icaruz

Har du prøvd å hotswappe en disk for å se om du kommer rundt problemet med at pcen henger i bios? Eller spinner ikke disken opp på nyere hovedkort?

Tror dette er et lignende problem: http://community.wdc...AID/td-p/234640

En av knappene på skjermen er snarvei for å bla gjennom input. På min er denne kalt 'Enter'.

Kan ikke tro at de har valgt en dårligere løsning på en nyere skjerm.

Men de kunne selvsagt brukt fem sekunder ekstra når de laget menysystemet, og forandret meldingen "HDMI no signal" til noe tilsvarende "HDMI no signal - press Enter to toggle"

Har du prøvd å skifte fra VGA input til HDMI input på skjermen?

Min Benq 2411 får ikke med seg at det er HDMI signal uten at jeg skifter input i menyen.

Har tven nettverkstilkobling på baksiden, slik Samsung LE40C650 har?

Kan jeg skade noe bortsett fra batteriet ved å prøve å lade det opp?

Dvs bør jeg koble det fra bilen, eventuelt ta det ut av bilen før jeg lader det?

Batteriet var fulloppladet for ca 3 måneder siden. Det er vann over platene.

Jeg målte spenningen på bilbatteriet til å være 2,38V.

Kan batteriet være frostskadet, eller skal jeg bare prøve å lade det opp?

Det har ikke vært så veldig kaldt siden sist jeg brukte bilen, men den har stått ca 4 uker.

Finnes det et program hvor man kan sette viftehastigheten i trappetrinn, 900-1000-1100 osv avhengig av temperatur?

I speedfan så kan man sette opp min og maks hastighet, men dette hjelper ikke når jeg vil unngå områder hvor viften lager irriterende lyd, blant annet i området 950-980. (Core 2 Duo boxed vifte.)

Jeg har fått tilbud om å beholde harddisk kjølesystemet, eller at jeg krediteres for beløpet jeg betalte for viftestyringen. Viftestyringen var på tilbud, så det er stor forskjell i pris til en annen viftestyring.

Jeg bestilte en viftestyring hos en webshop, sammen med en del andre ting.

Pga at de ikke hadde alt inne på lager så tok det nesten 3 måneder før jeg fikk pakken.

Når jeg så åpner pakken så har jeg fått et harddisk kjølesystem istedet for viftestyringen.

Jeg sender så en mail til webshopen for å finne ut hva jeg skal gjøre med den feilleverte varen. Etter nye 3 måneder og 2 purringer per mail så har jeg fortsatt ikke hørt noe fra webshopen. Så jeg sender en ny forespørsel til webshopen om hva jeg skal gjøre med harddisk kjølesystemet.

Webshopen sier nå at de ikke har varen på lager, og siden varen er utgått kan jeg ikke få den varen jeg bestilte.

Har jeg krav på en tilsvarende vare, dvs en viftestyring av et annet merke?

Jeg ville valgt et annet hovedkort, Asus P5K er et "enkelt" og litt ribbet kort og du får bedre kort i samme prisklasse eller litt dyrere - f,eks Gigabyte EP35-DS3 serien eller Abit iP35

Jeg har et Gigabyte EP35-DS3 hovedkort, og vil ikke anbefale noen å kjøpe dette kortet før Gigabyte har ordnet opp i latency-problemet P35 kortene deres har. (google: gigabyte dpc latency problem)

Kan hende det er en konflikt mellom IDE-kontroller, SATA-kontroller og lydchipen?

Jeg koblet bort IDE dvdbrenner og IDE harddisk, og etter det så har lyden vært ok.

Mitt hovedkort var satt opp med SATA-diskene i IDE-mode.

Det var i "Realtek HD Audio Manager - 3d Audio Demo" jeg kom fram til 64 sekunders mellomrom mellom hakk i lyden.

Ellers så oppstår problemet som du sier i feks flac og hdfilmer. I flac-filer så er det ofte et hakk med 64 sekunders mellomrom, mens i hdfilmer er det lengre tidsrom. Jeg tror ikke jeg har hørt dette problemet i mp3-filer.

Det som er litt merkelig er at det samme hakket oppstår når jeg skrur av/på DES funskjonen på hovedkortet, men kanskje det er tilfeldig.

Jeg har et Gigabyte GA-EP35-DS3 hovedkort med ALC 889A codec. Hvert 64 sekund så hakker/henger lyden i underkant av et sekund når jeg har på D.E.S. (Dynamic Energy Saver) funksjonen til hovedkortet. Hvis D.E.S. er skrudd av så tar det 128 sekunder mellom hver gang lyden hakker.

Jeg har reinstallert lydkortdriverene, og prøvd med nyeste versjon fra Realtek, men ingenting fjerner lydproblemet.

Er det noen som har kjøpt et Gigabyte P35 DS3 gjennom norek som kan si hvilken revisjon de har av dette hovedkortet og når det ble kjøpt? (1.0, 2.0, 2.1)

Komplett og datakjeden kunne ikke gi meg svar på hvilken revisjon de selger.

Det er ikke ulikt en Mitsubishi Galant Lambda, fra ca 1978. Men noen detaljer kan tyde på at det er en US-versjon, dersom det fantes en slik.

6809682[/snapback]

Riktig. Det er en 1978 Dodge Challenger, en US versjon av Mitsubishi Galant Lambda.

Mitsubishi Colt Galant GTO-MR 1970

Ny bil:

Den var basert på tysk Ford 20M, og ble bygd av av et italiensk merke som het Osi (motsatt bokstavrekkefølge i forhold til det mer kjente Iso). Osi 20M altså, noen steder blir den kalt Osi Ford 20M og andre steder Ford Osi 20M. Den ble solgt gjennom Ford-forhandlere og det finnes minst en av de i Norge:

Riktig.

Sekstitallet er riktig, den er bygget i Italia, men Bertone er feil. Basis for bilen er ikke italiensk, og heller ikke merket.

Ny bil:

Lanci Gamma Coupe

ripsaw er vel ikke akkurat hjemmelaget.. http://www.howeandhowe.com/

System.arraycopy er litt raskere, og jeg bruker det.

-----------------------------------------

int n = 50000;

int noftr=0; //number of triangles

float[][] triangles=new float[n][10];

..

..

if(noftr==triangles.length){

float[][] tri=new float[triangles.length*2][10];

System.arraycopy(triangles, 0, tri, 0, triangles.length);

triangles=tri;

}

Jeg har en int[m][n] array som iblant blir fylt opp, og må utvides til f.eks int[m*2][n] (hvor m er ca 10^4, n er 10)

Kopieringen av data fra int[m][n] arrayen til int[m*2][n] arrayen tar for mye tid.

Hvilken utvidbar datastruktur kan jeg bruke for dette?

Hastigheten på å legge inn og hente data er viktig, helst skal det gå like fort som å bruke en int-array.

Er det dette du ser etter?

 

www.psdata.no/ps.asp?it=105982&mlevel=110200

5974351[/snapback]

Nesten, bortsettfra at den skal være vinklet andre veien..

Det ser ut til at http://www.satagear.com/SS-02MSR_SATA_Internal_Cable.html

kan passe, men det er ikke mye klaring.