Forskjellen var at bilene Japanerne lagde på den tiden faktisk var veldig bra og slitesterke. Kanskje ikke det man kaller i dag for premiumbiler men alikavel solid bygde biler som var omtrent uslitelige, der er ikke Kineserne i dag. Det er litt forskjellig mentalitet mellom de to landene og det gir seg også til kjenne i produktene de lager.
Helt enig. Det er en vesentlig forskjell på Japan og Kina når det gjelder kvalitetsforståelse..
Når en leser test/prøvekjøring av el-bil, så er det 90 % fokus på rekkevidde og ladehastighet, altså el.bilen akilleshæl. De konvensjonelle egenskapene er det mindre fokus på. Hvor bra er de på kjøreegenskaper, og andre egenskaper.