Gå til innhold

Flexxy

Medlemmer
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innlegg

    102

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Innlegg skrevet av Flexxy

  2. Ødelagt aggregat til klimaanlegget på min Nissan.

    i Bil og motor

    Skrevet · Endret av Flexxy

    Ved skifte av AC kompressor er det sterkt anbefalt, om ikke "må" å  skifte tørkefilter og AC kondensator samtidlig.

     

    Skjærer AC kompressor seg, vil små metallbiter være i systemet. De resirkulerer i tørkefilter og AC kondensator, og kommer gjennom den nye/ brukte AC kompressoren. Da er du tilbake til steg 1 -> Skifte AC kompressor igjen :)

  3. [Løst] Hjelp meg med å kalkulere biltilhenger vekt ( KL B )

    i Trafikk

    Skrevet

    Husk at på klasse B så er det maks tillatte totalvekt som gjelder, IKKE hva du faktisk laster hengeren med.

     

    Eksempelvis dersom bilen har lov til å dra en henger på 1000kg så kan den ikke trekke en henger som totalt veier på tidspunktet 900kg dersom tillatt totalvekt på tilhengeren er 1400kg. I tillegg skal ikke hengerens tillatte totalvekt + bilens totalvekt overstige 3500kg.

     

    Ellers er tilhengerkalkulatoren genial å bruke :)

     

    Takker for svar! 

     

    Bilen vi skal bruke : 

    Maksvekt tilhenger m/brems 2 100 kg

  4. [Løst] Hjelp meg med å kalkulere biltilhenger vekt ( KL B )

    i Trafikk

    Skrevet

    Eneste mulighet for å få dette til uten BE (eller B96) er om man a) finner en liten og lett biltransporthenger med ca 1,5 tonn nyttelast, 500kg egenvekt (mindre skal godt gjøres) og ca. 2 tonn totalvekt, og b) har en bil som har tillatt totalvekt på omtrent 1,5 tonn, (siden summen for bil og henger ikke skal overstige 3,5 tonn) men tillatt hengervekt på ca 2 tonn. (vanskelig i seg selv; biler med tillatt hengervekt høyere enn bilens tillatte totalvekt vokser ikke på trær)

     

    Trådstarter sier ikke hvor stor tillatt totalvekt på trekkbilen er, men med egenvekt på 1755 så blir den garantert for tung sammen med henger.

     

    Takker for svar, har hørt mange forskjellige meninger om den 3500kg regelen, blir forvirret!

     

    Info om trekkbil ;

     

    Egenvekt 1 680 kg Egenvekt med fører 1 755 kg Tillatt totalvekt 2 310 kg Maks nyttelast 555 kg Maksvekt tilhenger m/brems 2 100 kg Maksvekt tilhenger u/brems 750 kg Maksvekt på tilhengerkobling 0 kg Maks vogntogvekt 0 kg Maks taklast Ikke oppgitt Maks aksellast foran 1 010 kg Maks aksellast bak 1 300 kg

  5. [Løst] Hjelp meg med å kalkulere biltilhenger vekt ( KL B )

    i Trafikk

    Skrevet

    Hei,

     

    Funnet en fin bil på Finn.no , men den er i Austefjorden området.

     

    Ca 520km en vei fra Oslo

     

    Jeg og en venn skal hente den, han har Klasse B førerkort.

     

    Bilen jeg skal kjøpe har egenvekt på 1450 kg og med fører 1525 kg.

     

    Bilen vi ønsker å bruke for å trekke bilhenger veier 1680 u/fører og 1755 m/fører.

     

    Maksvekt med tilhenger m/brems på den er 2100kg.

     

    Er det mulig innenfor Klasse B? Selvfølgelig må vi regne med vekten på selve hengeren også da.

     

    Hadde vært stor hjelp :) 

     

     

  7. Etter en stund... 90%+ memory i Task Manager (W10)

    i Maskinen fungerer ikke

    Skrevet

    Har minst like mange prosesser kjørende på min maskin med 16GB og her ligger jeg på 19%.

    Vil tro at det er feil i visningen.

    Du kan jo alltids lese deg igjennom biosoppdateringer og se om noe slikt blir nevnt.

     

    Ser den. Hva som fikk meg til å sjekke task manager i første omgang  var at alt begynte å bli ekstremt treigt og at lyden fra musikk etc. begynte å hakke fryktelig. Måtte rett og slett slå av pcen og restarte.

  13. Peugeot 407SW 2006 varmeapparatet problem

    i Bil og motor

    Skrevet

    Sjekk kjølevæske. 50-50 blanding.

    Varmeveksler bak dashboard ( dyrt å skifte, kjedelig jobb om du tar det selv )

     

    Sist- Ventilen som åpner for at kjølevæske kan komme seg inn i kupeen ( Styrt av vakuum flest ganger, går til varmeveksler )

     

    Varmeveksler = Mini radiator. Kjølevæske sirkulerer og gir fra seg varme. Kan hende den er tett..

     

    Ser slik ut - http://finndel.no/delinfo.aspx?dnr=179222&f=805&bk=552701&dk=1464&no=1&regnr=

  18. Noen her som er bilmekanikere?

    i Bil og motor

    Skrevet

    Jobbet 2 måneder som lærling, jobber nå i kundemottaket / delebestillinger. Får spandert førerkort via jobben og fagbrev om ca. 3,5år.

    Min første måned så bestilte jeg kanskje 50% av delene feil, siden jeg klarte ikke alltid å tolke riktig hva som trengs.

     

    Fikk alltid hjelp av han som hadde jobben vise meg på katalogen hva vi trengte, med så mange alternativer har jeg lært å bruke Partslink, GS sin side, tom. EPC online uten bilder, med bare ren tekst.

    Nå er det ikke akseptabelt lenger å bestille feil hehe.

     

    Det er tøft ja. Spørs hva du liker - Noen liker repeterende oppgaver ( Bremser, service, dekkskifte etc. ) 

    Noen liker det mer "krevende" - Feilsøking, skifte av reg.reim, motor deler, girkasser etc.

     

    Fordelen med vårt frittstående verksted - Vi tar alle bilmerker. Føler at vi har veldig god kompetanse på fleste merker, og kan beherske det meste :) Alt ifra AHC (Active Height Control ) feilsøking på Toyota Land Cruiser V8 til programmering av BMW styreenheter også rette opp Airbag feil i Peugeot, det er bra :) 

    Fleste merkeverksted mekanikere kan bare jobbe på det merket de selv er ansatt i, en fyr fra Toyota har kanskje ikke mye peiling enn noe annet enn Toyota / Lexus.

    Hos oss har vi 4 mekanikere - En tidligere Mercedes ansatt, og han er rå på det elektroniske. Reparerer styreenheter i hans lille "laboratorium i kofferten" eller hjemme. Sparer mange kunder penger på dette.

     

    Andre er flink på VAG, har alt av diagnose utstyr og tar meste av våre tilhengerfeste / girkasse jobber og er utrolig kjapp. Bruker 30 min på do hverdag i arbeidstid, men jobber 200% effektivt lol.

     

    Gir beskjed med en gang om han ikke rekker å gjøre bilen til den tiden kunden skal ha det, på forhånd.

     

    Da kan jeg planlegge med kunden hvordan vi skal ordne det. Ikke redd for å ta feil, eller si rett ut, "du, jeg kan ikke dette, spør han andre". 

     

    Tredje er en mer gammeldags mekaniker, mer erfaren med mekaniske jobber ( Hjullagere, skifting av tyngre deler ) og har alltid utrolige løsninger, samt en hel haug med brukte deler som er brukbare  på lager oppe, og ikke å glemme alt det "spesialutstyret" han har samlet på 30 år som mekaniker.

     

    Fjerde er vår Drop-in mann, tar alle småjobbene for kunder som venter - Pæreskift, service, dekk, eu kontroll osv.

     

    Jeg hjelper til med noen krevende oppgaver også, vi har ikke hele encyclopedia i hodet, så jeg hjelper til med å finne løsninger på jobb.

     

    Fordelen med 3 av mekanikerne - De er fra Polen. Overhalt topplokk med ventiler og hele pakka, levert for 6000 kr ifra Polen, med faktura, det er bra. Slipper mesteparten av jobben med sliping, rensing bla bla. De trenger bare dele nr. eller motorkode og det skaffer jeg via Partslink.

     

    Samme mekanikerne har venner som jobber på merkeverksted, f.eks DSG girkasse, vi har ikke tid å overhale dem, vi sender girkassen videre, de tar seg av jobben og fakturerer oss. Kan skru inn 20,000 kr mer enn om vi hadde prøvd å spare 10,000 kr på å gjøre jobben selv... Da står de også for garantien på jobben utført - Som er bra for oss.

     

    Sparer mange kunder med svinghjul / clutch og div. dyre deler utgifter på verksted - Får det ifra Polen til 30-50% av prisen, samme del, samme dele nr., samme pakke, bare billigere.

     

    Bilmekaniker er ikke bare skruing og skruing - Vi bygger om varebiler til 5/7-8-++ setere, da kommer det på an med å kjøpe teppe, skinner, matter og kutte dem opp, lime hvor det trengs, bygge rammer, så det er mest "altmuligmann" jobb. Bruker også matematikk, vinkler og div. andre tekniske utstyr ved jobber hvor det er behov. 

     

    Vi er som en familie på jobb, trenger noen hjelp, så stiller alle opp for hverandre, og man gruer seg ikke til jobb neste dag, mer som en deilig opplevelse. Ikke mye styr som på store firmaer, hvor sjefen har underordnede, som skal ha resultater fra de under dem osv.

    Noen helger ønsker jeg å skru, da kommer en av mekanikerne og gir tilsyn - Ikke lov å jobbe alene i tilfelle noe hender, og de tar ut ett par timer ifra dems fritid, så jeg kan lære. Får bra opplæring underveis og gode tips! 

     

    Har en venn som jobber på Toyota som lærling, hans lærer får han til å gjøre hele jobben ( Bare servicer ), og på fleste merkeverksted får jo de bonus per jobb, læreren får alt bonusen. Lærlingen er fortvilet, snart skal han opp til fagprøven og kan ikke mye- unntatt servicer!!

     

    Beste yrket om du liker det ;) 

    • Liker 5

  19. [Løst] HJELP! Bilen min ikke godkjent etter EU-kontroll

    i Bil og motor

    Skrevet

    Hadde klart denne jobben for ;

     

    Dele priser ;

    Fjær 1290 inkl mva

    Bærekule 349 inkl mva

    Travers + frakt - 2150 inkl mva ( Brukt )

    Bremserør - 3.5m x 150 kr +150 kr for nipler

    Eksos gummi henger - 76 inkl mva

     

    Arbeid ; 

    Fjær 1100

    Bærekule 1000

    Travers - 4000 + 1500 for forstillingskontroll

    Bremserør, om ikke tank må ut, 1850

    Eksos gummi henger, gratis ;) 

    Etterkontroll 450.

     

     

    Kjenner en som er bra på sveising, han må bare se på jobben først.

     

    Hadde blitt gjort for under 15000 ( pakkepris ), yes.

     

    Lykke til! :) 

    • Liker 1
    • Populært innlegg
    • Populært innlegg

    Kunder på jobben din!

    i Humor

    Skrevet

    Når kunder parkerer rett foran porten på verkstedet og kommer inn og gir meg nøkkel, "Har time kl 09.00" *Sjekker klokka, 08.54*, selv om det er 8 ledige parkeringsplasser ledige - Før porten.

     

    Når de maser om at hvorfor er ikke bilen tatt inn, det er gått 3 minutter over min time, ja, forsinkelser kan hende. Kanskje mekanikeren rengjører plassen sin så bilen din ikke blir veldig skitten? 

     

    Verkstedet 2 km unna gjør denne jobben for xx kroner og de hadde ledig time - Hvorfor ikke dra dit før, enn å avtale pris per tlf, få jobben utført og når tiden er for å betale, så kommer du opp med dette? 

     

    Og nei, jeg kan ikke "bare" godkjenne bilen din, selv om du har skiftet alt som ble påpekt som en mangel, uten å Heise bilen opp og forsikre meg om at det var gjort, så vi ikke mister PKK tillatelsen - Tydeligvis dårlig kundeservice. Sjekker bilen, enda deler som ikke er skiftet som det skal. <.<

    • Liker 12

  22. [Løst] usikker på del til volvo v70

    i Bil og motor

    Skrevet

     

    Har du skilt nr og hva skal du ha?

     

    UR59694

    jeg skal ha hjullager, som nevnt over.

     

     

    Bare dobbeltsjekket for sikkerhetsskyld hva du trengte.

     

    Iflg. dele katalog ( BilXtra )

    post-362174-0-16395500-1459895708_thumb.png

     

    Kan skaffe dele nr. til imorgen. 

     

    Får ikke sjekket originale dele nr. pga vedlikehold av server, var heldig nok til å komme meg så langt :)

×
×
  • Opprett ny...