dingenogdubben
-
Innlegg
128 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Innlegg skrevet av dingenogdubben
-
-
Å fy søren da. Jeg trodde den var normal på starten når den var kald, men selv da var den egentlig veldig treg. Ny starter føles helt sykt. Starter på et sekund nå omtrent. Kjennes sykt deilig.
-
Jæger skal bytte den i morgen. Satt igjen bilen. 5000 ca. Kunne ha bestilt starter på nett til 2000, men ja, nå må bare bilen bli fikset.
-
Jæger mener det eeeer starteren hahahhah
-
God ide!
Husk å sjekke servicekostnader på de to bilene opp mot hverandre, vet at Leaf kan ha ganske høye servicekostnader i forhold til det reelle behovet. Har vært mye omdiskutert på elbilforum.
Det var ikke starteren. De mente det var noe med innsprøytning/diesel-pumpe noe greier. Jeg får bare krype til korset/jeger
-
Da får jeg dårlig samvittighet:p
Kanskje jeg skal få sjekket bilen for evt feilkoder før jeg monterer motoren i tilfelle.
Haha ikke tenk på det. Håper bare det funker. Skal selge den og kjøpe en leaf/soul.
-
Når det gjelder Avensisen, så ble jeg fortalt på verkstedet at det var en svakhet med dem. Hadde noe å gjøre med stedet startmotoren var montert på, utsatt for høy temperatur som etterhvert svekket startmotoren. Den nye startmotoren skulle være bedre beskyttet mot dette.
Fint om du kommer med tilbakemelding når du har fått montert den nye, gøy om det virker
Den blir sendt i morgen i fra eurodel. Har forhåpentligvis tid i slutten av neste uke til montering. Jeg skal skrive en oppdatering. Sykt irriterende hvis det er noe annet haha.
-
Hadde samme problem med en Mitsubishi Outlander. Ekstremt tungstartet når motor var varm. Viste seg at kamsensor måtte skiftes og alt var i orden.
Vil dette vise seg som feilkode? Tenkte å kjøpe sånn OCB-II greie på teknikkmagasinet for å se om det er noen feilkoder. Jeg har bestilt ny startmotor fra eurodel nå, men jeg tenkte å utelukke det andre i tilfelle da. Vi snakker 10-15 sekunder før start. Akkurat som om den ikke snurrer fort nok. Veldig nysgjerrig på om det kan være noe annet.
Har avensis kamsensor? haha
-
Kan noen gi en kjapp oversikt over en typisk uketimeplan det eller de første år(ene) på medisin i Oslo? Jeg har sett på nettsidene, men lurer på om det kanskje er mer enn felles-, gruppe- og praksisundervisningen som fremkommer der? Har dere studiedager?
Jeg spør fordi jeg må ukependle til Oslo, og det hadde derfor ikke gjort noe å kunne reise hjem litt oftere dersom det er studiedager.
Takk for svar!
Vanligvis er det kun «kurs» og praksis som er obligatorisk. Jeg vet ikke om Oslo har team basert læring TBL som Bergen har blitt full av nå med ny plan. Da er det kanskbe mer obligatoriske ting.
Hvorfor pendle? Snakk om å dagpendle?
-
Heisann
Jeg har et litt artig problem. En avensis som er litt ulogisk av seg. Uansett hvor kaldt det er startet den med en gang, par sekunder. Når motoren er varm og jeg stopper og skal starte igjen, kan starteren gå i 7-15 sekunder før den starter. Av og til må jeg pause litt og prøve igjen. Hvorfor? Det gir ingen mening. Batteriet er nesten nytt.
Det føles litt som om startmotoren ikke snurrer raskt nok på en måte? Kan det være det?
Mange takker håper ikke bilen dauer, det er gøy å kjøre!
-
Føler med deg! Er i samme sitasjon. Satser på å få midt på treet karaktermessig også heller gjøre meg attraktiv for arbeidsgiver på en annen måte.
-
Min erfaring er at det løser seg innen 1-2 år for de fleste. Man kan alltids dra til Sverige og begynne rett i et LiS løp uten turnus også.
- 1
-
Er ikke lønnsomt å kjøre lønnsomt..
Bremsene på min gamle bil rustet i stykker, fordi jeg kjørte økonomisk uten å bruke bremsene
Nettopp, mange som har fått lære dette på den harde måten
Jeg kjører litt tullete. Samboeren har en avensis, en litt sprek utgave med 177hk. bremsene får kjørt seg.
-
Lurt å bremse mye, alt holder lenger da. Kortest holder det hvis du ikke bremser i hele tatt. Ruster til helvete.
Når man bytter klosser kan man bruke slike plater mellom kaliper og klosse, en slags antiskrikeplate. Noen pleier også å smøre på litt kobberfett mellom klosse og caliper, da holder klossen seg mer i ro og man unngår skriking, stort sett.
Tusen takk for svar! Jeg så den videoen under, og det var det samme de anbefalte å smøre der.
-
Det er klart det vil vare lenger. Jeg gjør alltid dette når jeg legger om hjul. Da spyler jeg skikkelig på bremser og i hjulbue, og bruker avfettingsmidler. Etterpå bruker jeg trykkluft for å rengjøre skiver og kalipere. Så smøre opp og bevege frem og tilbake på gliderene, forsikre seg om at det løper fritt. Demontere hvis nødvendig, bare hvis det er tregt. Mange bremser alt for lite og skivene begynner å ruste, da kan det være kjørt. Ta skikkelige oppbremsinger en gang i blant, da holder du det blankt og fint og bremsene får rørt på seg.
Takk for svar! Vi kjører veldig mye og langt så bremsene er i bruk hehe. Det hyler litt når jeg bremser litt, men ikke når jeg bremser godt. Håper det også skal gi seg ved litt smøring. Trykkluft har jeg ikke. Kanskje jeg kan låne noe.
-
Jeg tenkte å smøre opp bremsene. Sist sommer måtte jeg få byttet både skiver og klosser på alle hjulene. Hvis jeg er gidder å smøre opp og vaske skikkelig, varer de lenger da? Den skal inn på EU om to år. Jeg håper på at ikke alt må byttes igjen da. Må klossene kanskje byttes før det har gått to år? Og er det sånn at hvis de ikke byttes i tide må skivene byttes?
Hilsen en entusiast som skulle ønske jeg hadde tid, sted og penger til å skru mer
-
Kan man hente ut C-preperat fra apoteket med studmed lisens? Det holder med ID og HPR nummer? (Så på story på snap at noen gjorde det, men med resept lapp på pakken hvor det stod til eget bruk, trodde ikke det var ok som student)
-
snip
Takk for oppsummeringen!
Hva ønsker barnebarnet?
Usikker akkurat nå.
Jeg skal holde deg oppdatert. De er per i dag innstilt på å møte besteforeldrene i konfliktrådet. Vi får se hva det ender med.
-
Besteforeldre har ikke noe mer samværsrett med barnebarna enn det naboen har.
Det er det jeg mener. De er helt sprø.
-
Foreldrene er på talefot og de har delt omsorg. Ja, det er det jeg mener.
-
Hei,
I litt fjern familie har det oppstått et rart problem. Mor og far er ikke lenger sammen, men de har en god tone, ingen konflikt de i mellom. Foreldrene til barnefar mener at de har krav og rett på samvær med barnebarnet. De ønsker å jeg siterer "løse dette på lavest mulig instans og vi ønsker å møtes i konfliktrådet". Noe i den grad. Hvordan bør de gå fram? Har de noen sak i det hele tatt? Kan de kreve samvær med barnebarnet? Mor til barnet er ekstremt bekymret for det høye konfliktnivået. De har tatt vare på alt av meldinger.
Håper på raskt svar, dette har gått helt over styr.
-Svein
-
Det er veldig vanskelig å få jobb som fysioterapeut. Kjenner nå to som tar videre utdannelse som lege og sykepleier. En jobber i hjemmesykepleien. Mitt inntrykk er at det er vanskelig, i alle fall i Bergen.
-
Husk selvutlading på blybatterier. Skal du lade det fra bilens el-nett så må du ha en motstand i serie med det for å ikke risikere å koke det.
Tenkte ikke å lade det via bilen. Det vil ikke bli brukt så ofte. Også er det jo litt interesse dette også. Jeg gjerne ha noe å skru på ved siden all lesingen på studiet.
-
Jeg har bestilt et 12v klikke rele sak fra ebay. Med den, og et lite gele batteri til mc på 12v, montert under bilen, har jeg lys jeg kan fjernstyre med en klikker. Jeg har også bestilt enda et lys. De bør kanskje ikke være montert når bilen skal EU-godkjennes haha. Men det tror jeg blir kult. Et 12v 3ah timer, nok til å drifte etter mitt behov. Bare 4% tap per måned på batteriet. Det blir kulere enn jeg tenkte i utgangspunktet. Nå kan jeg tenne en 2000 lumen (til sammen) bak bilen med en klikker. Litt tiltak blir det å montere batteriet trygt, men det burde gå fint, det er ikke så stort. Denne løsningen kan raskt flyttes til en ny bil også.
Releløsning:
Lyktene:
Batteri: (to alternativer):
3ah varianten
Eventuelt:
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Elektrisk/Batteri-ovrig/Blybatterier-2000018765/
1.2ah, det veier halvparten, så kanskje det blir det.
-
Har dessverre ikke hengerfeste. Kjempe irriterende. Bilen er laget for å trekke. 177hk diesel. Jeg skal sjekke nærmere på bilen i morgen hvor jeg faktisk kan trekke kabelen. Tenkte å lodde på ledninger på pærefeste til ryggelyset. Også lage noe plugg system.
Utbygger krever penger for ugifter til gatelys og brøyting
i Juss
Skrevet
Lenge tilbake før vi eide huset. Kan vi nekte å betale dette? For 2016. Vi flyttet inn i 2017.
Brøyting og strøm til gatelys.
Jeg mener tidligere eier burde få den regningen ikke huset.
Mange takk