Lærevillig

nebrewfoz skrev (11 minutter siden):

Hvor rask er denne tikkelyden, da? Et tikk i sekundet eller mindre/mer?

Det hender at ting utvider seg når de blir varmet opp, og hvis de er satt sammen av materialer med ulik utvidelseskoeffisient, så vil de ulike delene bevege seg i forhold til hverandre, og hvis det er litt friksjon med i bildet, så kan denne bevegelsen skje i rykk og napp, og da kan det oppstå en tikkelyd. Den vil gi seg når man har oppnådd termisk likevekt.

His du har lite å gjøre, så kan du jo se om lyden gir seg etter hvert.

Er raske, ujevnt, hvert/annenhvert sek muligens. Har også vært varmt vær/ sol på bilen noen ganger, og da tikking etter 1 km kjøring . 

Takk! Tikker ujevnt, tikktikk- tikk-tikk- Har god tid jeg. Ønsker god forklaring, du kom med en her, takker. Synes ikke det er så greit å "skru på musikk" for å overdøve lyder, vil finne forklaring først 😊 corollan min har jeg fått god peiling på , takket være dette forumet. Nå er det altså "ny" gammel bil, og nye lyder...

Men noen som har peiling på tikkelyd? Uten detonering.. 

Veldig irriterende, når jeg hører lyder jeg ikke vet hva er. Også " boblelyder" et minutt ca etter jeg har slått av tenninga etter kjøring. Fått høre at det er normalt. 

nebrewfoz skrev (3 minutter siden):

Tidsinnstilt bombe? 🤔

Ja, antageligvis 😅

Takk!. 

Nytt spm: hører en tikkelyd fra panelet ved rattet. Når bilen går på tomgang, etter å ha kjørt litt. Ser ingen bevegelser. Alle visere står i ro. Ujevn tikking.  Høres bare når du sitter inni bilen. Suzuki sx4 dette, 2008. Mye elektrisk ved den bilen fikk jeg høre

Opplever at det kommer en vacumlyd ve side ved bremsing.  Rett ved oppstart,  lav fart.( må rygge litt før svinge ut på veien)  Det er ikke alltid. (Mest hvis bilen har stått i ro en dag ? ) Det gir seg fort. Var ikke noe feil på bremsesystem ved EU kontroll, jeg spurte spesifikt om dette da jeg satte den inn. Forslag? 

Ja, du har nok rett i det, kikka under, vibrerte godt under der. Men hva med den lyden som kommer når bilen kommer over en høy fartsdump/ hull, det er en dunk ikke skrammel

Støtdemper slår oppi? Er ikke lyd når jeg kjører over myke fartshumper. Har begynt å skrangle litt der når bilen går på tomgang, og vifta i bilen står på. Så må også se om det er noe deksel eller feste på potta som er løst

Hei. Sjekket støtdempere, på den ene var det en løs mansjett, prøvde å feste den men festet er nok ødelagt der oppe? Kan det være det som er årsaken til dunkingen? 

Fikk sjekket at demperne satt som de skulle. Ingen løse bolter der. Må vel ha den inn på verksted,  for å finne ut. Ingen lyd hvis presse/ rugge bil ned/ fra side til side, når den står. Så konklusjon fra svoger er at det ikkje er " farlig " å kjøre, vil ikke plutselig sitte med rumpa neri asfalten. Gammel bil ,kjør til den stopper helt..

Hei!

Min gamle corolla fikk vann i støtdempere bak, som frøs til is, og når jeg kjørte var det et voldsomt bråk der bak, ved humper/ sporete veier. Dette var i vinter. Fikk sjekka den, derfor jeg "vet" hvorfor.  Verksted skulle ha 17000 for å skifte de to demperne, så jeg tok med bilen hjem...fikk skiftet demperne av sønn' , 2000,-( dempere 1500, verktøy 500,-). Den er i orden nå. Men: når jeg kjører i ujevn vei, er det en lyd som har vært der i mange år: høres ut som om det ligger noe i bagasjerommet som hopper.  Det er tomt. Finner ikke noe ved oppheng, alt virker som festet , eksosanlegg osv. Noen ide'? Og ja, jeg kjører bil med høy musikk, for å ikke høre lyd, hvis det er ett svar😄 😅

Takk!

Hallo.

Nå har jeg satt på sommerdekk. Og for hvert år lurer jeg på: : i  bilens hanskerom står det 2,5/36. Jeg fyller 2,5 men er det for mye? Jeg kjøpte nye dekk (bak) i høst, og i de var lufttrykk på 2,0. "Vingler" ikke under kjøring med 2,5,  men de ser litt velfylte ut.  

Habla Møberg skrev (22 minutter siden):

Oj. Lite pent! Trist rett og slett at noen, uansett om det er i bilforretning eller hva, sier slikt!

Ja. E e kjærring, og kan oppfattes som masete kanskje, men å få høre hva de tenker er ikke greit. Jeg har blitt lurt av det verkstedet tidligere , siste EU kontroll tok jeg annet sted . På faktura sto det 210 kr for et skifte av skiltpære, som jeg godt kan gjøre selv. Og pris på dekk har nesten doblet seg etter kjøp og montering . Enkelte " orginaldeler" har jeg funnet på biltema, skruvat, eller bildeler.no.  Hører forresten at det er lite kunder der i det siste...

Jeg synes det er interessant å høre hva dere på forumet tenker, har fått mye bra innspill her!  Video er supert, skal huske på det. 

Mechablast skrev (6 minutter siden):

Kan evt prøve trille den i gang

Den har startet etter 3-4 forsøk heldigvis. Skal sjekke bendixdrevet en dag jeg får litt hjelp

Takk for svar😃

Har brukt samme verksted så lenge jeg har hatt toyota ( kjørte Rav 4 sist, savn..). Kjøpt alle deler der, skiftet selv hvis mulig, men også satt bilene inn for rep der. Sist jeg var der , beskrev lydene, kjøpte plugger, fikk jeg servert " helvetes maskjærring" bak ryggen på meg da jeg gikk ut. Siste gang jeg er der, kjører mange mil ekstra for annet verksted neste gang

Burde vel i alle tilfelle skiftet filter på olje og bensin, lenge siden det ble gjort . 

Den spinner. Pluggene var sorte, og nedslitte? I allefall mye kortere enn de nye jeg satte inn. Har ikke registerreim men kjede, aldri byttet eller sjekka den. 

Kan godt være treghet eller kontaktfeil ja, i og med at den starter tilslutt

Hører ikke at den klikker, men virker som at den nesten vil starte,  i små rykk liksom. Skal høre bedre etter neste gang den er slik. Det er forhåpentligvis ikke noe som gjør mer skade på motoren når den først går? 

Theo343 skrev (58 minutter siden):

Hvis du vil slippe alt dette tullet og ikke kjører over 10 mil per dag ville jeg sett etter en billig elbil på bruktmarkedet.

Ja kanskje det

Powertrainer skrev (1 time siden):

Klikker bare startmotoren eller går den? Hvis den gjør det kan du jo begynne med å sjekke om du har gnist på pluggene. Kan jo være defekt coil, pluggledninger,overslag,fordelertrøbbel,kontaktfeil etc.

Hei! Ja, startmotoren går. Tar flere forsøk med å vri nøkkel, før den får tak liksom, og starter. Går fint. (Lar den ikke stå og  spinne, kun 6-7 sekund.  For det kan vel lage mer trøbbel kanskje, på startmotor?) Tenkte få sjekket noe av dette du nevner, tenkte begynne med coil, så gå videre. Takk for svar, veldig fint å få annet svar enn å kjøpe ny bil😊

Det er vel slik at økonomien styrer. Og har ikke peiling på bil desverre. Prøver å forstå/ tenke løsning uten å sette den inn på verksted. Kjører til det sier kveld jeg , takk. Forgasser er det selvfølgelig ikke