Tullballj

En uregistrert bil har kjørt på meg. Vil han få problemer hvis jeg sender inn skademelding? Tenker om han eventuelt får problemer annet enn økonomiske? Han tilbyr seg å fikse for skadene kontant, men jeg vil uansett ha en takst på bilen for å utelukke andre skader. Han får ikke problemer med politiet? Han har bare rygget bilen. Ikke kjørt over lengre strekk.

Jeg har fått noen riper i ruten som jeg mener må være herværk. Bilen er helt ny og jeg har bare vasket den med å spyle den ren. Ripene er en X tegnet på fronturen. Det er ikke mulig å ripe på den måten med vindusviskerne. Uansett er spørsmålet om det går an å fikse riper uten å bytte frontrute? Det er midt i synsfeltet.

Det er mer den strukturelle stivheten jeg er ute etter enn mykhet. Det er myk skumgummi under sofa trekket som er over finer platen, men finerplate skulle blitt stivet av bedre. Derfor jeg lurer på å støpe med byggeskum på innsiden av armlenet og i sjeselongen. Du vil ikke merke at det er byggskum på den siden. Spørsmålet er om det vil gi den ekstra stivheten jeg er ute etter slik at armlenet ikke gir etter hvis noen sitter seg på det eller noen unger klatrer på sofaen.

Sofaen min har fått en skade på armlenet og på sjeselongen. Det er bare veldig tynn finer under tekstilet. Har limt på en plate og tapet på innsiden. Føles og ser ok ut fra utsiden. Lurte på å støpe med litt byggeskum inne i armlenet og i puffen for å lage noe mer holdbart. Noen erfaring?

Jeg kan vel bare prøve? Hva er det som skjer hvis ikke? Er det ikke bare at det nesten ikke blir noe lyd? Bør jeg gjøre noe med platespilleren før jeg fyrer den i gang? Det er en gammel luxman som har stått i 10-15 år.

Det står i annonsen at den er laget for platespiller.

Kunne jeg ha brukt denne forsterkeren/reciveren til å drive platespiller og høytalere som alternativ? Som sagt har jeg B&V 601 s3 høytalere. Jeg har også en gammel luxman platespiller. https://www.power.no/tv-og-lyd/hoeyttalere-radio-og-hifi/receiver/sony-str-dh190-av-receiver/p-780054/?utm_source=prisguide&utm_medium=cpc&utm_campaign=product

Har fått koblet opp anlegget nå. Kjøpte noen B&W 601 S3 høytalere til det. Jeg tror de egentlig er for svake til anlegget mitt, men hvis jeg justerer ned input level left og right på forsterkeren fungerer det fint. Jeg bor i leilighet og kan ikke ha «monster høytalere» uansett. Har koblet til en chromecast audio, så nå kan jeg streame musikk fra mobilen via wifi. Lydplanken og subwooferen min har også innebygget chromecast, så nå blir det riktig så mye lyd i stuen. Har ikke fått testet platespilleren ennå. Har ikke noen LPer, så må prøve å stikke innom en platebutikk. Kjøpe en rimelig en bare for å teste først. Håper stiften fortsatt er bra. Har testet selve spilleren, og den starter og går i hvert fall. Motoren til armen virker også fint.

Jeg tok bilde ute og holdt det i ro så godt jeg kunne. Har som sagt aldri hatt problemer med å ta rimelig skarpe bilder med Android telefoner.

Jeg har i dag en JBL bar 5.1 og vurderer om jeg skal oppgradere til en JBL bar 9.1. Spørsmålet er om det er noe å tjene på det? Jeg ser JBL bar 9.1 bare har en HDMI inn og ut, mens 5.1 har to HDMI innganger ekstra. Hvis jeg bare har en HDMI inngang og utgang på lydplanken, så vil vel ikke DVD spiller eller dekoder som er koblet til HDMI på tv bli overført til lydplanken? 9.1 har innebygget Chromecast og Dolby Atmos og DTS:X JBL bar 5.1 https://no.jbl.com/soundbars/JBLBAR51BLKEP.html?gclid=CjwKCAiAmuKbBhA2EiwAxQnt789E-dOKHZMfh30UPdDAK3Y_01VV2x2CrHU3wy2tsVnXbvBRqa9VuhoCCPkQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds JBL bar 9.1 https://no.jbl.com/soundbars/JBLBAR913DBLKEP.html?gclid=CjwKCAiAmuKbBhA2EiwAxQnt70m6m9PHUTtojQKThDTn6aVb6fmGmdt5I-qRtHrDWimDyGYfe5PNcBoCtRMQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds

Jeg skulle ta bilder av nordlyset i går på hytten med min iPhone 14 pro. Når jeg knipset fikk jeg ikke bildene til å bli skarpe. Det var akkurat som om de ble ute av fokus. Når jeg tok bilder med min gamle Android telefon var det ikke et problem. Noen tips?

Hva med kabel merket jord?

Har arvet et gammelt Luxman anlegg som jeg kunne tenke meg å koble opp. Jeg har bare ikke så mye erfaring med oppkobling. Er det noen som vet hvordan jeg skal koble til rca kabler på dette oppsettet? Det er en platespiller, kasett spiller, forforsterker og forsterker. Har lagt ved bilder av anlegget og inn/utganger. Platespilleren har en fastmontert RCA kabel samt en kabel merket jording.

Hvis jeg kjøper en 2019 M3 hos Tesla har jeg 5 års garanti eller 100.000 kilometer fra første reg dato + 1 år og 20.000 kilometer ekstra som brukt garanti. De første M3 kom uten hengerfeste, så de som har krok kom vel i midten eller slutten av 19. I Norge har man også 5 års reklamasjonsrett mot biler som er kjøpt hos forhandler om de er brukt eller ikke. Det gjelder uavhengig av garantien. Uansett har man gjerne 2 1/2 år igjen på garantien (hvis man handler hos Tesla) og 4,5 år igjen på batteriet + 5 års reklamasjonsrett fra din kjøpsdato. https://www.tv2.no/broom/i-natt-fikk-norges-mest-solgte-bil-en-viktig-nyhet/10593694/

Har vurdert den, men i den prisklassen har de vel bare "lastekrok" og ikke hengerfeste? Den har heller ikke firehjulsdrift. Hvis jeg går for Tesla med bakhjulsdrift får jeg en Model 3 med skikkelig hengerfeste fra 330.000 og oppover. Model 3 https://www.finn.no/car/used/search.html?car_equipment=23&model=1.8078.2000501&sales_form=1&sort=PRICE_ASC Kona https://www.finn.no/car/used/search.html?car_equipment=23&model=1.772.2000438&sort=PRICE_ASC

I dag har jeg en Seat Mii elbil med oppgitt rekkevidde 260 kilometer. Når jeg kjører på hytten som ligger 50 mil unna må jeg typisk lade 2-4 ganger på veien. Det medfører ekstra tid på 1-2 timer (hvis det ikke er ladekø). Når jeg skal på fjellet tør jeg ikke å ta Seaten fordi det er ikke mer enn at det akkurat går, og jeg må uansett legge inn to ladestopp fordi det ikke er lademulighet på destinasjonen. Om sommeren fungerer det greit nok. Derfor har jeg i dag hatt to biler. Jeg har hatt en eldre fossilbil som ikke har vært noen låneutgifter på som jeg har brukt som helgebil, også har jeg brukt Seaten ellers. Jeg har også brukt seaten en del på ferie og helgeturer fordi den andre bilen har streiket. Jeg ønske derfor en bil jeg kan bruke til alt. Jeg har også litt kort tid på meg fordi leasing avtalen går ut i januar, og levering på nye biler er flere måneder. Jeg ser derfor på pent brukte alternativ fordi jeg tenker at verditapet har flatet litt ut, og fordi jeg kan spare litt penger hvis jeg finner en godt holdt bil. Ett alternativ kan også være bildeling. At jeg kjøper meg en gammel elbil som jeg kan bruke til hverdags, også bruker jeg bildeling når jeg skal på ferie. Eneste er at det kan bli kostbart å ta seg en helgetur eller ferie. Regnet på det i sommer for eksempel. Da hadde det kostet meg 20.000 kroner å låne bil hele ferien. Hvis man tar utgangspunkt i sommerferie, påske, og høstferie, ville bildeling ha kostet meg rundt 40.000 kroner. Da har jeg ikke regnet med langhelger på Geilo/Hemsedal. Det kommer fort på 3-4000 kroner for å låne bil en helg. Hytte/hotell og heiskort kommer uten om. Plutselig kunna man tatt seg en billig sydentur i stedet. Det er kanskje noe lavere enn 5300 kroner hver måned fast i lån, pluss forsikring og vedlikehold på en Tesla på ett år. Man må likevel regne med utgifter til den "billige" elbilen, så det er ikke sikkert regnestykket blir så gunstig likevel.

Jeg trenger ny bil siden den gamle bilen synger på siste verset og elbilen jeg har brukt til hverdagsbil skal leveres tilbake snart etter endt leasing. Jeg vurderer å kjøpe en pent brukt Tesla Model 3 til rundt 400 tusen. Bilen vil bli fullfinansiert med 4,9 prosent rente i 8 år. Jeg vil prøve å betale inn mer slik at det går fortere, men det er utgangspunktet. Månedsprisen blir da 5300 kroner. I dag har jeg betalt 2700 kroner i måneden i leasing inkludert alle utgifter og forsikring. Jeg har betalt rundt 1000 kroner i forsikring og garasje leie for den gamle bilen. Det har også gått ca. en 1000 lapp i måneden til rep. Siden den gamle bilen er en diesel bil har det også vært høyere driftsutgifter og bompenger enn på leasing bilen som er en elbil. Jeg har med andre ord betalt mer penger for en liten elbil pluss en gammel diesel bil, enn hva det koster å låne penger til en pent brukt model 3. Jeg kan jo kjøpe en billigere elbil sier sier sikkert noen, men jeg ønsker en bil jeg kan bruke til alt. Teslaen kan både ha takboks og dra tilhenger. Du kan også kjøre på langtur uten å være redd for å gå tom for strøm. Den lille elbilen er ikke så praktisk å ta med seg på fjellet om vinteren eller på ferie. Det ser også ut til at større elbiler kommer til å gå opp i pris med regjeringen, så det kan hende jeg ikke taper så mye på å kjøpe en litt dyre bil nå? Har familie og landsted 50 mil unna, så det er greit med en bil som har litt rekkevidde. Alternativet til Teslaen kan for eksempel være en Nissan Leaf til 250 tusen kroner. Da får jeg halve rekkevidden, tregere ladehastighet og et begrenset utvalg i ladere på veien. Den kan ikke dra henger og den kan bare ha 35 kilo på taket. Hvis jeg fullfinansierer Leafen må jeg ut med nesten 8,3 prosent rente mot 4,9 på Teslaen. Det betyr at lånet på den billige bilen nesten koster meg like mye som den dyrere. X faktoren er selvfølgelig verditap osv. Når jeg går fra to til en bil vil jeg spare meg for 450 kroner i garasje leie, jeg vil spare meg for 4-500 kroner i bompenger, og ca 5-600 i drivstoff. Jeg vil også spare en 1000 lapp i vedlikeholdsutgifter på den gamle bilen.

Har ett sett med D-link M-15. Problemet er at de to satelitt enhetene faller ut etter å ha vært koblet til en uke - 14 dager. Jeg vet ikke hva som skjer. Begge to faller ut samtidig og vil ikke koble seg opp igjen. Når jeg satt opp mesh systemet brukte jeg mobil appen for å sette opp Hoved enheten. Når man skulle sette opp de to andre enhetene koblet man de bare til strøm og lot de stå rett foran hoved enheten. Da ble de automatisk koblet til. Når de faller ut prøver jeg å sette de forsn hoved enheten igjen, men de vil ikke koble seg til. Jeg må tilbakestille hoved enheten for å koble de til på nytt igjen. Veldig tungvint. Jeg vil jo ha et system som ikke faller ut. Det er utrolig irriterende å måtte koble til alt på nytt igjen. Jeg har masse smart hus funksjoner hjemme som faller ut når mesh systemet ikke fungerer. Risikerer å komme hjem til iskaldt hus, eller at ovnene står på hele tiden fordi og bruker mer strøm enn man trenger.

Det er adt270

Bilen har gått ca 180k kilometer. Vet ikke om injektorer er byttet.

Jeg bruker den mest på langtur.

Det er kanskje for 1500 kilometer siden. Bruker ikke bilen så mye til daglig. Mest helg/ferie.

Feilkode er P0093#07E8 Fuel System Leak Detected Large Leak.

Det er ikke turtallet som er avgjørende for når det den går i nødmodus. Jeg kan kjøre den på høyt turtall i lav gir. Det er når motoren må jobbe hardt den går i nødmodus. For eksempel opp en lang bratt bakke i tyngre gir. Høyt turtall går fint. En gang skulle jeg for eksempel kjøre forbi en bil i en tunnel i motbakke (Forbikjøringsfelt).Giret ned. Tråkket gassen i bånn. Skiftet gir igjen. Fortsatt gassen i bånn. Plutselig pip, pip. All motor kraft forsvinner. Bilen går i 5 km/t til nød lommen hvor jeg får koblet til obd2 og slettet feilkode. Da går den normalt igjen og jeg kan kjøre videre. Finner ikke noe lekkasje.

Har en 09 modell Avensis 2,0 diesel som går i nødmodus hvis jeg trykker gassen i bånn mer enn noen få sekunder. Første gangen kom det opp feilmelding med OBD 2 leser som viste drivstoff lekkasje. Verkstedet mente det var filteret, så først fikk jeg byttet diesel filter. Da virket bilen ok en god stund. Etter hvert gikk den i nødmodus igjen. Da kom det opp feilmelding i forhold til lamdasonde. Den ble derfor byttet og bilen gikk fint igjen. Nylig gikk bilen i nødmodus og det kom opp feilmelding avlest med OBD2 med fuel leak slik som første gangen. Bilen virker helt normal så lenge jeg ikke trykker gassen i bånn og drar den ut på turtall i mer enn noen sekunder. De gangene den har gått i nødmodus har jeg tråkket ekstra hardt på pedalen i lange motbakker. Kjører jeg mer moderat skjer det ikke. Noen tanker?