norpheus

Fikk det til! Jeg gjorde følgende:

1. logga inn med administrator

2. satte meg ned foran laptopen (winxp)

3. kopierte over ntuser.dat fra den aktuelle brukeren

4. loada dette inn i regedit

5. redigerte bort alt av policies under software\micosoft\windows\current version\policies

6. unloada fila

7. kopierte over til win2k maskinen

8. logget av administrator på win2k maskinen og logget inn med min vanlige bruker igjen

9. alt oppe som det var før det hele startet

Nå har jeg scanna gjennom for virus og adaware, ingen virus eller spyware på maskinen. Noen som vet hvordan jeg kan få igjen mine administrative rettigheter uten å måtte lage en ny bruker?

Heisann, satte meg ned foran maskina i sta, starta opp som vanlig, men når jeg kom in i windows hadde jeg verken tilgang til "run" (ikke via win+r heller), shutdown eller regedit (det er de jeg har testa hittil). Det er kun jeg som bruker maskinen min og jeg har tilgang til alt via administrator kontoen. Jeg sjekket at jeg fortsatt var medlem av administrator gruppen, noe jeg var. Jeg opprettet så en test konto og gjorde den medlem av administrator gruppen. På den nye test kontoen hadde jeg tilgang til alt.

Noen som vet hvorfor jeg plutselig ikke har administrativ tilgang med min opprinnelige konto, men har full tilgang med en nyopprettet konto?

btw, kjører win2k

System properties -> Startup and recovery, der finner du "Automatically reboot", avmarker den og skriv ned neste blåskjerm

Du kan prøve Virtualdub og encode videoen over til xvid/divx, eller redusere bitraten...

Selv tok jeg lappen på 41 dager (uten å ha noenting fra før). Oppkjøringen gikk alt for lett. Satte meg inn i bilen fill spørsmål om bremsekraftforsterker, svarte på det også sa han " da kjører vi da". Kjørte ut på landet (mellom åsegårdstrand og tønsberg) og tilbake igjen og fikk kommentaren "behagelig og god kjøring". Var mye lettere enn jeg hadde trodd, men er vel alltid noen som har litt flaks

Haha stili Corolla det der Ang Haynes bøkene så har automobilia de aller flestem (hvis ikke alle?) Haynes bøkene til en grei pris. Biltema har et veldig dårlig utvalg (de hadde ikke Corolla'n min, 1985 mod).

Hvis han mener sånn "teknisk kontroll" de har langs veiene i ny og ne så skjønner jeg frustrasjonen. Jeg som kjører et 21 år gammelt vrak av en corolla på 4 hjul styrer alltid unna disse kontrollene. Koster så vanvittig mye å i det hele tatt ha bilen ståendes i hagen og enda mer for å kjøre (bensinprisene) at jeg ikke har råd til å holde bilen i sikkerhetsmessig stand. Akkurat hva de tester på disse kontrollene er jeg ikke sikker på, men de kikker ihvertfall på dekkene, og disse har en tendens til å ikke være spesielt bra etter noen år (les 5+ år) kjøring

Sjekk akselerasjonspumpen, alt av vakuumslanger på hele motoren/forgasser, bensinfilter og bensinpumpen for lekasje, til å begynne med.

 

Går også ann å prøve med en brukt forgasser fra et bilopphuggeri. Sparer en del tid på det, så slipper du å demontere eller feilsøke på hele forgasseren. Kan være mye forskjellig som kan være galt med den, bl.a. tette indre passasjer og lekasjer.

 

Tror ikke det er tenningen. Det høres mer ut som om bensinen ikke har fri flyt eller nok trykk ved akselerasjon.

 

Det du beskriver er et ganske typisk "forgasser-problem"...  Har opplevd det selv på mine to biler. Begge ganger byttet jeg hele forgasseren (betalte 200 kr for en brukt) og problemet forsvant! 

6089192[/snapback]

Kjempefint svar LiamH! Har ikke mye peilig på bil, men fattern har et par bilbøker fra da han var ung, burde være relevant for bilen min

Jeg har også tenkt mest på forgassern, skal se hva jeg finner ut av. Får se om ikke jeg finner Haynes boka til denna bilen også.

Heisann, jeg er en stolt eier av en 21 år gammel Toyota Corolla. Etter vinteren har den begynt å fuske litt og bruker 1 liter på mila (imotsetning til 0,75-0,80 før vinteren). Når jeg ligger på jevnt turtall merker jeg litt rykking uansett motortemp. Når jeg feks skal ut på en traffikert vei og må fort opp i hastighet og gir bånn gass, går bilen nærmest uten noen form for akselrasjon og putrer for seg selv, før den etter et par sek kommer og da erre full sprut. Dette skjer ikke hver gang, men veldig ofte og er skummelt når en skal ut på en vei med 80km/h fartsgrense. Samme skjer også ofte når jeg ligger i 20km/h i 2.gir og gir bånn gass, merker at akselrasjonen stopper (blir slengt framover i setet som om jeg bremser). Dette skjer oftere på kald motor, men skjer også ofte når motoren er varm.

Bilen virker forholdsvis sprek og går greit nok, det største problemet er bensinforbruket!

Pluggene så helt greie ut når jeg bytta dem, ingen klare tegn på feil ihvertfall.

Fordelerlokk+rotor, tenningskabler og plugger er nye. Hva er det som er feil? Tenner den feil? Kan det være forgasseren som ikke er som den skal?

Slutta selv med WoW i september/oktober i fjor, da hadde jeg spilt mye og ofte siden april. Selve spillet synes jeg var dritkult i starten, spilte sammen med 2 kamerater (som hadde litt mindre skole enn meg og lå derfor alltid 2-3 lvler over meg) og hadde det gøy. Vi ble med i et svenskt guild på Stormscale, noe som var helt greit, men så migrerte vi til Korgall og ble etterhvert med i et norskt guild (med et par svensker). Det var da det begynte å bli skikkelig morro. Det å ta instancer og spille pvp sammen med folk en etterhvert ble godt kjent med er det kuleste med hele spillet mener jeg...

Det wow trenger er fler 5-mann instancer og worldpvp. Husker jeg gleda meg til å bli 60 for å raide alliance byer, men neeeida. Wow er baare grinding nå, så jeg kommer nok ikke til å gjøre comback med det første.

Fart regnes jo som regel i km/h, altså kilometer i timen. så 80km på 20min (altså 80km på 1/3 time) blir jo som nevnt over 240km/h. Åssen buss erre snakk om her egentlig?

Selv betaler jeg rett over 7000,- for min 21år gamle corolla 1,6 hos gjensidige. Sjekka litt rundt på forskjellige selskap her for et par uker siden, fant ingen som hadde noe sæli billigere enn det jeg har i gjensidige. Forsikre bil som ung er og blir dyrt, derfor er det lurt å kjøpe no gammalt skrap i starten så man får opparbeida seg litt bonus.

Hadde jeg vært deg ville jeg skrapa sammen no gammal HW og slengt inn ClarkConnect, da har du en komplett gateway/router pc

Jeg har selv hosta Ventriloserver på en 1024/256 Telenorlinje, hvis ikke jeg husker helt feil så gikk alt greit så lenge vi ikke var mer enn 5stk på servern og ikke alle snakka i kjeften på hverandre Satte kvaliteten på lyden veldig lavt også.

Tja en 600mhz med 256 ram og ClarkConnect burde vel funke greit nok?

ClarkConnect er gratis og inneholder så si alt du trenger til en gateway, dessuten er det latterlig enkelt å sette opp

Virker som om du har kobla modemet i en lan-port (får ip fra modemet), kobl fra modemet og hardreset routern, så burde du få routern som default gateway

Er ikke alle som mestrer det å bevege seg og sikte samtidig, derfor bruker mange awp. Selv synes jeg scout'en er det beste våpenet i spillet. One (head)shot, one kill, uten en lyd

Har planer om å snekre sammen en filserver nå snart og siden jeg bor i en 60kvm leilighet sammen med dama så er eneste muligheten å ha den ståendes på loftet (pga støy og rot). Kabling osv er ikke et problem, men det jeg tror kan bli problemet er kondens siden loftet ikke er isolert. Jeg har lite peiling på hvordan kondens oppstår og hva jeg kan gjøre for å motvirke kondens.

Filserveren skal bestå av et socket a hovedkort, med duron 1800mhz, en haug disker (5-8 stk) og en gb ram. Jeg hadde tenkt å snekre dette sammen i en forholdsvis liten kasse med 4-5 kabinettvifter.

Noen som kan komme med inspill om kondensen vil ta knekken på maskinen til vinteren eller som vet om måter en kan motvirke kondens på?

Selv bruker jeg 99.9%-100% torrents, men hvis det er enkelte småting jeg vil ha tak i så bruker jeg limewire, veldig simpelt og greit program. Men torrents er det desidert beste!

Ta en kjapp sjekk på minnetimings og hvilken hastighet minnet kjører på i bios, du kan teste minnet med memtest86

Som nevnt over, linux! Jeg hadde ikke vært i tvil, sett opp en linux boks med ClarkConnect og du har en router på ca 15min.

Med no-ip trenger du bare å laste ned programmet og kjøre dette, der skriver du inn brukernavn og passord, programmet vil da oppdatere domenet automatisk.

Hvis ikke jeg husker helt feil betyr STOR at klienten prøver å plassere en fil på serveren. Cannot STOR betyr vel da at klienten ikke har skriverettigheter på det området på serveren.

Man skal ikke overhode ha noen som helst problemer med å finne noen disker så lenge hovedkortet ikke er alt for gammelt. I win2k må man leke litt i registeret for å utnytte mer enn 128gb (tror jeg det var) og i xp må man slenge inn sp1 eller 2. Husk å sette riktig jumper settings på PATA disker da