningen og kjørte helt ny syklus. Jeg regner med det trekker enda mer strøm = fusker videre. Det er heldigvis ikke så mange ekstremt kalde dager fremover, men skal absolutt sjekke det ut.

Aha. Bilen er akkurat 5 år, så antar batteriet er like gammelt. Målte hvilespenning nå, som lå på 12.68V. Det har vært nedi 25 minus i helga, men ca. 16-18 natt til i dag, så det har vært kaldt ja. I tilfelle du nevner, hva er da årsaken til at den starter så lett og holder det gående etter et nytt forsøk? Varmere batteri?

Mener på display i bilen. Motorlamper el.l. Har ikke avlesningsverktøy. Skal sjekke det når den bedre halvdelen kommer hjem i ettermiddag, evt sette på lading i natt. Denne bilen mener jeg skal varsle godt om batteriet blir tappet for lavt, men som sagt, beinkaldt osv.

Hei godtfolk! Min kones T-Roc har den siste uka hatt noen primadonnanykker på kalde morninger. En gang i forrige uke, så igjen i dag gjentatte ganger. Den starter fint etter 20-30 minutters oppvarming med Webasto (litt tung som en dieselbil seg hør og bør i 16-17 minus), men så stopper den igjen etter noen sekunder. Ingen feilmeldinger, kun beskjed om å "starte bilen manuelt". I dag måtte den startes 3-4 ganger før den gikk (starter lett, men stopper igjen). Jeg har sendt en notis til verksted om dette, men tenkte å høre med folket her om noen har opplevd noe likende? Bilen har nytt dieselfilter, blir aldri kaldstartet (alltid varmet opp minimum 20 minutter med Webasto, men gjerne mer), og går generelt som en klokke. Den blir også i all hovedsak langkjørt. Dette skjedde noen ganger i fjor også hvor verksted så etter feilkoder ved service uten å finne noe, så det er veldig merkelig. Jeg er veldig nysgjerrig på om dette ene og alene er kulde og noe som mistrives med det eller om det er noe annet. Bilen hadde stått ca. 2 døgn, hvor kaldeste temp var minus 24 noen timer i går, ellers ca. 15-18 i snitt.

Merkeforhandler har i dag konstatert at dette er en vakumpumpe som lager støyen. De viste tilogmed med et teknisk skriv de hadde angående dette.

Pedalen går dog fint inn når jeg starter bilen.

Tiguan 2013 modell. Den står på håndbrekk pga helling på parkeringsplass, men alt har fått fint med det. Den sto i dag på jobben til kona i noen plussgrader hvor alt gikk fint etterpå.

Litt kjøring og bremsing i lav fart rundt på tunet så hjelper det, syns bare det var rart at det kun var på den ene bilen 😅

Hei godtfolk. Jeg har to ganger på to dager nå opplevd å ikke få full bremsekraft når jeg starter å kjøre etter bilen har stått over natta. Første gangen i går hadde bilen stått 5 dager med frosttåke og mye temperatueforskjeller, så slo meg til ro med at det var is på skivene. Det kom seg etter å ha bremsa litt hardt noen ganger (hadde veldig lite effekt først), men så skjedde det samme i dag, men kun med min bil, ikke med kona sin som har stått like lenge. Da jeg leverte den andre bilen på service i dag tidlig nevnte jeg dette, og de sa de trodde is også, spesielt siden alt virket fint etterpå. Begrunnelsen for at det kun skjedde på min var at det er "forskjellige bremser" på de to. Er det noen som har opplevd noe liknende? Jeg merket aldri dette i fjor, og det var en KALD vinter. Det er litt skummelt siden vi har en bratt bakke ned fra huset 😅

Hehe nei tar det pent. Lurer dog på om det har vært en stund, da jeg tidligere også har reagert på litt "lyder" i bilen, men det er kona sin, og høres ikke innvendig. Den har dog vært flere ganger på verksted de siste månedene uten noen kommentarer på det 🙃

Det som jeg er litt nysgjerrig på er om jeg kan stole på bilen nok til en 3 timers biltur fra Valdres til Gjøvik og tilbake i morgen 😅

Skal ha den på service onsdag. Garantien går ut 6 januar, så kan være god timing det her 😁

Notert! Syns egentlig det var tidlig for et svinghjul å ryke, men hva vet vel jeg. Bilen var på NAF-test sent i høst, uten noen kommentar på det, men det høres også ikke når en sitter inne i bilen, med mindre man stikker hodet ned mellom beina. Det høres veldig godt nå på tomgang utvendig.

Haha svigermor er langt unna, så regner med det er det sistnevnte 😅

Hei! Jeg har den siste tiden observert en "krafselyd" når min kones T-Roc går på tomgang. Usikker på om det er verre når den er kald da det ikke høres så godt inne i bilen. Det er tydelig når en står fremme ved panseret, men virker kanskje å høres litt bedre på høyre side? Bilen er gått 95.000 km nybilgaranti går ut om en måned og har havariforsikring/motorskadeforsikring. Bilen skal dog inn på service på onsdag, så tenker å nevne det uansett. Jeg fikk et lydopptak her nå nettopp, så lurer på om noen kan ha noen formening om det faktisk er svinghjul en hører? Det er ingen spesielle klunk når bilen skrus av. Lyd1.m4a

Takk for svar. Vanlige sykepenger er altså eksludert? Jeg sa opp jobben for 2 år siden, før det var jeg mye sykmeldt av og på rundt ett år. Altså inntekten er der innen de 36 månedene, men noe er sykepenger (vil anta 5 måneder. Hadde refusjonsordning)

Hei! Jeg har de siste 2 årene omskolert meg i egen regi. Jeg har diagnosen revmatoid artritt, eller leddgikt på godt norsk, og etter 6 mnd sykmeldt på forrige jobb begynte jeg på skolegang (2 årig web-designer nettbasert). Jeg har ved siden av studiet hatt tilleggstipend grunnet "nedsatt funksjonsevne", noe som tilsier at jeg ikke har kunne ha hatt inntekt ved siden av. Jeg er nå ferdig om en måned, og lurer på om noen vet om det finnes noen unntak vedrørende dagpenger for min situasjon? Jeg vet studielån og stipend ikke er utslagsgivende som inntekt når det kommer til dagpenger, men jeg har også lest at det finnes unntak, uten å ha hørt mer om detaljene rundt dette. Jeg håper såklart på å komme i jobb så snart som mulig, men markedet er tøft, spesielt for en som bor litt i distriktet.

Vi har service på 1 år/15k her konsekvent, men spørsmålet her var bare litt nysgjerrighet rundt dieselfilter og skifte 😊